Und wann wird wohl der Geister-SEV auf der S2 Ost mal aus den Fahrplandaten genommen? Der ist seit den ganzen Störungen unter Woche weiterhin drin, aber fährt natürlich nicht. Oder belässt man die Daten jetzt einfach, weil man davon ausgeht, dass es morgen wieder kracht?Die Störungsbehebung findet voraussichtlich in der Nacht Sonntag auf Montag, 08.11./09.11. statt.
Geht wohl nicht: S2 Ostbahnhof Dachau fährt auch durch Stammstrecke, aber nur in dieser Richtung.
Es gibt auch noch die Tramhaltestelle "Hauptbahnhof Nord" auf der Nordseite des Hauptbahnhofs.Die S1 verkehrt nur zwischen Hauptbahnhof Nord Gleis 35 und Freising/Flughafen ohne Halt an der Hackerbrücke.
Die S8 fährt derzeit auf der Stammstrecke geplant nur alle 40 Minuten: viewtopic.php?f=19&t=6660&p=804123#p8041234002 hat geschrieben: ↑08 Nov 2026, 11:24 Einmal fährt die S2 im Windschatten der S8 und rein theoretisch würde es gehen alle 20 min auch in Richtung Osten zu fahren, aber da wäre keinerlei Reserve vorhanden.
Von der Couch aus, würde ich die kleinen Verspätungen in Kauf nehmen und mit der Wendezeit egalisieren. S8 hat an beiden Enden einen vom restlichen Verkehr unabhängige Führung und die S2 im Westen auch.
Problematisch wird es, wenn sich die Verspätungen hochschaukeln.
Warum denn Pasing? Die S4 hält auch in Laim, Hirschgarten und Donnersbergerbrücke. Hirschgarten ist bequem zum Umsteigen und im Gegensatz zu Pasing reicht ein zusätzlicher Tf.ralf.wiedenmann hat geschrieben: ↑08 Nov 2026, 16:01 Hat S4 wirklich 0 Minuten Wendezeit am Hbf Gleis 32?
Geltendorf 19:08
Hbf Gleis 32 19:58
Hbf Gleis 32 19:58
Geltendorf 20:53
Wahrscheinlich steigt der Lokführer Richtung Geltendorf schon in Pasing ein.
Muss wohl so sein, denn der einzige Langzug ist mit 0 Minuten Aufenthalt drinnen. Richtung Geltendorf fahren alle Züge mit leichter Verspätung ab.
Schon wieder eine falsche Meldung. Und auf Emails reagieren die auch nicht.S 2 Dachau ↔ Markt Schwaben
Ab den folgenden Fahrten verkehrt die S2 in beiden Richtungen Markt Schwaben ↔ Dachau zwischen Ostbahnhof und Obermenzing ohne Halt über die Fernbahn. Sowie ohne Halt am Leuchtenbergring, Berg am Laim und Riem.
Was haben die Taktverstärker von und nach Dachau mit der Baustelle Erdweg-Altomünster zu tun?Vom Montag, den 9. November bis 12. November entfallen ganztägig alle S-Bahnen des 10-Minuten-Takts auf der Linie S2 zwischen Dachau und Ostbahnhof.
Ausnahme:
S2 Dachau Bahnhof Abfahrt 06:39 Uhr → Ostbahnhof Ankunft 07:10 Uhr
Dies gilt auch für den Altomünster-Takt – also für die Züge, die zwischen Ostbahnhof und Altomünster verkehren.
Der Grund dafür ist die Baustelle zwischen Erdweg und Altomünster, die ursprünglich am Sonntag beendet werden sollte, nun aber voraussichtlich bis zum 2. Dezember verlängert wurde.
Billige Ausrede?ralf.wiedenmann hat geschrieben: ↑09 Nov 2026, 06:33Was haben die Taktverstärker von und nach Dachau mit der Baustelle Erdweg-Altomünster zu tun?Vom Montag, den 9. November bis 12. November entfallen ganztägig alle S-Bahnen des 10-Minuten-Takts auf der Linie S2 zwischen Dachau und Ostbahnhof.
Ausnahme:
S2 Dachau Bahnhof Abfahrt 06:39 Uhr → Ostbahnhof Ankunft 07:10 Uhr
Dies gilt auch für den Altomünster-Takt – also für die Züge, die zwischen Ostbahnhof und Altomünster verkehren.
Der Grund dafür ist die Baustelle zwischen Erdweg und Altomünster, die ursprünglich am Sonntag beendet werden sollte, nun aber voraussichtlich bis zum 2. Dezember verlängert wurde.
Viel mehr als diese billige Ausrede für den Entfall der Taktverstärker würde mich interessieren, welche "unvorhersehbaren Ereignisse" gekommen sind, die eine Verlängerung der Baustelle um gleich drei Wochen rechtfertigen.ralf.wiedenmann hat geschrieben: ↑09 Nov 2026, 06:33 Was haben die Taktverstärker von und nach Dachau mit der Baustelle Erdweg-Altomünster zu tun?
Die im Baustellenthema genannten Schlammlöcher?
