Attacken gegen das Personal

[TramBahnFreak]

https://cms.cloud.katapu.lt/api/short-t ... ungv6.webp

Man muss schon sehr an der Realität vorbei leben, um bei einer derart klaren Faktenlage noch so viel Unsinn zu verbreiten wie manch einer hier...


Letzten Endes tut das hier aber eher wenig zur Sache, denn ein Gewalttäter muss nicht zwingend extremistisch veranlagt sein.
Es reicht, wenn jemand (aus psychischen oder sonstwelchen Gründen) seine Emotionen nicht im Griff hat. Und dieses Problem gilt es, gesamtgesellschaftlich in den Griff zu bekommen!

[4002]

Die Frage, was eben erfasst wird und wie.

Allein was alles als Gewalt gegen Asylunterkunften gewertet wurde.
Ich muss es nochmal suchen, aber da wurden auch Dinge mit in die Statistik einbezogen, wie ein Streit in der Diskothek.

Die meisten Angriffe gibt es übrigens auf Politiker der AFD, wurde in der Diskussion vor nicht allzulanger Zeit totgeschwiegen.

Man muss die Leute nicht mögen, aber der bisherige Umgang hat überhaupt erst zur Gesellschaftsfähigkeit beigetragen.

Wenn jeder ein Nazi und Faschist ist, der nicht die eigene politische Denkweise teilt, tja dann wird es unmöglich die richtigen Nazis zu benennen, wenn man die Grenze verwischt und die Leute zucken nur noch mit den Schultern, wenn es heißt. Xy ist ein Nazi.

Woran war übrigens das Verbot der NPD gescheitert? Die Funktionäre waren alles V-Leute und hatten die Straftaten angeordnet.




Wie Lösung aussieht weiß ich nicht, aber sie besteht sicher nicht darin, dass sich jeder in seine Ecke zurückzieht und mit dem Finger auf den anderen zeigt.

[TramBahnFreak]

Die meisten Angriffe gibt es übrigens auf Politiker der AFD,

Wie viele Todesopfer gab es denn da bisher?

[4002]

Muss gleich jemand sterben?

Wir sind hier mittlerweile bei politisch motivierter Gewalt, wie auch immer es dazugekommen ist.

[TramBahnFreak]

Muss gleich jemand sterben?

Nein.
Aber dann seh ich den Bezug zwischen der von mir geteilten Grafik und deiner Reaktion darauf nicht.

[einen_Benutzernamen]

@TramBahnFreak
Du weist schon das die Amadeu Antonio Stiftung eine links linke durch den Staat finanzierte Bude ist?

[gmg]

Ich behaupte, dass Gewalttäter aber unterschwellig und diffus mitkriegen, wie sehr der Gesetzgeber Gewalt toleriert.

Und weil du das so vehement behauptest: gibt es dafür einen wissenschaftlich fundierten Nachweis? Oder ist das eher aus der Kategorie "weiß man halt!"

Wenn sich zu dieser Thematik so einfach verlässliche Untersuchungen anstellen ließen, müsste man sie nicht seit Jahrhunderten diskutieren.
Ich sage auch nicht, dass härtere Strafen der Schlüssel zur Lösung aller Gewaltprobleme ist. Ich sage nur, dass vom Gesetzgeber kaum Abachreckung für die Täter ausgeht.

[gmg]

@TramBahnFreak
Du weist schon das die Amadeu Antonio Stiftung eine links linke durch den Staat finanzierte Bude ist?

Trotzdem ist sind das mal wichtige Zahlen, wenn man bedenkt, dass Politiker der Afd und der Union das Problem mit dem Linksextremismus immer großreden als wäre er so schlimm und so verbreitet wie rechte Gewalt

[146225]

Ich behaupte, dass Gewalttäter aber unterschwellig und diffus mitkriegen, wie sehr der Gesetzgeber Gewalt toleriert.

Und weil du das so vehement behauptest: gibt es dafür einen wissenschaftlich fundierten Nachweis? Oder ist das eher aus der Kategorie "weiß man halt!"

Wenn sich zu dieser Thematik so einfach verlässliche Untersuchungen anstellen ließen, müsste man sie nicht seit Jahrhunderten diskutieren.
Ich sage auch nicht, dass härtere Strafen der Schlüssel zur Lösung aller Gewaltprobleme ist. Ich sage nur, dass vom Gesetzgeber kaum Abachreckung für die Täter ausgeht.

Ok, also halt "gefühlte Wahrheiten" - für eine fundierte Diskussion eines nur vermuteten Problems also nicht zu verwenden.

[218 466-1]

Die BuPol musste den Beschluldigten Stunden vor der Tat bereits in Kaiserlautern aus einem TGV holen, weil er da schon randaliert hat.
Tod von Zugbegleiter: Beschuldigter fiel schon vorher auf

Und da die Diskussion hier abgedriftet ist: Nein, es gibt keine Hinweise auf politisches Motiv.

[218 466-1]

BPOLI S: Bundespolizei sucht Zeugen nach Angriff auf Zugbegleiterin

Am vergangenen Sonntagnachmittag (08.02.2026) kam es auf der Bahnstrecke von Stuttgart in Richtung Crailsheim zu einem Angriff auf eine Zugbegleiterin. Gegen 16:45 Uhr soll die 42-jährige mazedonische Zugbegleiterin einen 21-jährigen pakistanischen Staatsangehörigen einer Fahrscheinkontrolle unterzogen haben. Da der junge Mann offenbar keinen gültigen Fahrschein vorweisen konnte, stellte die DB-Mitarbeiterin nach derzeitigem Stand der Ermittlungen eine Fahrpreisnacherhebung aus. Hierzu ließ sie sich auch einen Nachweis über die Identität des Mannes aushändigen. Kurz nach dem nächsten Halt des Zuges trat der Tatverdächtige laut Zeugenaussagen erneut an die Frau heran, bespuckte sie am Bein und versuchte anschließend, ihr mit einer Flasche in den Bauch zu schlagen. Nach der Tat gelang es dem 21-Jährigen zu flüchten. Die Geschädigte suchte erst am Folgetag das Revier der Bundespolizei in Stuttgart auf, um den Vorfall zur Anzeige zu bringen. Die Ermittlungen wegen des Verdachts der versuchten gefährlichen Körperverletzung wurden aufgenommen. Die Bundespolizeiinspektion Stuttgart sucht nun Zeugen: Personen, die den Vorfall im Zug beobachtet haben und Angaben zum Täter machen können, werden gebeten, sich unter der Rufnummer 0711 / 550491020 zu melden

[einen_Benutzernamen]

In solchen fällen wäre es das beste wenn die Person sofort die Polizei per Telefon verständigt. Auch wenn am ende nichts raus kommt sollte es hoffentlich in der Statistik landen.

[218 466-1]

Betrunkener Fahrgast greift Zugbegleiter in ICE mit Krücke an

"Ein stark betrunkener Fahrgast hat in einem ICE von Berlin nach München einen Zugbegleiter mit einer Krücke attackiert. Der Mitarbeiter wurde am Kopf verletzt und brach seinen Dienst ab."

Jeder dritte Bahnmitarbeiter denkt an Kündigung

Wegen zunehmender Gewalt in Zügen denkt laut einer internen Umfrage fast jeder dritte Bahnmitarbeiter über eine Kündigung nach. Die Hälfte aller Befragten wurde bereits Opfer eines tätlichen Angriffs, bei Verbalattacken liegt die Zahl noch höher.

[Jean]

Linienbus von einem Fahrgast in Brand gesetzt in der Schweiz:

https://www.merkur.de/welt/mann-zuendet ... 11635.html

Dazu fällt mir nicht mehr viel ein...mein Beileid für alle.

[einen_Benutzernamen]

Sowas geht nicht spontan daher nehme Ich an das es ein Terror akt war.

[4002]

Suizid ist genauso möglich

[U-Bahn Gern]

Stand Jetzt war der Täter wohl psychisch krank und es kann von einem Selbstmordanschlag ausgegangen werden. Er hat sich laut Zeugen wohl im Bus mit Benzin übergossen und selbst angezündet. Sehr schaurig, wie man überhaupt erst auf so eine Idee kommt und so viele andere Menschen mit in den Tod reißt. Die Welt wird wirklich immer kränker.

[Entenfang]

es weise jedoch nichts auf einen terroristischen Anschlag hin.

- Generalstaatsanwalt

Forensischer Psychologe vermutet wahnhafte Psychose
https://www.srf.ch/news/schweiz/tragoed ... e-psychose

[218 466-1]

Wo wir gerade in der Schweiz sind... Zürich - 38-Jähriger greift mehrere Trampassagiere an

Ein 38-jähriger Mann hat am Dienstagabend in Zürich wahllos Passagiere in einem Tram der Linie 15 angegriffen.
Eine Frau wurde dabei verletzt.
Die Polizei konnte den Deutschen nach kurzer Fahndung festnehmen

[gmg]

Auch heute habe ich wieder Taufkirchen im Programm.
https://web.de/magazine/regio/bayern/16 ... t-42264764
Passt thematisch nicht so ganz aber ein bisschen halt doch

[U-Bahn Gern]

Ja, ja. Die Fahrgäste werden wohl immer rabiater. Was ich abends und nachts oft am Hbf sehe, ist auch nicht schön. In Pasing wurde ich nachts sogar schon mal von einem netten Herrn durch die Unterführung gejagt, nachdem ich ihm leider kein Bargeld leihen konnte. Bei Androhen der Polizei hat er dann von mir abgelassen und sich in sein selbstgebautes Wohnquartier zurückgezogen. Bei solchen Begegnungen kann man natürlich verstehen, warum viele (vor allem nachts) heutzutage die Öffis meiden, auch wenn es traurig ist. Es braucht einfach generell im Bahnbereich viel mehr Überwachung und auch Einlasskontrollen zum Bahnsteig. Anders ist ein sicherer Aufenthalt für Fahrgäste einfach nicht mehr möglich.

[TramBahnFreak]

und auch Einlasskontrollen zum Bahnsteig.

Bloß nicht!
Der hürdenfreie Zugang zum ÖV ist einer der grossen Vorteile hierzulande!
Wichtiger wäre eine höhere Präsenz der Ordnungskräfte. (Und, meine Meinung: eine stärkere Verfolgung fragwürdiger Verhaltensweisen. Auch wenn es sich teilweise um bandenartig organisierte Kriminalität handelt und man mitunter die Strippenzieher im Hintergrund nicht direkt erwischt, wird es für diese uninteressant, wenn sie "an der Front" regelmässig Bauernopfer beklagen müssen. Diese armen Schlucker, die draussen die Drecksarbeit erledigen (müssen), müssten natürlich nicht persönlich grossartig haften, sondern nur von ihrer Tätigkeit abgehalten werden. Und wenn denen das Handwerk gelegt wird, kann die Öffentlichkeit nur profitieren.)

[U-Bahn Gern]

Bloß nicht!
Der hürdenfreie Zugang zum ÖV ist einer der grossen Vorteile hierzulande!

Klar ist das für den anständigen Fahrgast einfacher und super angenehm, aber es ermöglicht halt auch viele Nachteile, die man heutzutage leider abwiegen muss. Es gibt schon einen Grund, warum die meisten Schnellbahnnetze in Großstädten und (siehe Frankreich und UK) auch viele große Bahnhöfe der Vollbahn solche Bahnsteigsperren haben.

Zum einen macht es natürlich das Allzeitproblem Schwarzfahren um einiges komplizierter, zum anderen hält es aber eben auch zwielichtige Gestalten davon ab, auf dem Bahnsteig oder gar im Zug rumzulungern und dann eventuell Fahrgäste und Personal anzupöbeln bzw. sogar anzugreifen. Mehr Sicherheitspersonal bräuchte halt wieder viele menschliche Ressourcen, weil solche "Streifen" halt auch nur Erfolg haben, wenn sie großflächig und durchgänging unterwegs sind. Selbes gilt übrigens auch bei generellen Fahrscheinkontrollen. Ich hatte z.B. schon oft Fahrten im RE, wo über eine Stunde lang keiner durch den Zug gegangen ist und die neu eingestiegenen kontrolliert hat.

[Valentin]

Bloß nicht!
Der hürdenfreie Zugang zum ÖV ist einer der grossen Vorteile hierzulande!

Klar ist das für den anständigen Fahrgast einfacher und super angenehm, aber es ermöglicht halt auch viele Nachteile, die man heutzutage leider abwiegen muss. Es gibt schon einen Grund, warum die meisten Schnellbahnnetze in Großstädten und (siehe Frankreich und UK) auch viele große Bahnhöfe der Vollbahn solche Bahnsteigsperren haben.

Die Vorteile hat man auch im München erkannt. Deswegen wurden auch hier Sperren eingerichtet - bei den Toiletten. Nur mit diesem Kniff hat man auch eine rechtliche Handhabe zur Verfügung, um auf Personen mit "atypischen Nutzerverhalten" Einfluß nehmen zu können.

Früher gab es doch auch diese Bahnsteigsperren am Münchenr HBF, und da war die Auslastung der Züge auch nicht geringer als heute. Auch bei der U-Bahn wäre doch sicherlich genügend Platz in den weitläufigen Sperrengeschossen. Vielleicht auch wichtiger als Bahnsteigtüren.

[U-Bahn Gern]

Auch bei der U-Bahn wäre doch sicherlich genügend Platz in den weitläufigen Sperrengeschossen. Vielleicht auch wichtiger als Bahnsteigtüren.

Mich hat schon als Kind immer gewundert, warum denn im Sperrengeschoss anstatt der Entwerterreihen nie wirkliche Sperren waren. An den meisten Bahnhöfen wäre das sicher möglich einzurichten und dank heutiger Technik könnte man dann wohl auch QR-Leser für D-Ticket und Co. mit einbauen, damit gar nicht erst wieder mehr manuelle Fahrscheine gebraucht werden. Obwohl so ein System wie die Oyster Card in London für München sicher auch denkbar wäre. Als einziges Problem sehe ich bei vielen moderneren Bahnhöfen und einigen Nachrüstungen, dass die Aufzüge oft direkt vom Bahnsteig an die Oberfläche gehen und die Sperrengeschosse auslassen. Da müsste wohl eine Sonderlösung her, z. B. Sperren im Ausstiegsbereich des Lifts auf dem Bahnsteig.

Am Münchner Hbf wäre ein Comeback sicher auch ganz nett, wenn man sieht, was da heutzutage an "Fahrgästen" herumläuft. Da es in ähnlich hoch oder sogar höher ausgelasteten Bahnhöfen in Paris, London oder gar Tokio ebenfalls funktioniert, sehe ich da bei der Kapazität auch kein Problem.

[146225]

Die Vorstellung, mich jeden Tag mehrfach zeitaufwändig durch irgendwelche Viehgatter treiben zu lassen, nur um Bahn zu fahren, ist abscheulich und lästig. Nur weil mancher Leute Bild von anderen Menschen noch verdorbener ist als ihre Phantasien? Danke, aber nein danke.