Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr
Re: Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr
Auf dem S1-SEV Moosach-Feldmoching fuhr heute früh ein Setra S319NF der Firma Kuhbus aus Gummersbach. Das ist im Jahr 2026 ja schon einigermaßen exotisch...
Re: Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr
Der war gestern auf dem BNV der S6 unterwegs und stand dann in Pasing.
Die Firma hat nur so alte Busse.
Das Neueste ist ein Facelift Citaro Dreiachser aus 2007
Die Firma hat nur so alte Busse.
Das Neueste ist ein Facelift Citaro Dreiachser aus 2007
Re: Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr
Vom 26. Juni bis 12. Juli war auf der Frankenbahn wieder einmal Schienenersatzverkehr. Diesmal waren nur der MEX18 zwischen Bad Friedrichshall und Osterburken sowie der RE8 zwischen Heilbronn und Lauda betroffen. Interessanterweise wurden die MEX18-Fahrten auch bis Lauda geführt mit Halt ab Osterburken in Rosenberg, Eubigheim und Boxberg-Wölchingen und Anschluss in Lauda an die RB85 nach Würzburg. Die RE8-Fahrten hatten keinen Halt zwischen Osterburken und Lauda. Am ersten Wochenende fuhr der RE8 abweichend bis Osterburken mit SEV von dort bis Würzburg. RE10 und S41/S42 waren nicht betroffen.
Mit der Übernahme des Arverio-SEV-Rahmenvertrags durch OVR sind ein paar Busunternehmen wieder ins Spiel gekommen, die in letzter nicht mehr südlich von Lauda im SEV zu sehen waren. Interessant war, dass OVR auch für DB Regio Stuttgart (MEX18) gefahren ist.
Beobachtungen nur vom Sonntag, 12.07.26:
Arverio RE8 Heilbronn - Bad Friedrichshall - Möckmühl - Osterburken - Lauda
Arverio RE8X Heilbronn - Lauda (direkt)
Eisenhauer, Tauberbischofsheim:
- TBB-E 862, Volvo 7900A Hybrid 4T; ex MÁV-Volán, Budapest (H), MYK-385; ex Volánbusz, Budapest (H), MYK-385
Knühl, Seckach:
- MOS-KH 54, Setra S 415 LE business
OVR, Neuenstadt/Güglingen/Bad Rappenau:
- WN-OV 314, MAN A40 NG363 Lion's City GL
- WN-OV 319, Iveco Crossway LE 14.5m; ex HN-EI 888
- WN-OV 320, Setra S 418 LE business; ex HN-FZ 888
- WN-OV 322, Mercedes-Benz Citaro 2 G
- WN-OV 338, Scania Citywide LFA, ex Rexer, Est. Güglingen, CW-LL 1740
- WN-VV 311, MAN A23 NG363 Lion's City GL; ex WN-VV 621
Und mindestens einer der gelben Citaro Facelift G.
Seitz, Külsheim:
- TBB-S 7900, Volvo 7900A Hybrid 4T; ex MÁV-Volán, Budapest (H), MYK-379; ex Volánbusz, Budapest (H), MYK-379
Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 560, Setra S 418 LE business; ex Vorführwagen M-S 9375
DB Regio Stuttgart MEX18 Bad Friedrichshall - Neudenau - Möckmühl - Osterburken - Eubigheim - Lauda
Ernesti, Güglingen:
- HN-AS 1880, Volvo 7900A Hybrid; ex SSB, Stuttgart, S-SB 7558
OVR, Neuenstadt:
- WN-OV 328, Scania Citywide LFA, ex Rexer Est. Güglingen, CW-LL 1178
- WN-OV 534, MAN A40 NG363 Lion's City GL; ex WN-OV 624
Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 1105, MAN 18C NG360 Lion's City 18 EfficientHybrid 4T
Mit der Übernahme des Arverio-SEV-Rahmenvertrags durch OVR sind ein paar Busunternehmen wieder ins Spiel gekommen, die in letzter nicht mehr südlich von Lauda im SEV zu sehen waren. Interessant war, dass OVR auch für DB Regio Stuttgart (MEX18) gefahren ist.
Beobachtungen nur vom Sonntag, 12.07.26:
Arverio RE8 Heilbronn - Bad Friedrichshall - Möckmühl - Osterburken - Lauda
Arverio RE8X Heilbronn - Lauda (direkt)
Eisenhauer, Tauberbischofsheim:
- TBB-E 862, Volvo 7900A Hybrid 4T; ex MÁV-Volán, Budapest (H), MYK-385; ex Volánbusz, Budapest (H), MYK-385
Knühl, Seckach:
- MOS-KH 54, Setra S 415 LE business
OVR, Neuenstadt/Güglingen/Bad Rappenau:
- WN-OV 314, MAN A40 NG363 Lion's City GL
- WN-OV 319, Iveco Crossway LE 14.5m; ex HN-EI 888
- WN-OV 320, Setra S 418 LE business; ex HN-FZ 888
- WN-OV 322, Mercedes-Benz Citaro 2 G
- WN-OV 338, Scania Citywide LFA, ex Rexer, Est. Güglingen, CW-LL 1740
- WN-VV 311, MAN A23 NG363 Lion's City GL; ex WN-VV 621
Und mindestens einer der gelben Citaro Facelift G.
Seitz, Külsheim:
- TBB-S 7900, Volvo 7900A Hybrid 4T; ex MÁV-Volán, Budapest (H), MYK-379; ex Volánbusz, Budapest (H), MYK-379
Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 560, Setra S 418 LE business; ex Vorführwagen M-S 9375
DB Regio Stuttgart MEX18 Bad Friedrichshall - Neudenau - Möckmühl - Osterburken - Eubigheim - Lauda
Ernesti, Güglingen:
- HN-AS 1880, Volvo 7900A Hybrid; ex SSB, Stuttgart, S-SB 7558
OVR, Neuenstadt:
- WN-OV 328, Scania Citywide LFA, ex Rexer Est. Güglingen, CW-LL 1178
- WN-OV 534, MAN A40 NG363 Lion's City GL; ex WN-OV 624
Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 1105, MAN 18C NG360 Lion's City 18 EfficientHybrid 4T
Re: Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr
Das macht ja eigentlich auch Sinn, wenn die ortsansässigen Unternehmen bei SEV‘s eingebunden werden.
Das hat seinerzeit doch immer gut funktioniert, als die RBS den Hut auf hatte und alles an die Unternehmen aus der Region verteilt hat.
Das hat seinerzeit doch immer gut funktioniert, als die RBS den Hut auf hatte und alles an die Unternehmen aus der Region verteilt hat.
Wer kein Ziel hat, kann auch keines erreichen.
Re: Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr
Ich hatte heute auf dem SEV RE8X von Lauda nach Heilbronn das Vergnügen mit einem Setra S415LE Business der Fa. Ziegler aus Niederstetten. Und in Heilbronn stand dann ein Iveco Crossway 15 m der Fa. Lyst Reisen aus Zellingen in SEV-Verkehrspurpur.
Was mich aber am meisten überrascht hat: von der Anschlussstelle Heilbronn/Neckarsulm der A6 ging es komplett über die B27 / Neckarsulmer Straße stadteinwärts, dann Schaeuffelenstraße geradeaus rüber in die Gerberstraße und via Kaiserstraße zum Hbf. Ist das echt der offizielle Linienweg für den SEV? Und wie funktioniert das dann in Gegenrichtung?
Was mich aber am meisten überrascht hat: von der Anschlussstelle Heilbronn/Neckarsulm der A6 ging es komplett über die B27 / Neckarsulmer Straße stadteinwärts, dann Schaeuffelenstraße geradeaus rüber in die Gerberstraße und via Kaiserstraße zum Hbf. Ist das echt der offizielle Linienweg für den SEV? Und wie funktioniert das dann in Gegenrichtung?
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
Re: Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr
Das ist in der Tat ungewöhnlich! Ich kenne nur den Weg über B27, Karl-Wüst-Straße und Hafenstraße.
Re: Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr
Seit 31. Juli und noch bis 10. September ist in und um Heilbronn wegen diverser Baumaßnahmen erneut Schienenersatzverkehr. Zunächst zwischen Heilbronn und Lauda bzw. Neckarelz bzw. Bad Rappenau, seit 21. August auch zwischen Heilbronn und Stuttgart!
Die Stadtbahnen der Linien S41/S42 verkehren nur bis Neckarsulm. Theoretisch könnten sie nördlich von Bad Friedrichshall fahren. Da aber auch die Strecke Eppingen - Sinsheim gesperrt ist, wären die nördlich von Bad Friedrichshall fahrenden Züge von sämtlichen Betriebsstellen isoliert, so dass sich die AVG entschieden hat, den Verkehr nördlich von Neckarsulm komplett auf SEV umzustellen.
Der SEV der S42 fährt nur bis Bad Rappenau, weil die RE10-Züge, die sonst durchs Neckartal fahren, baubedingt sowieso über Sinsheim umgeleitet werden. Diese halten dann zwischen Bad Rappenau und Sinsheim an allen Stationen und ersetzen somit die S42 auf diesem Abschnitt.
Betrieblich gibt es nach meiner Beobachtung einen von DB Regio Bus BW organisierten SEV für die Stadtbahn Nord zwischen Neckarsulm Bahnhof und Mosbach (S41) bzw. Bad Rappenau (S42) sowie einen von OVR organisierten SEV für die MEX- und RE-Linien zwischen Heilbronn und Osterburken (MEX18) bzw. Lauda (RE8) bzw. Bad Friedrichshall (RE10). Einzelne SEV-Fahrten des RE10 fahren ab/bis Neckarelz.
Beim RE8 gibt es neben den Fahrten über Neckarsulm (Halt hier nicht am Bahnhof, sondern an der B27), Bad Friedrichshall, Möckmühl und Osterburken wieder die bewährten Direktfahrten Heilbronn - Lauda über die Autobahn.
Seit 21. August gibt es beim RE8 zusätzliche Direktfahrten Heilbronn - Stuttgart sowie Lauda - Stuttgart (!) über die Autobahn sowie für den MEX18 zwischen Heilbronn und Ludwigsburg mit Zwischenhalten.
Ich hoffe, ich habe alles verständlich beschrieben und Ihr könnt mir folgen ... Allerdings erhebe ich auch keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Weitere Informationen gibt es unter Anderem hier:
https://www.mein-hnv.de/news-stories/de ... en-bahnen/
Zum Einsatz kommen auf dem SEV S41/S42 die üblichen lokalen und regionalen Unternehmen. Das gleiche gilt für den SEV der MEX- und RE-Linien, wobei hier der Main-Tauber-Kreis und der Neckar-Odenwald-Kreis sinnvollerweise noch mehr vertreten sind als beim letzten Mal. Mit der Erweiterung nach Stuttgart und Ludwigsburg am 21. August sind einfach aufgrund der Masse an Leistung auch Busunternehmen von weiter her dazugestoßen. Vermutlich waren schon vor der Erweiterung alle lokalen und regionalen Unternehmen bereits im jeweils leistbaren Umfang maximal ausgelastet.
Die Umläufe auf dem SEV S41/S42 sind in der Regel so, dass abwechselnd Mosbach und Bad Rappenau gefahren wird. Der Pendelverkehr zwischen Gundelsheim und Haßmersheim wird mit einem 9-Sitzer von Leintal-Taxi durchgeführt.
Beim MEX/RE-SEV ist alles bunt durchgewürfelt, jeder kommt weitgehend überall hin. Deshalb macht hier eine Trennung der Auflistung keinen Sinn.
Der MEX18-SEV zwischen Heilbronn und Ludwigsburg scheint nicht von OVR organisiert zu sein, zumindest kommen hier ganz andere Unternehmen zum Einsatz, und es gibt auch keine betriebliche Verknüpfung zum Rest.
Arverio RE8 Heilbronn - Bad Friedrichshall - Möckmühl - Osterburken - Lauda
Arverio RE8X Heilbronn - Lauda (direkt)
Arverio RE8X Stuttgart - Heilbronn (direkt)
Arverio RE8X Stuttgart - Lauda (direkt)
DB Regio Stuttgart MEX18 Heilbronn - Bad Friedrichshall - Neudenau - Möckmühl - Osterburken
DB Regio Stuttgart RE10 Heilbronn - Bad Friedrichshall (- Neckarelz)
Eisenhauer, Tauberbischofsheim:
- TBB-E 862, Volvo 7900A Hybrid 4T; ex MÁV-Volán, Budapest (H), MYK-385; ex Volánbusz, Budapest (H), MYK-385
Ernesti, Güglingen:
- HN-AS 1814, Volvo 7900A Hybrid; ex SSB, Stuttgart, S-SB 7559
- HN-AS 1880, Volvo 7900A Hybrid; ex SSB, Stuttgart, S-SB 7558
- HN-AS 5013, Mercedes-Benz Citaro 2 G 4T; ex Holding Graz (A), G-715 MO (155)
- HN-AS 9919, Mercedes-Benz Citaro Facelift GÜ
Fischle, Esslingen:
- ES-FS 1036 (036), Mercedes-Benz Citaro 2 G; ex Rexer, Calw, CW-LL 1635
- ES-N 1127 (127), Mercedes-Benz Citaro 2 G
- ES-N 1133 (133), Mercedes-Benz Citaro 2 G
Gehrig, Walldürn:
- MOS-GT 124, Neoplan Tourliner
- MOS-TG 126, MAN A20 NÜ323 Lion's City Ü; ex SVM, Maintal, MKK-SV 247; ex Schröder, Langenau, UL-SC 1654
Gross, Heilbronn:
- HN-NQ 177, Mercedes-Benz Citaro 2 G 4T; ex Holding Graz (A), G-??? MO (???); ex Wöhrle?
Hettinger, Rosenberg:
- MOS-AR 55, Mercedes-Benz Tourismo III
- MOS-EC 55, Setra S 515 HD; ex Vorführwagen M-S 9031
- MOS-IF 55, Iveco Crossway LE 12
- MOS-MH 55, Mercedes-Benz Citaro 2 (LE?)
- MOS-QP 55, Setra S 419 UL-GT; ex Danzberger, Volkach, KT-DA 660
- MOS-TV 55, Mercedes-Benz Tourismo III
Hochstetter, Brackenheim:
- HN-JH 6669, Neoplan N1222/3L Skyliner; ex HN-HL 6669
- HN-JH 6969, Neoplan P26 Jetliner; ex Winter, Egeln, SLK-BW 44
- HN-JH 6996, Van Hool TDX27 Astromega; ex Dicarlobus, Chieti (I), FY-257FX
Knühl, Seckach:
- MOS-KH 41, Mercedes-Benz Citaro 2 LE
- MOS-KH 52, Setra S 415 LE business
Lyst, Zellingen:
- MSP-LY 416, Mercedes-Benz Citaro Facelift L; ex RVA, Oberstdorf, OA-RV 134
- MSP-LY 437, Setra S 418 LE business
- MSP-LY 515, Setra S 515 LE
- MSP-LY 516, Setra S 515 LE
- SW-LY 580, Iveco Crossway LE 12
- SW-LY 600, Iveco Crossway LE 14.5
- SW-LY 610, Iveco Crossway LE 14.5
- SW-LY 620, Iveco Crossway LE 14.5
- WÜ-LY 476, Mercedes-Benz Citaro C2 LE Hybrid
Müller-Megerle, Forchtenberg:
- KÜN-MM 76, Setra 417 UL
OVR, Neuenstadt/Güglingen/Bad Rappenau:
- HN-KV 307, Solaris Urbino III 18
- WN-OV 225, MAN A23 NG363 Lion's City G
- WN-OV 315, MAN A23 NG363 Lion's City G
- WN-OV 317, Mercedes-Benz Citaro 2 G
- WN-OV 318, Mercedes-Benz Citaro 2 G; ex WN-OV 218
- WN-OV 319, Iveco Crossway LE 14.5m; ex HN-EI 888
- WN-OV 322, Mercedes-Benz Citaro 2 G
- WN-OV 328, Scania Citywide LFA, ex Rexer Est. Güglingen, CW-LL 1178
- WN-OV 348, Scania Citywide LFA, ex Rexer Est. Güglingen, CW-LL 1741
- WN-OV 534, MAN A40 NG363 Lion's City GL; ex WN-OV 624
- WN-OV 839, Mercedes-Benz Citaro Facelift G; ex Schröder, Langenau/Nl. Berlin, UL-SC 1903 (BVG-Nr. 8619); exex Ruhrbahn/EVAG, Essen, E-VG 4657 (Nr. 4657); exexex Meoline, Mülheim an der Ruhr, E-VG 4657 (Nr. 4657)
- WN-VV 310, Solaris Urbino III 18; ex HN-VV 310
- WN-VV 311, MAN A23 NG363 Lion's City GL; ex WN-VV 621
- WN-VV 321, MAN A23 NG363 Lion's City GL
- WN-VV 3111, MAN A21 NL323 Lion's City; ex WN-VV 4111
Ramsbrock, Mörfelden-Walldorf:
- GG-R 910, Setra S 431 DT
- GG-RR 994, Neoplan N1222/3L Skyliner
- GG-RR 996, Neoplan N1222/3L Skyliner
- GG-RR 997, Neoplan N1222/3L Skyliner
Seitz, Külsheim:
- TBB-S 7900, Volvo 7900A Hybrid 4T; ex MÁV-Volán, Budapest (H), MYK-379; ex Volánbusz, Budapest (H), MYK-379
- TBB-SR 349, Iveco Crossway LE 12
Trabold, Neuenstadt:
- HN-RT 866, Setra S 515 HD
- HN-ST 644, Setra S 415 LE business
Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 138, Mercedes-Benz Citaro 2 G 4T; ex Holding Graz (A), G-698 MO (138)
- HN-EZ 560, Setra S 418 LE business; ex Vorführwagen M-S 9375
- HN-EZ 760, MAN A23 NG363 Lion's City G 4T; ex Albus, Salzburg (A), S-372 RV (L1764)
- HN-EZ 1105, MAN 18C NG360 Lion's City 18 EfficientHybrid 4T
Ziegler, Niederstetten:
- MGH-ZR 103, Setra S 415 LE business
- MGH-ZR 108, Setra S 415 LE business
- MGH-ZR 120, Setra S 415 LE Business
DB Regio Stuttgart MEX12 Ludwigsburg - Heilbronn
DB Regio Stuttgart MEX18 Ludwigsburg - Heilbronn
57Tours, Freudental:
- LEO-MC 757, Setra S 417 UL; ex Carlssons, Jönköping (S), RPL 511
Schröder, Langenau:
- UL-SC 2443, Setra S 531 DT
- UL-SC 8696, Mercedes-Benz Citaro 2 G Hybrid
AVG S41 Neckarsulm - Mosbach
AVG S42 Neckarsulm - Bad Rappenau
BRN, Ludwigshafen/Nl. Neckarelz:
- LU-ET 943, MAN A23 NG363 Lion's City G
- LU-ET 944, MAN A23 NG363 Lion's City G
- LU-ET 978, MAN A23 NG363 Lion's City G
- LU-ET 979, MAN A23 NG363 Lion's City G
FMO, Schwäbisch Hall/Nl. Heilbronn:
- SHA-F 5103, MAN 18C NG360 Lion's City 18 EfficientHybrid
- SHA-F 5210, Mercedes-Benz Citaro 2 LE; ex RVS, Karlsruhe, KA-SB 714; ex RBS, Stuttgart, S-RS 2407
- SHA-F 5509, MAN 32C LE330 Lion's Intercity 12 EfficientHybrid
- SHA-F 5713, MAN A21 NL323 Lion's City
Müller, Massenbachhausen:
- HN-AR 335, MAN A23 NG353 Lion's City G
- HN-AR 635, MAN A37 NL293 Lion's City
- HN-AR 911, MAN A37 NL293 Lion's City
Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 138, Mercedes-Benz Citaro 2 G 4T; ex Holding Graz (A), G-698 MO (138)
- HN-EZ 760, MAN A23 NG363 Lion's City G 4T; ex Albus, Salzburg (A), S-372 RV (L1764)
- HN-EZ 1105, MAN 18C NG360 Lion's City 18 EfficientHybrid 4T
Vollständig wird die Liste nicht sein, Ergänzungen sind jederzeit willkommen.
Die Stadtbahnen der Linien S41/S42 verkehren nur bis Neckarsulm. Theoretisch könnten sie nördlich von Bad Friedrichshall fahren. Da aber auch die Strecke Eppingen - Sinsheim gesperrt ist, wären die nördlich von Bad Friedrichshall fahrenden Züge von sämtlichen Betriebsstellen isoliert, so dass sich die AVG entschieden hat, den Verkehr nördlich von Neckarsulm komplett auf SEV umzustellen.
Der SEV der S42 fährt nur bis Bad Rappenau, weil die RE10-Züge, die sonst durchs Neckartal fahren, baubedingt sowieso über Sinsheim umgeleitet werden. Diese halten dann zwischen Bad Rappenau und Sinsheim an allen Stationen und ersetzen somit die S42 auf diesem Abschnitt.
Betrieblich gibt es nach meiner Beobachtung einen von DB Regio Bus BW organisierten SEV für die Stadtbahn Nord zwischen Neckarsulm Bahnhof und Mosbach (S41) bzw. Bad Rappenau (S42) sowie einen von OVR organisierten SEV für die MEX- und RE-Linien zwischen Heilbronn und Osterburken (MEX18) bzw. Lauda (RE8) bzw. Bad Friedrichshall (RE10). Einzelne SEV-Fahrten des RE10 fahren ab/bis Neckarelz.
Beim RE8 gibt es neben den Fahrten über Neckarsulm (Halt hier nicht am Bahnhof, sondern an der B27), Bad Friedrichshall, Möckmühl und Osterburken wieder die bewährten Direktfahrten Heilbronn - Lauda über die Autobahn.
Seit 21. August gibt es beim RE8 zusätzliche Direktfahrten Heilbronn - Stuttgart sowie Lauda - Stuttgart (!) über die Autobahn sowie für den MEX18 zwischen Heilbronn und Ludwigsburg mit Zwischenhalten.
Ich hoffe, ich habe alles verständlich beschrieben und Ihr könnt mir folgen ... Allerdings erhebe ich auch keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Weitere Informationen gibt es unter Anderem hier:
https://www.mein-hnv.de/news-stories/de ... en-bahnen/
Zum Einsatz kommen auf dem SEV S41/S42 die üblichen lokalen und regionalen Unternehmen. Das gleiche gilt für den SEV der MEX- und RE-Linien, wobei hier der Main-Tauber-Kreis und der Neckar-Odenwald-Kreis sinnvollerweise noch mehr vertreten sind als beim letzten Mal. Mit der Erweiterung nach Stuttgart und Ludwigsburg am 21. August sind einfach aufgrund der Masse an Leistung auch Busunternehmen von weiter her dazugestoßen. Vermutlich waren schon vor der Erweiterung alle lokalen und regionalen Unternehmen bereits im jeweils leistbaren Umfang maximal ausgelastet.
Die Umläufe auf dem SEV S41/S42 sind in der Regel so, dass abwechselnd Mosbach und Bad Rappenau gefahren wird. Der Pendelverkehr zwischen Gundelsheim und Haßmersheim wird mit einem 9-Sitzer von Leintal-Taxi durchgeführt.
Beim MEX/RE-SEV ist alles bunt durchgewürfelt, jeder kommt weitgehend überall hin. Deshalb macht hier eine Trennung der Auflistung keinen Sinn.
Der MEX18-SEV zwischen Heilbronn und Ludwigsburg scheint nicht von OVR organisiert zu sein, zumindest kommen hier ganz andere Unternehmen zum Einsatz, und es gibt auch keine betriebliche Verknüpfung zum Rest.
Arverio RE8 Heilbronn - Bad Friedrichshall - Möckmühl - Osterburken - Lauda
Arverio RE8X Heilbronn - Lauda (direkt)
Arverio RE8X Stuttgart - Heilbronn (direkt)
Arverio RE8X Stuttgart - Lauda (direkt)
DB Regio Stuttgart MEX18 Heilbronn - Bad Friedrichshall - Neudenau - Möckmühl - Osterburken
DB Regio Stuttgart RE10 Heilbronn - Bad Friedrichshall (- Neckarelz)
Eisenhauer, Tauberbischofsheim:
- TBB-E 862, Volvo 7900A Hybrid 4T; ex MÁV-Volán, Budapest (H), MYK-385; ex Volánbusz, Budapest (H), MYK-385
Ernesti, Güglingen:
- HN-AS 1814, Volvo 7900A Hybrid; ex SSB, Stuttgart, S-SB 7559
- HN-AS 1880, Volvo 7900A Hybrid; ex SSB, Stuttgart, S-SB 7558
- HN-AS 5013, Mercedes-Benz Citaro 2 G 4T; ex Holding Graz (A), G-715 MO (155)
- HN-AS 9919, Mercedes-Benz Citaro Facelift GÜ
Fischle, Esslingen:
- ES-FS 1036 (036), Mercedes-Benz Citaro 2 G; ex Rexer, Calw, CW-LL 1635
- ES-N 1127 (127), Mercedes-Benz Citaro 2 G
- ES-N 1133 (133), Mercedes-Benz Citaro 2 G
Gehrig, Walldürn:
- MOS-GT 124, Neoplan Tourliner
- MOS-TG 126, MAN A20 NÜ323 Lion's City Ü; ex SVM, Maintal, MKK-SV 247; ex Schröder, Langenau, UL-SC 1654
Gross, Heilbronn:
- HN-NQ 177, Mercedes-Benz Citaro 2 G 4T; ex Holding Graz (A), G-??? MO (???); ex Wöhrle?
Hettinger, Rosenberg:
- MOS-AR 55, Mercedes-Benz Tourismo III
- MOS-EC 55, Setra S 515 HD; ex Vorführwagen M-S 9031
- MOS-IF 55, Iveco Crossway LE 12
- MOS-MH 55, Mercedes-Benz Citaro 2 (LE?)
- MOS-QP 55, Setra S 419 UL-GT; ex Danzberger, Volkach, KT-DA 660
- MOS-TV 55, Mercedes-Benz Tourismo III
Hochstetter, Brackenheim:
- HN-JH 6669, Neoplan N1222/3L Skyliner; ex HN-HL 6669
- HN-JH 6969, Neoplan P26 Jetliner; ex Winter, Egeln, SLK-BW 44
- HN-JH 6996, Van Hool TDX27 Astromega; ex Dicarlobus, Chieti (I), FY-257FX
Knühl, Seckach:
- MOS-KH 41, Mercedes-Benz Citaro 2 LE
- MOS-KH 52, Setra S 415 LE business
Lyst, Zellingen:
- MSP-LY 416, Mercedes-Benz Citaro Facelift L; ex RVA, Oberstdorf, OA-RV 134
- MSP-LY 437, Setra S 418 LE business
- MSP-LY 515, Setra S 515 LE
- MSP-LY 516, Setra S 515 LE
- SW-LY 580, Iveco Crossway LE 12
- SW-LY 600, Iveco Crossway LE 14.5
- SW-LY 610, Iveco Crossway LE 14.5
- SW-LY 620, Iveco Crossway LE 14.5
- WÜ-LY 476, Mercedes-Benz Citaro C2 LE Hybrid
Müller-Megerle, Forchtenberg:
- KÜN-MM 76, Setra 417 UL
OVR, Neuenstadt/Güglingen/Bad Rappenau:
- HN-KV 307, Solaris Urbino III 18
- WN-OV 225, MAN A23 NG363 Lion's City G
- WN-OV 315, MAN A23 NG363 Lion's City G
- WN-OV 317, Mercedes-Benz Citaro 2 G
- WN-OV 318, Mercedes-Benz Citaro 2 G; ex WN-OV 218
- WN-OV 319, Iveco Crossway LE 14.5m; ex HN-EI 888
- WN-OV 322, Mercedes-Benz Citaro 2 G
- WN-OV 328, Scania Citywide LFA, ex Rexer Est. Güglingen, CW-LL 1178
- WN-OV 348, Scania Citywide LFA, ex Rexer Est. Güglingen, CW-LL 1741
- WN-OV 534, MAN A40 NG363 Lion's City GL; ex WN-OV 624
- WN-OV 839, Mercedes-Benz Citaro Facelift G; ex Schröder, Langenau/Nl. Berlin, UL-SC 1903 (BVG-Nr. 8619); exex Ruhrbahn/EVAG, Essen, E-VG 4657 (Nr. 4657); exexex Meoline, Mülheim an der Ruhr, E-VG 4657 (Nr. 4657)
- WN-VV 310, Solaris Urbino III 18; ex HN-VV 310
- WN-VV 311, MAN A23 NG363 Lion's City GL; ex WN-VV 621
- WN-VV 321, MAN A23 NG363 Lion's City GL
- WN-VV 3111, MAN A21 NL323 Lion's City; ex WN-VV 4111
Ramsbrock, Mörfelden-Walldorf:
- GG-R 910, Setra S 431 DT
- GG-RR 994, Neoplan N1222/3L Skyliner
- GG-RR 996, Neoplan N1222/3L Skyliner
- GG-RR 997, Neoplan N1222/3L Skyliner
Seitz, Külsheim:
- TBB-S 7900, Volvo 7900A Hybrid 4T; ex MÁV-Volán, Budapest (H), MYK-379; ex Volánbusz, Budapest (H), MYK-379
- TBB-SR 349, Iveco Crossway LE 12
Trabold, Neuenstadt:
- HN-RT 866, Setra S 515 HD
- HN-ST 644, Setra S 415 LE business
Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 138, Mercedes-Benz Citaro 2 G 4T; ex Holding Graz (A), G-698 MO (138)
- HN-EZ 560, Setra S 418 LE business; ex Vorführwagen M-S 9375
- HN-EZ 760, MAN A23 NG363 Lion's City G 4T; ex Albus, Salzburg (A), S-372 RV (L1764)
- HN-EZ 1105, MAN 18C NG360 Lion's City 18 EfficientHybrid 4T
Ziegler, Niederstetten:
- MGH-ZR 103, Setra S 415 LE business
- MGH-ZR 108, Setra S 415 LE business
- MGH-ZR 120, Setra S 415 LE Business
DB Regio Stuttgart MEX12 Ludwigsburg - Heilbronn
DB Regio Stuttgart MEX18 Ludwigsburg - Heilbronn
57Tours, Freudental:
- LEO-MC 757, Setra S 417 UL; ex Carlssons, Jönköping (S), RPL 511
Schröder, Langenau:
- UL-SC 2443, Setra S 531 DT
- UL-SC 8696, Mercedes-Benz Citaro 2 G Hybrid
AVG S41 Neckarsulm - Mosbach
AVG S42 Neckarsulm - Bad Rappenau
BRN, Ludwigshafen/Nl. Neckarelz:
- LU-ET 943, MAN A23 NG363 Lion's City G
- LU-ET 944, MAN A23 NG363 Lion's City G
- LU-ET 978, MAN A23 NG363 Lion's City G
- LU-ET 979, MAN A23 NG363 Lion's City G
FMO, Schwäbisch Hall/Nl. Heilbronn:
- SHA-F 5103, MAN 18C NG360 Lion's City 18 EfficientHybrid
- SHA-F 5210, Mercedes-Benz Citaro 2 LE; ex RVS, Karlsruhe, KA-SB 714; ex RBS, Stuttgart, S-RS 2407
- SHA-F 5509, MAN 32C LE330 Lion's Intercity 12 EfficientHybrid
- SHA-F 5713, MAN A21 NL323 Lion's City
Müller, Massenbachhausen:
- HN-AR 335, MAN A23 NG353 Lion's City G
- HN-AR 635, MAN A37 NL293 Lion's City
- HN-AR 911, MAN A37 NL293 Lion's City
Zartmann, Neckarsulm:
- HN-EZ 138, Mercedes-Benz Citaro 2 G 4T; ex Holding Graz (A), G-698 MO (138)
- HN-EZ 760, MAN A23 NG363 Lion's City G 4T; ex Albus, Salzburg (A), S-372 RV (L1764)
- HN-EZ 1105, MAN 18C NG360 Lion's City 18 EfficientHybrid 4T
Vollständig wird die Liste nicht sein, Ergänzungen sind jederzeit willkommen.
Re: Sonderverkehre/Schienenersatzverkehr
Heftig. Wenn ab nächsten Montag die Hohenlohebahn zwischen Öhringen und Schwäbisch Hall auch noch unterbrochen ist, ist Heilbronn ohne SEV nur noch via Karlsruhe zu erreichen für 2 Wochen...
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!