MVG im freien Fall?

[KB_Master]

Für mich bedeutet das, nächste Kommunalwahl eine harmlosen Protest wählen

Ernsthaftes Interesse: Wer bietet sich da an?
Während unter Beteiligung der Schwarzen (egal ob mit grün oder rot) die Einsparmaßnahmen wohl nicht zu verhindern wären (wie gerade andere Städte zeigen), besteht ja durchaus die Chance (auch dank Wahl), daß wir bei ausreichend Protest noch unter Grün-Rot die genannten Einsparungen nicht erleben.

Dass bei den Schwarzen beim ÖPNV gespart werden soll halte ich für ausgeschlossen, schau halt mal lieber drauf was die hiesigen CSU Stadträte dazu sagen, als mit wenig Aussagekraft in andere Städte.

Wo ich denen auch durchaus zustimme, wenn man das Geld der ganzen grünen ideologischen Luxus-Radweg-Ausbau (Weil Auto Böse) einfach bleiben lassen würde, hätte man gleich viele Millionen mehr für ein besseres ÖPNV-Angebot. So viel fehlt da nicht. Man schaue nur z.B. in die Lindwurmstrasse oder schon fertig die St. Magnus-Straße, so viel besser als vorher ist's da nicht, aber Hauptsache Millionen ausgegeben. Man hat's ja.

[Tram-Bahni]

Dass bei den Schwarzen beim ÖPNV gespart werden soll halte ich für ausgeschlossen, schau halt mal lieber drauf was die hiesigen CSU Stadträte dazu sagen, als mit wenig Aussagekraft in andere Städte.

Die wollen die Ausdünnung von Linien in der Innenstadt, um Buslinien in den Außenstadtteilen zu finanzieren. Und die sollen dann so schnell wie möglich autonom betrieben werden. Durchdachte Strategie, toll!

wenn man das Geld der ganzen grünen ideologischen Luxus-Radweg-Ausbau (Weil Auto Böse) einfach bleiben lassen würde, hätte man gleich viele Millionen mehr für ein besseres ÖPNV-Angebot. So viel fehlt da nicht. Man schaue nur z.B. in die Lindwurmstrasse oder schon fertig die St. Magnus-Straße, so viel besser als vorher ist's da nicht, aber Hauptsache Millionen ausgegeben.

Meinst du das in der Lindwurmstraße ernst? Hast du dich dort jemals aufgehalten?
Die neuen Radwege wurden Jahrzehnte(!) vom örtlichen BA gefordert und von den lokalen Händlern befürwortet.
Die CSU und sogar die IHK hat da eine Lügengeschichte um die Einzelhändler aufgebaut, ohne auch nur einmal mit denen zu reden.
Die jetzige Lösung ist übrigens vieles, aber kein Luxus-Radweg.
Aber Hauptsache von „grün ideologisch“ faseln. Lächerlich.

[rz-u]

... wenn man das Geld der ganzen grünen ideologischen Luxus-Radweg-Ausbau ...
einfach bleiben lassen würde, hätte man gleich viele Millionen mehr für ein besseres ÖPNV-Angebot. ...
z.B. in die Lindwurmstrasse

nein, wenn man weniger für einen Radweg ausgibt, hat man nicht gleich "Millionen" für ÖPNV, sondern (wieviel auch immer es wirklich ist) für den nächsten Radweg, weil zweckgebunden. Schon grundlegende Verbesserungen, wie der Altstadtring, dauern Jahre.

Die Lindwurmstr. ist übrigens ein schlechtes Beispiel für "Luxus-Radweg". Der wurde dort verworfen - zu Gunsten einer baulich weniger aufwaendigen Variante und zu Gunsten von mehr Radweg-km in der ganzen Stadt. Der Radweg war dringend notwendig (sehr viel Rad- und Fussverkehr, z.T. oft nur ca. 1m für die beiden Verkehrsarten, die sich an U-Bahnhöfen und Ampeln auch noch kreuzten, scharfe Radweg-Verschwenkungen, ..), die jetzige Variante ist wesentlich besser und sicherer, durch geschickte Anordnung der Autofahr-\ und -parkspuren ist der vorhergesagte Dauerstau nicht eingetreten.