Eisenbahnforum

Weil mein ICE über Olching Gegengleis und Überholung zweier kurz hintereinaderstehenden Go-Aheads darunter Doppeltration Desiro HC München Pasing auf Gleis 10 erreichte Normalerweise gibt es doch Hilsfahrschalter für solche Fälle? Es ist erschreckend wie viele Störungen Go-Ahead an ihren Zügen hat u...

Zwischen olching und Pasing liegt mal wieder ein Go-Ahead genauer genommen zwei und blockiert meinen ICE. Kann das Unternehmen seinen Mitarbeitern nicht beibringen wie man nen Zug von der Strecke im Störfall Weg bekommt Mittlerweile kann ich nichtmehr drüber lachen es ist peinlich und zwar sowohl vo...

Ach was ganz neues?

Die BRB hat zum kleinen Fahrplanwechsel einfach mal bei den Verstärkerzügen die Verkehrshalte St.Alban und vereinzelt zusätzlich sogar Riederau gestrichen. Grund eine längere Infrastrukturstörung zwischen Geltendorf und Weilheim ich persönlich vermute eher das dies auf die Langsamfahrstelle zwischen...

Hört sich fast so an das die gegen die Lastrichtung leer fahren weil man aufgrund sparsamer Kurszahl sie schnell unten zum einsetzen ohne größere Verspätung braucht

Und pendelzug mit zwei fahren jeweils auf beiden führerständen besetzt? 10min takt einhaltbar? Wie läuft auf U3/U6 Nord bzw. Süd? Überfüllt?

Go-Ahead scheint heute irgendein internes Fahrzeug Problem zu haben mindestens zwei zugpaare heute abend bestanden nur aus 1xmireo genauso bestand die RE 9 Verstärker nach Augsburg nur aus 1 Desiro HC normalerweise eingeplant 2 Desiro HC
Warum?

Wie läuft es mit der Pendel Ubahn? Hat jemand aus München Erfahrung oder Details? P4? P6? Gleisbelegung Odeonsplatz insgesamt?

So ein ähnlicher Unfall führte doch zur zwischenzeitlichen Stilllegung des Paternoster im Finanzamt Augsburg/Stadt

Im Radio Bayern 3 kam heute das bei Teisendorf gestern zwei Züge darunter ein Railjet nach einer Störung im Stellwerk auf dem selben Gleis aufeinander zuführen und durch Schnellbremsung knapp 80m vor Kollision zum stehen kamen.
Hat jemand Infos?

Scheinbar gibt es einen größeren Feuerwehreinsatz im Bereich 12/28 Karl-Theodor-Straße. 12er fährt scheinbar Romanplatz-Kurfürstenplatz-Karolinenplatz-Kurfürstenplatz-Romanplatz. 28er Sendlinger Tor-Kurfürstenplatz-Petuelring. warum fährt dann der 28er nicht Romanplatz-Sendlinger Tor & der 12er...

Interessant wäre auch zu wissen ob es ein Zufall war das es eine DoSto-Garnitur getroffen hat und ob die starken Regen-(Gewitter) in den Tagen davor mitgewirkt haben?
Weilheim oder Peißenberg bis Schongau muss dann wieder Schwellenmäßig wieder komplett erneuert werden? Wo noch?

Die sind nicht Fähig einen Betrieb sicher zu stellen und riskieren das Leben von Menschen die gezwungen werden diese Bauern zu benutzen/Vertrauen. Ganz böse Behauptungen die Du da aufstellst? Wo werden Menschenleben gefährdet? Ansonsten möchte ich nicht näher auf deine Formulierungen eingehen, sond...

https://www.n-tv.de/regionales/bayern/L ... 49317.html
Erneut ist Go-Ahead Bayern sogar bundesweit in den Schlagzeilen ************

Der Takt auf U3/U6 Richtung Norden ist am Beispiel Sendlinger Tor auf Abfahrt HVZ Beispiel 7 Uhr Minute 00-02-04-06-10-12-14-16-20 usw. Ausgelegt warum ist da ne 4min Lücke dazwischen?

https://www.augsburger-allgemeine.de/augsburg/augsburg-defekte-stromabnehmer-sorgen-fuer-stillstand-auf-bahnstrecke-id66582381.html Wieder in den Schlagzeilen und zwar zurecht absichtlich die Strecke für andere EVU blockiert weil man keine Diesellok im eigenen Werk hat :lol: die nach Olching Fahren...

https://www.augsburger-allgemeine.de/augsburg/augsburg-defekte-stromabnehmer-sorgen-fuer-stillstand-auf-bahnstrecke-id66582381.html Wieder in den Schlagzeilen und zwar zurecht absichtlich die Strecke für andere EVU blockiert weil man keine Diesellok im eigenen Werk hat :lol: die nach Olching Fahren...

Wie aber auch bei vielen anderen EVU. In Ulm endet die Kooperation zwischen DB und GABY demnächst, damit die DB bei der SWEG aushelfen kann. Bei Agilis habe ich auch schon Fremd-Tfs gesehen. Also sieht man das Fremdanbieter ohne DB Fachpersonal nicht Fähig sind einen nahezu reibungslosen und geford...

Zumal es doch eh Einheitsfueherstaende gibt. BR 101, 111, 120, 146, 401, 402, Bpmbdzf, Bimmdzf, Bnrbdzf (Wittenberger Kopf) sind z.B. weitgehend identisch zu bedienen. Ob das bei neuen ET auch noch so ist, weiss ich nicht, aber wer damals 111 fahren konnte, musste fuer das meiste andere nicht mehr ...

Naja ich will nur GA''s Eigenwerbung zittieren:" unsere Train-Akademie sei die größte und beste die es gebe" ich bezweifle die Aussage insbesondere mit beste man will also besser sein als ein Staatskonzern bisher nehme ich mit Abstand eher das Gegenteil auf. Im übrigen fährt man in Bayern ...

Also da haben wir's Fremdanbieter Lokführer war unfähig ein Halt erwarten Signal zu quittieren Das kommt auch bei der S-Bahn München immer mal wieder vor, obwohl die kein "Fremdanbieter" ist (um dein Wort zu gebrauchen). Sind die Tf der S-Bahn München demnach auch "unfähig" und ...

Also da haben wir's Fremdanbieter Lokführer war unfähig ein Halt erwarten Signal zu quittieren Vorbildlich! Und wer ist Schuld für GoAhead selbstverständlich die Deutsche Bahn. Ganz ehrlich vielleicht einfach Mal den eigenen Mitarbeiter erklären warum man bestimmte Signalfarben/Zahlen quittieren mus...

https://m.bild.de/regional/berlin/berli ... archbox%2F
Ist das Wahrheitsgemäß???

Ach... Planmäßig ist es sicher nicht das so Garnitur vom Norden her in den Augsburger Hbf einfahren um entweder die Abstellanlage Morell-/Windprechtstraße warum auch immer anzusteuern oder den TF wechseln um weiter fahren zu können oder sie werden abgerüstet von anderen E-loks gezogen/abgeschleppt ...

Das kommt daher das die ein oder andere Garnitur hin und wieder München oder Nürnberg lieber über Augsburg ansteuert. Gründe spekulativ

Naja, das DB-Mitarbeiter gerne mal Mitarbeiter andere EVU schikanieren, ist ja jetzt auch nichts Neues... Eher Fremdanbieter meinen der Deutschen Bahn erklären zu wollen sie wären wichtiger und intelligenter! Das Unternehmen ist meiner Meinung nach nicht in der Lage die Strecke zu bedienen. Ich hof...

Meine Vermutung die Pendel-U-Bahn ist ein P4-Vollzug deshalb auch der Vermerk verminderte Kapazität. Diesen Vermerk gibt es grundsätzlich bei jeder Sperrung, bei der irgendein Pendelzug beteiligt ist, und soll nur vorwarnen, dass eventuell nicht alle Fahrgäste auf einmal mitgenommen werden können. ...

Warum tut man nicht die U6 aus Großhadern nicht zur Westendstraße führen und die U5 tagsüber täglich im Takt 5 fahren lassen? Hat man für die Verbindung Betriebsanlage Theresienwiese etwa keine Zulassung für Fahrgäste/Linienbetrieb? Dann könnte man sich den Busschmarn (4 Linien also +50 Fahrer / Wo ...

Ich glaube aufgrund der Bauarbeiten hat man derzeit keine große Freiheit um von München Richtung Rosenheim, Innsbruck/Salzburg zu reisen

Ich bin gestern am Frühlingsfest gewesen und fahre heute wieder mit dem Zug heim nach Tirol. Dabei ist mir aufgefallen, dass in Steinhausen eine Variobahn und ein Avenio in der Heckscheibe einen Zettel (in der Größe A4 wahrscheinlich) haben. Die anderen Tw daneben und dazwischen hatten keinen. Weiß...