[M] Störungschronik S-Bahn München

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Valentin
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Valentin »

Verdrusslinie S7 heute:

Heute in der Früh wieder Verwirrung bei den Fahrgästen. Das Warum könnte fast ins Rätselforum passen:
S7+BRB vom Harras Gleis 1 über Heimeranplatz Gleis 2 und Donnersbergerbrücke Gleis 2 zum HBF. Zurück über Donnersbergerbrücke Gleis 4, Heimeranplatz Gleis 1 und Harras Gleis 1 nach Mittersendling.

In Pullach am Abend wieder Bahnübergangsprobleme (+15).

An der Donnersbergerbrücke sind übrigens die 2 auffällig lauten Gleisstellen an Gleis 2 nach Monaten jetzt gelascht worden, Neues Schienenstück kommt sicherlich bald.
Ohne Fleiß kein Gleis (WL)
NicoFMuc
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von NicoFMuc »

Grad Rückstau im Stamm Richtung Ostbahnhof.

Ansage meldet grad „Störung an einem Stellwerk“

Sitz grad in der S4 Richtung Grafing Bahnhof :roll:

Edith:
Im Monitor steht jetzt:
Reparatur an einem Signal in München Ost.
Vorraussichtliche Dauer bis 08:30 Uhr
Hallejula….
Christoph
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Christoph »

Hat ja super geklappt, mit dem neuen Stellwerk...
(Just for the record, Samstag Totalausfall S5 Ost wg. Weichenstörung und heute Signalstörung mit mehr als +30)
Tatsächliche Pünktlichkeitsquote S5 im Berufsverkehr: 1.Halbjahr 2025: 43%, Juli '25: 21%
ET 412
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von ET 412 »

Ist inzwischen die LZB zwischen Marienplatz und Ostbahnhof wieder eingeschaltet?
HVV_MVV
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von HVV_MVV »

Laut Live Map liegt ja keine allgemeine Störung vor. Auf der S2 Ost ist heute mal wieder so gut wie alles mit mind. +12 unterwegs, teilweise +30 wegen Reparatur an einem Signal.
4002
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von 4002 »

Naja, ist ja aktuell quasi der Probebetrieb. Sollte sich noch einschwingen
elchris
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von elchris »

ET 412 hat geschrieben: 21 Jul 2025, 08:44 Ist inzwischen die LZB zwischen Marienplatz und Ostbahnhof wieder eingeschaltet?
Nein. Bis auf weitres gilt:

Fahrtrichtung West->Ost: Aus ab BKSig Bahnsteigende Marienplatz.
Fahrrichtung Ost->West: Komplett aus.

Zur Betriebsstabilisierung entfallen die Dachau Umläufe der S2.
ET 412
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von ET 412 »

Nicht nur das, es entfallen auch immer wieder S3-Verstärker.

Gibt es eine Perspektive, wann die LZB wieder vollständig in Betrieb genommen werden kann? Und warum ist sie in Fahrtrichtung Ost-West komplett aus? Gibt es dort keine Bereichskennungswechsel, an denen eine Aufnahme in die LZB möglich wäre?
HVV_MVV
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von HVV_MVV »

S2 Markt Schwaben-Feldkirchen mal wieder wegen Reparatur an einem Signal komplett gesperrt seit 9 Uhr. Offenbar kein SEV.
Oliver-BergamLaim
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Aktuell scheint es wieder an einsatzfähigen ET zu mangeln. S1 gestern und heute überwiegend (oder komplett?) nur mit Vollzügen. S8 heute auch mindestens ein Kurs nur Vollzug.
Valentin
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Valentin »

Oliver-BergamLaim hat geschrieben: 23 Jul 2025, 10:28 Aktuell scheint es wieder an einsatzfähigen ET zu mangeln. S1 gestern und heute überwiegend (oder komplett?) nur mit Vollzügen. S8 heute auch mindestens ein Kurs nur Vollzug.
Dazu keine S2 Verstärker und Züge mit 2 defekten Türen pro Wagen. Hat die Werkstatt etwa Sommersperre?
Ohne Fleiß kein Gleis (WL)
ET 412
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von ET 412 »

Dass die S2-Verstärker ausfallen, liegt glaub ich daran, dass momentan die LZB nur in einer Richtung (und auch da nur teilweise) in Betrieb ist.
Minga Jung
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Minga Jung »

Valentin hat geschrieben: 23 Jul 2025, 22:25 Dazu keine S2 Verstärker und Züge mit 2 defekten Türen pro Wagen. Hat die Werkstatt etwa Sommersperre?
Und wie immer hat die Werkstatt Schuld. Wer auch sonst?
uferlos
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von uferlos »

Minga Jung hat geschrieben: 24 Jul 2025, 06:04
Valentin hat geschrieben: 23 Jul 2025, 22:25 Dazu keine S2 Verstärker und Züge mit 2 defekten Türen pro Wagen. Hat die Werkstatt etwa Sommersperre?
Und wie immer hat die Werkstatt Schuld. Wer auch sonst?
Aktuell läuft es doch überall komplett daneben. LZB aus, Stellwerk am Ostbahnhof läuft alles andere als gut, dazu ständig Infrastrukturschäden. All das hat viele dispositive Eingriffe zur Folge, sodass Fahrzeuge nicht immer der Werkstatt zugeführt werden können.
Dazu sind weder 420 noch 424 in ausreichender Zahl einsatzfähig oder haben ständig Störungen. Der 423 muss das alles kompensieren, was eben zu Kürzungen führt.
mfg Daniel
4002
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von 4002 »

Die Münchner S-Bahn geht doch gefühlt seit Jahrzehnten auf dem Zahnfleisch und nun ist man eben beim Kieferknochen angekommen und es geht auf die Substanz
Minga Jung
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Minga Jung »

4002 hat geschrieben: 24 Jul 2025, 12:17 Die Münchner S-Bahn geht doch gefühlt seit Jahrzehnten auf dem Zahnfleisch und nun ist man eben beim Kieferknochen angekommen und es geht auf die Substanz
Genau deswegen wird ja, zumindest bei der S-Bahn, alles neu gemacht. Egal ob Leitstelle, Ausbildungszentrum, neue Werkstätten oder neue Fahrzeuge. Infrastrukturell ist natürlich fraglich was die nächsten Jahre passiert...
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