Störungschronik U-Bahn München

Strecken, Fahrzeuge und Technik von U-Bahnen
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4002
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von 4002 »

Weniger eine Störung

Eben in Fahrgastfernsehen die Werbung für den Recruiting Day der SWM gesehen.

Der am 8.4. stattfand :lol:
Cloakmaster
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von Cloakmaster »

Welcher A-Wagen hat einen Fluxkompensator eingebaut? Und wie schafft der die 88 Meilen (nicht Kilometer!) ?
Tonimeyer
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von Tonimeyer »

4002 hat geschrieben: 11 Apr 2025, 12:21 Weniger eine Störung

Eben in Fahrgastfernsehen die Werbung für den Recruiting Day der SWM gesehen.

Der am 8.4. stattfand :lol:
…das grenzt ja schon an Mobbing und Diskreditierung. Ich dachte, das geht erst los, wenn man dort angefangen hat.
ÖPNV-Nutzer
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von ÖPNV-Nutzer »

Und obwohl für die Bauma eine Woche lang genug Fahrzeuge da waren, und sogar ein verstärkter Takt auf der U2 möglich war, gibt es jetzt wieder das:
Verkürzter Linienweg und Einsatz von Kurzzügen wegen eingeschränkter Fahrzeugverfügbarkeit
Von
Mo., 14 Apr. 2025 00:00

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Wegen einer eingeschränkten Fahrzeugverfügbarkeit bei der U-Bahn fährt die U7 ab Montag, 3. Februar 2025 bis auf Weiteres ganztägig auf dem verkürzten Linienweg Olympia-Einkaufszentrum <> Sendlinger Tor. Bitte weichen Sie im Abschnitt Sendlinger Tor <> Neuperlach Zentrum auf die U-Bahnlinien U2 und U5 aus.

Die U7 fährt überdies als Kurzzug. Bitte achten Sie für die Halteposition der Züge auf die Aufkleber im Gleisbereich. Weitere Informationen finden Sie auf unserer Sonderseite.
Was als Meldung sowieso Unsinn ist, denn in den Schulferien fährt die U7 sowieso nur bis zum Sendlinger Tor. Aber der Betrieb der U7 hat bei der MVG einfach keine Priorität. Aussagen wie die zu Beginn der Maßnahem vor zwei Monaten (!) »Die Rückkehr zum regulären Fahrplan hat absolute Priorität.« sind einfach freche Lügen.
Tram-Bahni
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von Tram-Bahni »

ÖPNV-Nutzer hat geschrieben: 13 Apr 2025, 12:28 Und obwohl für die Bauma eine Woche lang genug Fahrzeuge da waren, und sogar ein verstärkter Takt auf der U2 möglich war, gibt es jetzt wieder das:
Eben. Für einen Termin die nötige Fahrzeugzahl erkämpft, dann geht die Zahl einsatzbereiter Züge danach wieder runter. Ist doch zur Wiesn auch immer so, auch beim Personal.
Tonimeyer
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von Tonimeyer »

...da müsste man eher fragen, ob während der Bauma Fahrzeuge unterwegs waren, die eigentlich nicht hätten fahren dürfen, oder ob dafür eine Ausnahmegenehmigung vorlag.
Tram-Bahni
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von Tram-Bahni »

Deine Aussagen grenzen ja schon an Mobbing und Diskreditierung ggü. den SWM.
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TramBahnFreak
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von TramBahnFreak »

Einerseits was Tram-Bahni sagt.

Andererseits erschliesst sich mir auch nicht, warum Tonineyer seine Unkenntnis verkehrsbetrieblicher Grundsätze derart offensiv zur Schau stellen muss.
Valentin
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von Valentin »

Die Woche war auch am Sendlinger Tor erschrekendes zu beobachten:

Am Marienplatz Gleis 2 ist so um 19:00 ein (C2?) Zug ausgefallen und hat das Gleis blockiert.
Am Sendlinger Tor stauten sich daraufhin die Massen von Bauma und Fußballfans nach Fröttmaning. Der Bahnsteig war schon heillos überfüllt war , ein Durchkommen fast nicht mehr möglich. Trotzdem wurden immer weiter Fahrgäste mit der Rolltreppe von der U1/2 Ebene im dem engen Zwischenraum zwischen den Treppen auf dem U3/U6 Bahnsteig geschoben.

Ist wahrscheinlich schon zu viel erwartet, daß bei Störungen von der Betriebszentrale die zu einem überfüllten Bahnsteig führenden Rolltreppen ausgeschaltet werden. Dabei hätte das abschalten einer der 2 paralellen in gleicher Richtung führenden Rolltreppen schon als Rückzugsweg von diesem Bahnsteig geholfen.
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4002
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von 4002 »

Es gibt die Infosäulen, die Leitstelle wird gut ausgelastet gewesen sein.

Alternativ selbst den Nothalt an der Rolltreppe ziehen.
Valentin
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von Valentin »

4002 hat geschrieben: 14 Apr 2025, 12:16 Es gibt die Infosäulen, die Leitstelle wird gut ausgelastet gewesen sein.

Alternativ selbst den Nothalt an der Rolltreppe ziehen.
Ich wollte aber doch live im Eisenbahnforum über das sich anbahnende Unglück berichten!

( Und dann kam endlich nach 20 Minuten die allererste Ansage zu einer Störung. Der Bahnsteig leerte sich dann doch noch von den Leuten mit alternativen Verbindungsmöglichkeiten. Kurze Zeit später begann auch schon der eingleisige Notbetrieb.)
Zuletzt geändert von Valentin am 17 Apr 2025, 18:21, insgesamt 3-mal geändert.
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Valentin
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von Valentin »

Derzeit (18h) Strecke Sperre Sendlinger Tor unten wegen Feuerwehreinsatz.
War wohl wieder ein Fehlalarm (18:20).

Wie groß ist eigentlich bei der MVG der Budgetposten "Kosten für Fehlalarme"?
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mucal713
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von mucal713 »

Heute gegen 17:00 auf der U3/U6 Verspätungen bis zu 20 Minuten & das bei Takt 5!
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tomausmuc
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von tomausmuc »

mucal713 hat geschrieben: 29 Apr 2025, 17:30 Heute gegen 17:00 auf der U3/U6 Verspätungen bis zu 20 Minuten & das bei Takt 5!
Die gibt es schon seit 14:45 Uhr, da war am Sendlinger Tor eine Stellwerksstörung bzw. bereits behoben.
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phifue
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Re: Störungschronik U-Bahn München

Beitrag von phifue »

Zwischen 15:20 und 16:00 gab es noch eine Streckensperrung zwischen Forstenrieder Allee und Fürstenried West.
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