München-Nürnberg-Express (MüNüX)

[TramBahnFreak]

Wenn das tatsächlich so gewesen ist, dann ist die BEG a.) ein Amateurverein, der das nicht vorher schon weiß oder b.) schreibt wissentlich nicht realisierbare Lieferzeiten aus. Das würde beides erklären, warum Betriebsübernahmen so gut wie nie reibungslos klappen.

Warum „oder“?

[Bahnmensch30]

Warum ist die IC Garnitur jetzt auf 5 Wagen reduziert worden?
Selbst mit 6 Wagen hat die noch zu wenig Sitzplätze.

[Rohrbacher]

Warum ist die IC Garnitur jetzt auf 5 Wagen reduziert worden?
Selbst mit 6 Wagen hat die noch zu wenig Sitzplätze.

Mangelns Reserve-Reserve fehlt gelegentlich ein (Steuer-)Wagen. Der kam bis jetzt aber immer ein, zwei, drei, vier Tage später wieder.

[Bahnmensch30]

Warum fährt die überhaupt mit 2 Steuerwagen?
Großraumwagen haben doch mehr Sitzplätze und auf einer Seite ist eh die lock.

[Luchs]

Mehr Platz für Fahrräder.

Luchs

[Bahnmensch30]

Weil das ja so wichtig ist. Ist ja nicht so als wäre der München Nürnberg Express eh schon absolut überlastet

[218 466-1]

Betriebsstabilisierung. Wenn ein Steuerwagen defekt ist, muss man nur einmalig die Lok umsetzen und spart den Rest des Tages Ausfall & Verspaetungen, da keine zweite Lok vorhanden ist. Wenden in MH waeren dann unmoeglich.

[AK1]

Weil das ja so wichtig ist. Ist ja nicht so als wäre der München Nürnberg Express eh schon absolut überlastet

Deine Meinung spielt da keine Rolle. Was wichtig ist, legt die BEG fest.
Übrigens: in ein Mehrzweckabteil passen bei Bedarf auch mehr Fahrgäste als auf Sitzplätze.