C2 neue Serie
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Re: C2 neue Serie
C2 Nummer 762 ist jetzt gerade im Fahrgasteinsatz auf der U5.
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Re: C2 neue Serie
Re: C2 neue Serie
S5 und S7 so schnell wie möglich zweigleisig ausbauen!
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- Tripel-Ass
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Re: C2 neue Serie
https://www.u-bahn-muenchen.de/fahrzeug ... nis/c2.13/
Auf der genannten Seite sieht man, dass nun Wagen 764 nun auch im Einsatz ist. Fehlen nur noch 3 C2.13 bis die Serie vollständig ist. Wenn jeden Monat einer zugelassen wird dann sollte bis Ende August 67 C2 da sein.
Ich bin mal gespannt wann dann der 1. von der C2.14 Serie kommen wird. Entweder gleich im Anschluss dann im September oder doch erst einige Monate später bzw. erst 2025. Dauert die Zulassung dann wieder so lange, weil neues Fahrzeug der neuen Serie oder geht es schneller?
Auf der genannten Seite sieht man, dass nun Wagen 764 nun auch im Einsatz ist. Fehlen nur noch 3 C2.13 bis die Serie vollständig ist. Wenn jeden Monat einer zugelassen wird dann sollte bis Ende August 67 C2 da sein.
Ich bin mal gespannt wann dann der 1. von der C2.14 Serie kommen wird. Entweder gleich im Anschluss dann im September oder doch erst einige Monate später bzw. erst 2025. Dauert die Zulassung dann wieder so lange, weil neues Fahrzeug der neuen Serie oder geht es schneller?
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Re: C2 neue Serie
In Grafing Richtung München steht gerade ein unerkannt gebliebener C2.
Sieht neu aus.
Sieht neu aus.
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- Tripel-Ass
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Re: C2 neue Serie
Es müsste höchstwahrscheinlich der Wagen 767 sein, da er der letzte Serienwagen der Baureihe C2.13 ist. Wann genau die Auslieferung der Baureihe C2.14 stattfindet, ist noch ungewiss. Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird die letzte Auslieferungsphase spätestens im Herbst stattfinden.
Wiederinbetriebnahme für den A-Wagen-Prototyp 091! Ein singuläres Meisterwerk!
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Re: C2 neue Serie
Es ist der 767, steht seit heute morgen in Fröttmaning.
Was ich gehört habe, soll die Bezeichnung C2.13 bei den nächsten Fahrzeugen bleiben. Grund hierfür soll eine schnellere Zulassung der Fahrzeuge sein. Würde man C2.14 nehmen, könnte es wieder ewig dauern bis die Tab das OK zum Einsatz gibt.
Was ich gehört habe, soll die Bezeichnung C2.13 bei den nächsten Fahrzeugen bleiben. Grund hierfür soll eine schnellere Zulassung der Fahrzeuge sein. Würde man C2.14 nehmen, könnte es wieder ewig dauern bis die Tab das OK zum Einsatz gibt.
Re: C2 neue Serie
Ich habe mal ne Frage: Gestern habe ich den 764 im Einsatz auf der U6 gesehen. Warum steht eigentlich an der Seite "Baujahr 2022" und nicht 2024, wenn der Wagen erst seit kurzem im Einsatz ist?
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Re: C2 neue Serie
Weil es nunmal das Baujahr ist, und nicht das Jahr des ersten Einsatzes?
Re: C2 neue Serie
Dann standen die schon zwei Jahre rum, bevor der Wagen hier ankam? 2022 dürfte zumindest beim 764 nicht mal ein Gerippe existiert haben. Aber ich bin nicht von der Baubranche, wie lange an so einem Ding geschraubt wird und ob schon ab dem ersten Teil dies als Baujahr zählt.
Re: C2 neue Serie
Nicht bis er kam...bis die TAB ihn frei gibt...Warum tust du so überrascht?Pasinger hat geschrieben: ↑14 Jun 2024, 07:51 Dann standen die schon zwei Jahre rum, bevor der Wagen hier ankam? 2022 dürfte zumindest beim 764 nicht mal ein Gerippe existiert haben. Aber ich bin nicht von der Baubranche, wie lange an so einem Ding geschraubt wird und ob schon ab dem ersten Teil dies als Baujahr zählt.
Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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- FloSch
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Re: C2 neue Serie
Alle Wagen einer Serie haben in der Regel ein identisches Baujahr angeschrieben. Das drückt eher den technischen Stand aus, der dabei identisch sein sollte.
Zwei Jahre rumgestanden ist der Zug jedenfalls auch nicht, auch wenn die Abnahmen nicht gar so flott gehen. Mittlerweile immerhin aber einigermaßen planbar und damit zuverlässig.
Zwei Jahre rumgestanden ist der Zug jedenfalls auch nicht, auch wenn die Abnahmen nicht gar so flott gehen. Mittlerweile immerhin aber einigermaßen planbar und damit zuverlässig.