Temporärer Einspurabschnitt in der Burgfelderstrasse
Eines der größten Straßenbauprojekte in Basel ist die Erneuerung der Burgfelderstrasse, deren vollständige Realisierung mehr als 2 Jahre in Anspruch nehmen wird. Um den Trambetrieb möglichst wenig zu beeinträchtigen, gibt es aktuell und noch bis voraussichtlich Mitte Januar 2025 einen temporären eingleisigen Betrieb. Anschließend wird es mehrere Monate SEV geben, dann nochmals eingleisigen Betrieb, ehe die Strecke dann wieder normal befahren werden kann.
Die Kosten dafür sind übrigens signifikant niedriger als SEV während des gesamten Zeitraums zu fahren. Ich bin gespannt, wie sich dieser spannende Betrieb bewährt. Viel Verspätungspuffer bleibt nicht, denn die Linie verkehrt weiterhin im üblichen 7,5 min-Takt und der Abschnitt ist rund 700 m lang und beinhaltet stadteinwärts 2, stadtauswärts 1 Haltestelle. Zur Erhöhung der Betriebsstabilität gibt es allerdings einen zusätzlichen Kurs in der HVZ.
Nur kurz währte der SEV am letzten Wochenende - zum Einbau der Weichen für den eingleisigen Abschnitt hieß es für 3 Tage Bus statt Tram.
Kaum zu glauben, dass hier noch vor rund 18 Stunden die letzte Tram über das Regelgleis gefahren ist... Auch der Bus wurde übrigens im "eingleisigen" Betrieb geführt, da die Straße nur einseitig befahrbar war. Verkehrswachen sicherten den Betrieb über Funk. Für den MIV war die Straße komplett gesperrt.
Passend für das Wetter der letzten Wochen, ist 5036 am zweiten Tag des eingleisigen Betriebs unterwegs und erreicht die provisorische Haltestelle Strassburgerallee. Die nicht ganz unwichtige Straße bleibt für den MIV während des eingleisigen Betriebs über mehr als 6 Monate komplett gesperrt.
Wörterbuch Schwiizerdütsch - Deutsch
Einspurabschnitt: Eingleisiger Abschnitt
