Naja. Den Vereinfachungs- und Sparwahn der MVG kann man nicht leugnen. Die "Bahnhofsmodernisierung" besteht ja mittlerweile bei fast allen Stationen aus einem Alpinaweiß-Anstrich der rauen Betonwand, dem Bahnhofsnamen darauf in schwarzer Standardschrift und darüber einem offenen Deckengerippe. Alter Bodenbelag sowie eventuell übrig gebliebene 70er-Fließen an Säulen und im Sperrengeschoss komplettieren das Kunstwerk.
Beim Einbau von taktilen Leitsystemen und neuen Schildern zur Orientierung kann man der MVG allerdings nichts vorwerfen. Das wird ja, wenn auch lückenhaft, ganz ordentlich durchgezogen. Und die Skulpturen bleiben da denke ich mal auch, denn die werden m.W.n. ja von den Museen freiwillig zur Verfügung gestellt.
