Störungschronik Fernverkehr

Strecken und Fahrzeuge von DB Fernverkehr und anderen als DB Fernverkehr.
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Martin H.
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Re: Störungschronik Fernverkehr

Beitrag von Martin H. »

4002 hat geschrieben: 02 Jul 2026, 20:26 Es gibt auf der Strecke noch Ks Signale, jedoch in deutlich größerem Abstand. Des würde zu den 160 passen

Wobei wir auch vorher auf mehreren Abschnitten ,,nur" 250 gefahren sind, obwohl die Strecke und die Aufschrift auf dem Zug 265 bzw. 300 hergaben.
Ausfall der LZB bedeutet nicht zwangsläufig auf Sicht. Je nachdem kann "ganz normal" nach Signalen weitergefahren werden.

Und wenn Anschrift am Zug seitlich außen bedeutet, in einem Rechteck, ist das lediglich die Schleppgeschwindigkeit die von der Geschwindigkeit bei Normalbetrieb abweichen kann.
4002
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Re: Störungschronik Fernverkehr

Beitrag von 4002 »

Du hast natürlich recht, jedoch wurden die ICE 4 extra für 265km/h ,,ertüchtigt" und es würde mich schon sehr wundern, wenn der Zug zwar mit 265km/h geschleppt werden darf, jedoch selbst diese Geschwindigkeit nicht fahren darf.
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