[M] MVG-Buszüge

[Rohrbacher]

Die Dinger müssten auch in München über eine eigene Standheizung/-klima samt Tankstutzen verfügen, siehe hier. Man wird's nur einschalten und tanken müssen ... Die Motorabwärme reicht in der Regel schon für's Zugfahrzeug bei weitem nicht aus. Auch gewöhnliche Pkw (ohne explizite Standheizung) kommen schon mindestens 20 Jahre lang kaum noch ohne Zuheizer aus.

[gmg]

Die Dinger müssten auch in München über eine eigene Standheizung/-klima samt Tankstutzen verfügen, siehe hier. Man wird's nur einschalten und tanken müssen ...

Aber haben die eine Standheizung im Sinne von Verbrenner erzeugt Wärme? Ich könnte mir vorstellen, dass damit einfach nur eine elektrische Heizung gemeint ist.

[Martin H.]

Doch, haben sie.

[Rohrbacher]

Aber haben die eine Standheizung im Sinne von Verbrenner erzeugt Wärme?

Du kannst de verlinkten Bilder anschauen. Offene Heckklappe: Unten rechts, das zylindrische schwarze Teil sieht nach der u.a. für Busse typischen Dieselheizung (Beispiel) aus. Der Deckel rechts um's Eck rum verbirgt sicherlich den dazugehörigen Einfüllstützen für den Kraftstoff.

[Auer Trambahner]

Einfüllstützen für den Kraftstoff.

Einfüllstützen für das Heizöl. Wir wollen den Fiskus ja nicht bescheixxen.

[218217-8]

Damit bescheixxen wir uns nur selbst. Den Fiskus bescheixxen wir, wenn wir den Bus mit Heizöl fahren.

[Jean]

Das Schlimmste sind die E-Busse mit Heizöl Heizung.

[Valentin]

Das Schlimmste sind die E-Busse mit Heizöl Heizung.

Warum? Sei doch froh. Zuverlässige bewährte und simple Technik. Dieser allseits so hoch gelobte alternative Wasserstoff ist derzeit nicht lieferbar.

Wasserstoff-Engpass führt zu Einschränkungen bei Regionalbahn

[Martin H.]

Bis auf die ersten Ebusco heizen alle E-Busse der MVG mit Strom.
Super wenn sie dann aktuell an der Endstation stehen mit offenen Türen.

[4002]

@Valentin

Die Abgase aus einer Standheizung sind komplett unbehandelt.

Da machen wir den Aufriss um die Abgase eines Dieselbus (Kohlenstoffmonooxid, Feinstaub, Stickstoffmonooxid und dioxid, Kohlenwasserstoffe), um dann bei der Standheizung um den Faktor 1000 erhöhte Schadstoffwerte wegzuignorieren.