Mangfalltalbahn

[Martin H.]

Lt. dem Stellwerkspersonal in Bruckmühl dauert die aktuelle Sperrung mindestens acht Wochen, ggf. länger.
Und auf der Hauptstrecke waren eigentlich einige Bauarbeiten vorgesehen die nächste Zeit, die müssen jetzt alle kurzfristig abgesagt werden.

In Rosenheim die Ansage:
Es fährt ein RB 58 von Bruckmühl, weiter als RB 58 nach Holzkirchen.
Heute nur bis Bruckmühl.
Heute mit Halt in Hinrichssegen und Heufeldmühle.

Außen am Zug und oben an den Monitoren Laufschrift es wird nicht gehalten, in der Liste war der Halt drin. Wurde normal angesagt und gehalten. Im Navigator zum Beispiel nach Heufeldmühle zwei Varianten, gleicher Zug, einmal direkt, einmal das letzte Stück mit SEV.
Die 20er haben gefühlt nur eine, knapp zwei Minuten Verspätung verursacht die teilweise wieder aufgeholt wurde.
Ab Rosenheim hatten wir schon bisschen Plus wegen Anschluss. Hat natürlich dann der Gegenzug mitbekommen.
Unser Schaffner stieg gleich um zurück, die Lokführer blieben wohl auf den Zügen. Und bei der Einfahrt nach Gleis 2 wurde temporär die Kette geschlossen.

[Alex101]

Warum wendet man eigentlich in Bruckmühl wenn nur zwischen Westerham und Kreuzstraße gesperrt wurde?

Das ist die Meldung auf Strecken-Info:

Störung BZI_23072
Westerham (MWM) - Kreuzstraße (MKZ) auf Strecke 5622
Störung am Fahrweg - Dammrutsch
Teilausfall (SPFV, SPNV)
Umleitung (SGV)
Die Technische Fachkraft Fahrbahn meldet einen möglichen Dammrutsch zwischen Westerham und Kreuzstraße und ordnet eine sofortige Sperrung des Gleises an.
1. Ergänzungsmeldung 26.02.2026 13.20 h: Die Schadstelle wurde überprüft, das Gleis bleibt weiterhin gesperrt. Damm massiv geschädigt. Arbeiten in Planung. Aktuell wird von mindestens 8 Wochen Sperrung (entspricht Ende April) ausgegangen.

[anian]

Warum wendet man eigentlich in Bruckmühl wenn nur zwischen Westerham und Kreuzstraße gesperrt wurde?

Wahrscheinlich eine Sache der Organisation, man muss ja auch Personal und Fahrzeugumläufe umplanen. Rosenheim-Bruckmühl kann man theoretisch mit einem einzigen Zug fahren.

Ab Montag werden die Züge allerdings wieder bis Westerham fahren, und von dort aus der SEV nach Holzkirchen.

[Martin H.]

Richtig.
Gestern und heute machen wie es aussieht wenn dann die Schaffner Kurzwende, aber nicht alle.
Manche Züge werden in Bruckmühl auch gekuppelt, andere nicht.

Für die Fahrzeit wäre Westerham besser gewesen, die Busse hätten überwiegend Zugfahrzeiten.

[Tegernseebahn]

Die Reisezeit relativiert sich allerdings, da in Westerham die SEV-Haltestelle nicht am Bahnhof, sondern gut 350 bis 400 Meter weit weg ist. In Bruckmühl können die Busse ja am Bahnhofsvorplatz halten.

[Martin H.]

Die ist vorne am Bahnübergang.
Als ich schon mal betroffen war und der SEV dort begann fuhr er hinter zum Bahnhof. Beim durchgehenden SEV natürlich ein Zeitfresser.

[Valentin]

Die BRB zum SEV:

Ein fester Fahrplan wurde unter anderem deshalb nicht eingerichtet, weil dieser aufgrund des Straßenverkehrs nicht zuverlässig einzuhalten wäre

Und bei einem nassen Frühjahr droht ja dem SEV wegen des dann weiter nassen Hanges die Verlängerung...

[Lazarus]

Dazu kommen dann noch die Einschränkungen zwischen München und Holzkirchen aufgrund von Bauarbeiten.

[uferlos]

Die BRB zum SEV:

Ein fester Fahrplan wurde unter anderem deshalb nicht eingerichtet, weil dieser aufgrund des Straßenverkehrs nicht zuverlässig einzuhalten wäre

Und bei einem nassen Frühjahr droht ja dem SEV wegen des dann weiter nassen Hanges die Verlängerung...

Man hat kein Bock ein vernünftigen Fahrplan, mit fahrbaren Fahrzeiten aufzustellen?

[Lazarus]

Die BRB zum SEV:

Ein fester Fahrplan wurde unter anderem deshalb nicht eingerichtet, weil dieser aufgrund des Straßenverkehrs nicht zuverlässig einzuhalten wäre

Und bei einem nassen Frühjahr droht ja dem SEV wegen des dann weiter nassen Hanges die Verlängerung...

Man hat kein Bock ein vernünftigen Fahrplan, mit fahrbaren Fahrzeiten aufzustellen?

Den gibt es für die Baustelle in Mittersendling auch nur teilweise.