Unbekannte steckten Stecker an Signallampen um, so dass sie immer grün zeigten, und legten dann Hindernisse auf die Strecke.
https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/ ... n-100.html
https://www.google.com/url?sa=t&source= ... i=89978449
Mit Fotos:
https://www.tag24.de/thema/terror/terro ... ei-3484761
Flog aber zum Glück vorher auf.
Leipzig - Döbeln, Signale manipuliert.
Re: Leipzig - Döbeln, Signale manipuliert.
Die PZB hätte ja weiterhin gegriffen und die Vorsignale auch die korrekten Signalbilder gezeigt
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Martin H.
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Re: Leipzig - Döbeln, Signale manipuliert.
Das schon, gut ist trotzdem was anderes.
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Re: Leipzig - Döbeln, Signale manipuliert.
Wenn ich nach einem Warnung zeigenden Vorsignal ein Fahrt zeigendes Hauptsignal antreffe, halte ich eher nicht an.
Re: Leipzig - Döbeln, Signale manipuliert.
Keine Frage, Gefährdung bestand. Nur wirst du durch das Vorsignal bereits eine stark reduzierte Geschwindigkeit haben und der 500Hz Magnet wird dich bei unerlaubter Befreiung stellen.
Regionalzüge haben dazu meist einen eher kurzen Bremsweg. Der Gegenzug hätte dafür ein rotes Signal gehabt, trotz erlaubter Fahrt.
Klar, ganz großer Scheiß und glücklicherweise wurde es vor sämtlichen Zugverkehr erkannt.
Regionalzüge haben dazu meist einen eher kurzen Bremsweg. Der Gegenzug hätte dafür ein rotes Signal gehabt, trotz erlaubter Fahrt.
Klar, ganz großer Scheiß und glücklicherweise wurde es vor sämtlichen Zugverkehr erkannt.
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Martin H.
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Re: Leipzig - Döbeln, Signale manipuliert.
Nicht alle Hauptsignale haben 500 Hz, auch im Bahnhof, und manche stehen mehr als die 1000 Meter vom Vorsignal weg.
Theoretisch könnte man mit 84 km/h plus X da ankommen.....
Wie es in dem Abschnitt war ist mir allerdings unbekannt.
Theoretisch könnte man mit 84 km/h plus X da ankommen.....
Wie es in dem Abschnitt war ist mir allerdings unbekannt.