[MVG] Jahresfahrplan 2024

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Avenio.Pasing
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Re: [MVG] Jahresfahrplan 2024

Beitrag von Avenio.Pasing »

Ja endlich! Lang hats gedauert!

Im Internet sind sie inzwischen auch abrufbar, unter https://www.mvv-muenchen.de/plaene-bahn ... index.html.

Mir persönlich ist aber aufgefallen, dass es wieder keine Minifahrpläne für Regionalzüge gibt (da steht schon seit Jahren(!), dass sie "noch in Arbeit" sind), die Nachtbusse komplett fehlen. Früher gab es da zwei "Minifahrpläne": einer für die "40er" und einer für die "70/80er". Die Nachttrams haben aktuell zwar schon Fahrpläne, aber keine Minifahrpläne. Da sind nur "normale Fahrpläne", die auf der Seite der Minifahrpläne gelistet sind.

Ansonsten fehlen noch etliche Landkreise mit Minifahrplänen im digitalen Bereich...
Mit freundlichen Grüßen, Avenio.Pasing (A.P)

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Nordlicht
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Re: [MVG] Jahresfahrplan 2024

Beitrag von Nordlicht »

Die Nachtbus-Minifahrpläne gibt es zumindest gedruckt in den MVG-Kundenzentren...
Federspeicher
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Re: [MVG] Jahresfahrplan 2024

Beitrag von Federspeicher »

Avenio.Pasing hat geschrieben: 21 Apr 2024, 14:37 Ja endlich! Lang hats gedauert!

Ansonsten fehlen noch etliche Landkreise mit Minifahrplänen im digitalen Bereich...
Die werden wie die letzten Jahre auch weiterhin fehlen, weil nicht alle Landkreise die Erarbeitung der Minifahrpläne beim MVV in Auftrag gegeben haben - weil zu teuer. Das kommt halt dabei raus, wenn Landräte mit 0 fachlicher Kompetenz ihre Meinung in der Verwaltung durchdrücken. Im Zweifelsfall ist sowieso alles viel zu teuer und nutzlos.
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tomausmuc
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Re: [MVG] Jahresfahrplan 2024

Beitrag von tomausmuc »

Sollte nicht im Frühjahr die Schleife für die Kurzfahrten vom 57 und 143 in den Hörweg verlegt werden?
Wobei Frühjahr ja auch ein dehnbarer Begriff ist 8)
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Jean
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Re: [MVG] Jahresfahrplan 2024

Beitrag von Jean »

tomausmuc hat geschrieben: 21 Apr 2024, 18:26 Sollte nicht im Frühjahr die Schleife für die Kurzfahrten vom 57 und 143 in den Hörweg verlegt werden?
Wobei Frühjahr ja auch ein dehnbarer Begriff ist 8)
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Re: [MVG] Jahresfahrplan 2024

Beitrag von tomausmuc »

Jean hat geschrieben: 21 Apr 2024, 18:29
tomausmuc hat geschrieben: 21 Apr 2024, 18:26 Sollte nicht im Frühjahr die Schleife für die Kurzfahrten vom 57 und 143 in den Hörweg verlegt werden?
Wobei Frühjahr ja auch ein dehnbarer Begriff ist 8)
Ja sollte... :lol:
Achso, alles klar :lol:
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Avenio.Pasing
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Re: [MVG] Jahresfahrplan 2024

Beitrag von Avenio.Pasing »

Jetzt hab ich grad durch Zufall herausgefunden, wo die Zone 12 liegt, die es ja schon seit Fahrplanwechsel zu kaufen gibt, und die in keinem Netzplan eingetragen ist...

Ab 18.05.2024 gibt es die beiden "neuen" Bergbuslinien 396 und 996. Hier dazu die Fahrpläne: https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/m ... ergBus.pdf (Linie 396) und https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/m ... ergBus.pdf (Linie 996).

Die neue Linie 996 (München Pasing - Pfronten - Wieskirche) hält nämlich zwischen den Haltestellen "Vils (Tirol) Einsatzzentrum" und der lustigen Haltestelle mit dem Namen "Lachen" :lol: in der Zone 12.

Darüber hinaus finde ich interessant, wo die Busse denn dann halten. Der 396er (München Ostbahnhof - Bayrischzell - Hinterthiersee) hält am Ostbahnhof in der Friedenstraße an der SEV-Bushaltestelle, die dort vor kurzem neu aufgestellt wurde, wenn man vom Bahnhof aus Richtung Werksviertel geht.

Da steht übrigens by the way noch ein weiterer Mast, wo drauf steht "Ersatzverkehr Bedienzeit Fr. 22h-Mo 04h", hab ich so auch noch nie gesehen... Ist scheinbar schon für vorgesehene Stammstreckensperrungen, und den hat man deswegen gleich fest installiert!

Wo der 996er in Pasing hält, weiß ich momentan noch nicht, ich vermute jedoch entweder in der Emil-Neuburger-Straße, wo man auch zwei feste neue Bushaltestellen (v.a. für den X732er) aufgestellt hat, oder hinten in der Carossastraße, wo der Schienenersatzverkehr jetzt seit neuestem hält...
Mit freundlichen Grüßen, Avenio.Pasing (A.P)

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Federspeicher
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Re: [MVG] Jahresfahrplan 2024

Beitrag von Federspeicher »

Der Zeitzusatz hängt mit dem Parkverbot zusammen. Genehmigt wurde eine Haltestelle ohne zeitliche Einschränkungen und eine Haltestelle, an der rein theoretisch Mo-Fr niemand beeinträchtigt wird.
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