Südostbayernbahn Sammelthema

Strecken und Fahrzeuge des Regionalverkehrs (ohne S-Bahn!)
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Alex101
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Re: Südostbayernbahn Sammelthema

Beitrag von Alex101 »

4002 hat geschrieben: 25 Aug 2025, 08:28Daher gehört beim SEV für die RVO auch Beschilderung dazu, auf denen die Zwischenhalte aufgeführt sind.
Dann sollte RVO seinen Subs mal auf die Finger klopfen. Auf den Papierschildern steht schließlich "Im Auftrag von RVO" drauf.
4002
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Re: Südostbayernbahn Sammelthema

Beitrag von 4002 »

Die müssen überhaupt erstmal welche finden und dann muss zur richtigen Zeit jemand auch an der richtigen Stelle sein.

Die RVO kennt schon ihre Pappenheimer, aber besser es fährt ein Bus als ein Ausfall.
HVV_MVV
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Re: Südostbayernbahn Sammelthema

Beitrag von HVV_MVV »

Die SOB kursiert wieder zwischen Mühldorf und München. Überraschenderweise hat man neben den Stellwerken auch direkt die Oberleitung für die ABS38 installiert! 8)

Bild
Alex101
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Re: Südostbayernbahn Sammelthema

Beitrag von Alex101 »

Wäre schön gewesen wenn man in den fünf Wochen auch die 70er-LAs in Ampfing und die 20er-LA in Weidenbach beseitigt hätte. Dass das in, sagen wir mal unter sechs Monaten passiert, ist wahrscheinlich auch unrealistisch. :roll:
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rautatie
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Re: Südostbayernbahn Sammelthema

Beitrag von rautatie »

Am Freitag bin ich zum ersten Mal seit der Streckensperrung wieder nach Mühldorf gefahren.

Dabei ist mir aufgefallen, dass wider Erwarten immer noch Seilzüge im Einsatz sind, insbesondere im Bereich Thann-Matzbach. Jedenfalls kamen wir da zum Stehen und haben auf einen Gegenzug gewartet, und aus dem Fenster konnte ich die Seilzüge in Benutzung sehen (sie haben sich hin und her bewegt). Ich hatte es so verstanden, dass die mechanischen Stellwerke abgebaut und ersetzt würden.
Wo ist das Problem?
Alex101
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Re: Südostbayernbahn Sammelthema

Beitrag von Alex101 »

rautatie hat geschrieben: 22 Sep 2025, 12:16Dabei ist mir aufgefallen, dass wider Erwarten immer noch Seilzüge im Einsatz sind, insbesondere im Bereich Thann-Matzbach. Jedenfalls kamen wir da zum Stehen und haben auf einen Gegenzug gewartet, und aus dem Fenster konnte ich die Seilzüge in Benutzung sehen (sie haben sich hin und her bewegt). Ich hatte es so verstanden, dass die mechanischen Stellwerke abgebaut und ersetzt würden.
Die neue ESTW Thann-Matzbach und Hörlkofen gehen erst im Dezember in Betrieb. Die Lichtsignale stehen schon sind aber noch ausgekreuzt.
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