[M] Fahrzeugbestand der Münchner Busunternehmer

[TramBahnFreak]

Danke für die Info!

[Nordlicht]

Bei Edelweiß läuft ein blauer Lion's City A21 mit Anhängerkupplung ex. Stadtwerke Konstanz auf dem SEV Pasing-Hackerbrücke.
Kennzeichen M-ER 2522

[4002]

Die passenden Anhänger dazu haben ebenfalls den Weg nach München gefunden.

Der M ER 1131 trägt vorn links die Stoßecke von 5368 und t
Inkl. der Fahrzeugnummer

[uferlos]

Bei Mercedes in Garching steht ein MVG-Blauer C2G für Baumann. Ein Diesel! Hat man sich von den E-Bussen verabschiedet?

[4002]

Der Fake 5368 kam mir heute ein paar mal entgegen und die Stoßecke ist tatsächlich angekokelt

Soviel zum Thema Verfügbarkeit von Ersatzteilen im Busbereich

[uferlos]

Oder eben: wie billig kann die Reparatur sein...

[Lazarus]

Beim Edelweiß wundert eh nichts mehr. Die Schrottkiste 2101 ist zuletzt sogar mit Zetteln mit der Liniennumer durch die Gegend gefahren...

[4002]

Immerhin hat man dem 2303 nun den Co-Piloten gezwickt, damit er sich nicht mehr mit dem weißen Bus auf MVG Linien anmelden kann.

[uferlos]

Immerhin hat man dem 2303 nun den Co-Piloten gezwickt, damit er sich nicht mehr mit dem weißen Bus auf MVG Linien anmelden kann.

Ausfall ist für den Fahrgast besser!

[4002]

Mal ist es in Ordnung und im Sinne des Fahrgastes, aber hier war es an der Tagesordnung.

Dann darf man halt nicht noch mehr Aufträge annehmen und gleichzeitig mit MVG blauen Fahrzeugen auf SEV fahren.

Das Thema ist, wenn Edelweiß vormacht, dass man bei der MVG damit ungeschoren davonkommt, dann greift des schnell um sich und das Thema ist nur schwer wieder in Griff zu bekommen.

Es ist auch nicht im Sinne des Fahrgastes, wenn es keinerlei Fahrgastinformation gibt und das Fahrzeug aufgrund mangelnder Ampelbeschleunigung ständig verspätet war.

Bin ganz bei dir, bevor eine Fahrt ausfällt ist es besser so.
Über Monate dies tagtäglich zu tun ist nochmal ein anderes Kaliber.

[Step_3]

Edelweiß ist harmlos..

Seit dem der Kleinbus-135er vollständig in Erhard-Hand ist, geht es dort drunter und drüber zu. Offiziell hat er zwei konforme MVG-taugliche Fahrzeuge, in Wahrheit fährt dort alles Mögliche, teilweise mit nur einer manuellen Beifahrertür, weißer Lack, Pappschild als Fahrgastinfo, Fahrkartenautomaten oder Entwerter waren schon in den äußerlich konformen Fahrzeugen nur physisch vorhanden.
Soweit ich weiß, sind auch die MVG-geleasten Verstärker noch nicht damit ausgestattet.
Je nach Kurs hat man eine gute Chance, den 135er KOSTENLOS zu fahren, sofern die Fahrt auf die Linie beschränkt ist.
Habe ich der MVG schon so geschrieben, interessiert sie scheinbar nicht..

Zugute halten muss man aber auch, das Kurse äußerst selten ausfallen. Wenn man die dann allerdings gratis nutzen kann stellt sich die Frage, ob das Sinn macht…

[4002]

Die MVG Kleinbusse sind schlechter ausgestattet als die blauen Kleinbusse vom Erhard

[4002]

ML bekommt Capacity, Zwei sind schon angeliefert und es sollen in Summe Drei werden.

[Müller]

Der Anfang um Buszüge auszumustern?

[Jean]

ML bekommt Capacity, Zwei sind schon angeliefert und es sollen in Summe Drei werden.

Haben die hinten zwei Achsen? So einen habe ich auf der Linie 54 gesehen...

[uferlos]

ML bekommt Capacity, Zwei sind schon angeliefert und es sollen in Summe Drei werden.

Haben die hinten zwei Achsen? So einen habe ich auf der Linie 54 gesehen...

Ja haben sie. Die MVG hat aktuell zwei Stück. (5701/02)

[Lazarus]

Interessant dürfte eher werden, wo die dann fahren werden. Weil Buszugkurse hat ML soweit ich weiß keine.

[uferlos]

Interessant dürfte eher werden, wo die dann fahren werden. Weil Buszugkurse hat ML soweit ich weiß keine.

Direkt vor der Haustür fährt der 60er vorbei... Dort könnte man sie sinnvoll einsetzen, oder 51er ab Moosach.

[Lazarus]

Interessant dürfte eher werden, wo die dann fahren werden. Weil Buszugkurse hat ML soweit ich weiß keine.

Direkt vor der Haustür fährt der 60er vorbei... Dort könnte man sie sinnvoll einsetzen, oder 51er ab Moosach.

Beim 60er bin ich mir nicht sicher, aber auf dem 51er habe ich die beiden der MVG auch schon öfter gesehen.

[phifue]

Auf dem 60er könnte die Kreuzung Robinienstraße Waldmeisterstraße bei Gegenverkehr zu eng sein und deswegen dürfte das mit den Capacitys dort nix werden.
Ich sehe den 57 auch noch als Einsatzmöglichkeit. Da sind die der MVG auch unterwegs und ML hat ja durchaus auch mit dem Badebus oder Höffner Bus dort in der Ecke ein paar Fahrzeuge laufen.

[Lazarus]

Auf dem 60er könnte die Kreuzung Robinienstraße Waldmeisterstraße bei Gegenverkehr zu eng sein und deswegen dürfte das mit den Capacitys dort nix werden.
Ich sehe den 57 auch noch als Einsatzmöglichkeit. Da sind die der MVG auch unterwegs und ML hat ja durchaus auch mit dem Badebus oder Höffner Bus dort in der Ecke ein paar Fahrzeuge laufen.

Die sind nicht nur auf dem 57 unterwegs. Auch auf dem 56 habe ich die von der MVG schon gesehen.

[uferlos]

Auf dem 60er könnte die Kreuzung Robinienstraße Waldmeisterstraße bei Gegenverkehr zu eng sein und deswegen dürfte das mit den Capacitys dort nix werden.
Ich sehe den 57 auch noch als Einsatzmöglichkeit. Da sind die der MVG auch unterwegs und ML hat ja durchaus auch mit dem Badebus oder Höffner Bus dort in der Ecke ein paar Fahrzeuge laufen.

Ich bin schon mit 5701 am 60er gefahren...