Zweiwegefahrzeuge

Felipaldo · Beitrag von **Felipaldo** » 13 Feb 2006, 10:31

Moin,

ich interessiere mich für Zweiwegefahrzeuge (Schiene/Strasse) - insbesondere die ökonomisch interessanten Facetten, d.h. z.B.:
- Marktgrößen (verkaufte Fahrzeuge, Umsatz)
- Hersteller (Größe, Spezialisierung, Image, Preise)
- Kundenanforderungen

Für Tipps bzgl. Informationsquellen und/oder Ansprechpartner wäre ich dankbar !

Schöne Grüße

Felipaldo

drehgestell · Beitrag von **drehgestell** » 13 Feb 2006, 20:53

Hallo!

Also zum bekanntesten Vertreter der Zweiwegefahrzeuge, der Stadtbahn Karlsruhe, helfen Google und Wikipedia

Wikipedia - Stadtbahn Karlsruhe

Und für ein Projekt, bzw. Vorhaben/Vorschlag, dies auch für Bonn und die Flughafenanbindung, gibt's folgende Seite: www.s13-bonn.de

/edit: siehe auch folgenden Thread

shaemmerle · Beitrag von **shaemmerle** » 13 Feb 2006, 22:32

Hallo

ich glaube das ist hier das was du suchst.

Wikipedia Zweiwegefahrzeug hier sind auch noch drei Links von drei Herstellen der Fahrzeuge

Schiene-Straße-Omnibusse

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 14 Feb 2006, 09:02

drehgestell @ 13 Feb 2006, 20:53 hat geschrieben: Also zum bekanntesten Vertreter der Zweiwegefahrzeuge, der Stadtbahn Karlsruhe, helfen Google und Wikipedia
Wikipedia - Stadtbahn Karlsruhe

Wo fährt denn die Straßenbahn in Karlsruhe ohne Schienen?

Felipaldo · Beitrag von **Felipaldo** » 14 Feb 2006, 10:19

Hallo !

Danke für die teils guten, teils gut gemeinten Tipps

Die Frage nach den Karlsruher Bahnen ohne Schienen hat es nochmal deutlich gemacht, dass wir leider zum Teil etwas aneinander vorbeigeredet haben.

Zweiwegefahrzeuge (in "meinem" Sinne) sind solche, welche auf Schienen und auf Straßen fahren können.

"Zweiwege" könnte natürlich auch andere Wege beschreiben, z.B. verschiedene Schienenarten (ÖPNV/DB), wobe dann meist von Zweisystemfahrzeugen gesprochen wird (s. Karlsruhe).

Also: Danke nochmal für die Diskussion - auf dass sie weiter gehe..

Felipaldo

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 14 Feb 2006, 10:39

Moin Felipaldo,

meinst Du Zweiwegefahrzeuge wie z.B. Schienenpflegwagen, die auf LKW-Basis gebaut sind?

Gruß vom
Rathgeber Bild

Felipaldo · Beitrag von **Felipaldo** » 14 Feb 2006, 10:47

Exakt !

Fahrzeuge, z.B. für
- Schienenreinigung
- Rangiertätigkeiten
- Oberleitungsbau
- Schienenbau
- etc. pp.

Die Homepages der Hersteller geben schon eine Menge her. Allerdings keine kritische Evaluation der Fahrzeuge bzw. Ihrer eigenen Marke, Quallität etc.

Leider wird auch in Zeitschriften (z.B. Der Eisenbahningenieur) kaum etwas dazu geschrieben. Der einzige gute Artikel war aus 2000 (Zweiwegefahrzeuge bei der DB)
Falls jemand mit den Zweiwegefahrzeugen selber arbeitet oder sonstwie "näher dran" ist, könnte mir sehr helfen.

Schöne Grüße

Felipaldo

drehgestell · Beitrag von **drehgestell** » 14 Feb 2006, 11:31

Hoppala, hab's eben gemerkt - mein Fehler! *schäm*
Zur Ehrenrettung sei erwähnt, dass es in Bonn auch ein Schienen/Strassenfahrzeug gibt, gehört den Stadtwerken (SWB) und ist zum Reinigen der Tramschienen unterwegs

Weiss aber leider nicht mehr über das Fahrzeug, sorry

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 14 Feb 2006, 13:15

drehgestell @ 14 Feb 2006, 11:31 hat geschrieben: Zur Ehrenrettung sei erwähnt, dass es in Bonn auch ein Schienen/Strassenfahrzeug gibt, gehört den Stadtwerken (SWB) und ist zum Reinigen der Tramschienen unterwegs

Das gibt's nicht nur in Bonn, sowas ist mir hier in München am Sendlinger-Tor-Platz vor 1 1/2 Stunden auch erst wieder über den Weg gefahren.

Beitrag von **Boris Merath** » 14 Feb 2006, 22:53

Es gab mit den zweiwegefahrzeugen teilweise lustige Sachen, so gab es mal einen Bus, den man auf Drehgestelle setzen konnte - sieht sehr ulkig aus. Weiss leidernicht mehr genau in welchem Buch das drin war.

drehgestell · Beitrag von **drehgestell** » 15 Feb 2006, 16:33

Kann es sein, dass du das Vehikel bei Limburg oder Montabaur meintest? Da kam sogar 'ne Reportage darüber im Fernsehen, einige Eisenbahninteressierte haben den restauriert und wieder in Betrieb gesetzt.

Beitrag von **Boris Merath** » 15 Feb 2006, 21:44

drehgestell @ 15 Feb 2006, 16:33 hat geschrieben: Kann es sein, dass du das Vehikel bei Limburg oder Montabaur meintest? Da kam sogar 'ne Reportage darüber im Fernsehen, einige Eisenbahninteressierte haben den restauriert und wieder in Betrieb gesetzt.

Keine Ahnung - was jedenfalls ein uraltes Foto.

ropix · Beitrag von **ropix** » 16 Feb 2006, 00:03

Boris Merath @ 15 Feb 2006, 21:44 hat geschrieben: Keine Ahnung - was jedenfalls ein uraltes Foto.

du meinst den SchieStraBus? - z.B. hier auf dem dritten Bild zu sehen?

Beitrag von **Boris Merath** » 16 Feb 2006, 19:09

ropix @ 16 Feb 2006, 00:03 hat geschrieben: du meinst den SchieStraBus? - z.B. hier auf dem dritten Bild zu sehen?

genau den

drehgestell · Beitrag von **drehgestell** » 16 Feb 2006, 20:49

Ja, so ungefähr sah auch das Gefährt aus Limburg, bzw. Montabaur (?) auch aus, nur halt 'ne Nummer grösser war's noch, glaub ich

drehgestell · Beitrag von **drehgestell** » 21 Feb 2006, 17:01

So, noch was:
Gestern in Aachen gesehen (da reissen sie grad die Gleise raus uns so), da stand ein Bagger, der war auf den Schienen, also mit Spezialfahrwerk

Weiss jetzt nicht inwiefern dass hier noch reinpasst, zu dem Ding kann ich auch nicht viel mehr sagen als dass da "Liebherr" und "900" draufstand

DispolokMaxi · Beitrag von **DispolokMaxi** » 21 Feb 2006, 17:52

So einen Bagger, der sowohl auf dem Gleis als auch auf der Straße fahren kann, war auch beim Schneechaos in Ostbayern im Einsatz. Ich hab ihn im Bahnhof Zwiesel gesehen. Eigentümer war laut Anschrift DB Netz.

Beitrag von **Boris Merath** » 22 Feb 2006, 01:44

Bagger dieser Art sind eigentlich Standard und bei fast jeder Gleisbaustelle zu sehen. Der Antrieb erfolgt dabei AFAIK über die Gummireifen, die ebenfalls auf den Schienen stehen, die Metallräder dienen in erster Linie der Führung.