neue Fahrplanauskunft auf www.bahn.de

DB ET425 · Beitrag von **DB ET425** » 03 Apr 2006, 18:18

Hallo zusammen,

was halltet Ihr denn von der neuen Fahplanauskunft auf www.bahn.de?
Detailansichten sind nicht mehr so gut. Außerdem ist es nicht mehr möglich Detailansichten zu drucken. Mich würde eure Meinung interessieren.

423 459-7 · Beitrag von **423 459-7** » 03 Apr 2006, 18:21

ich glaub du stellst dich nur zu dusslig an, ich kann meine Reisepläne auch beim neuen Service problemlos ausdrucken.

DB ET425 · Beitrag von **DB ET425** » 03 Apr 2006, 18:27

Sorry, glaub ich nicht. Eine Detailansicht kannst Du nicht mehr alleine ausdrucken.

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 03 Apr 2006, 18:30

DB ET425 @ 3 Apr 2006, 18:27 hat geschrieben: Sorry, glaub ich nicht. Eine Detailansicht kannst Du nicht mehr alleine ausdrucken.

Doch, funktioniert...
Erst vorne durch klicken auf Start- oder Zielbahnhof die jeweilige Verbindung auswählen - diese wird dann unten angezeigt.
Rechts unterhalb gibt es dann die Schaltfläche "Druckansicht". Dabei wird nur die ausgewählte Verbindung angezeigt.

DB ET425 · Beitrag von **DB ET425** » 03 Apr 2006, 18:34

Danke Christian,

Du hast recht. Aber mir persönlich gefällt die neue Aufmachtung der Seite nicht mehr so gut.

Tim · Beitrag von **Tim** » 03 Apr 2006, 18:37

Also ich finde die neue Seite so unnötig wie noch was. Ist bloß komplizierter und unübersichtlicher geworden.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 03 Apr 2006, 19:03

Es ist doch im Grunde nur ein bisschen Kosmetik, "unter der Haube" hat sich kaum etwas geändert.
Man hat sich an die Darstellung bis zum 31. März halt gewöhnt gehabt, jetzt sieht es halt ein wenig anders aus, weil die Bahn ihrer Website nach langer Zeit ein Facelifting verpasst hat. Daran gewöhnt man sich auch schnell, so viel verändert hat sich ja auch wieder nicht.

chris232 · Beitrag von **chris232** » 03 Apr 2006, 19:03

Mir gefällt sie von der Bedienung her ein bisschen besser, weil in manchen Fällen diese komischen Haken wegfallen. Ist das eigentlich geändert, dass wenn man als Startzeit z.B. 10:00 eingibt, nicht mehr Verbindungen bis zu 20 Minuten davor angezeigt werden?

elba · Beitrag von **elba** » 03 Apr 2006, 20:03

FloSch @ 3 Apr 2006, 19:03 hat geschrieben:Es ist doch im Grunde nur ein bisschen Kosmetik, "unter der Haube" hat sich kaum etwas geändert.
Man hat sich an die Darstellung bis zum 31. März halt gewöhnt gehabt, jetzt sieht es halt ein wenig anders aus, weil die Bahn ihrer Website nach langer Zeit ein Facelifting verpasst hat. Daran gewöhnt man sich auch schnell, so viel verändert hat sich ja auch wieder nicht.

Na ja, ich muß jetzt meinen Brauser gaaanz breit machen oder querscrollen um alles zu sehen. Besonders lästig bei den Abfahrtstafeln, da die Zeiten ganz rechts stehen und auf die kommt's nunmal an.

Web-Angebote, die so tun, als ob ihnen mein Bildschirm ganz allein gehört, sind in meinen Augen kein Fortschritt. Ich neige dazu mehrere Sachen parallel zu tun und mein Betriebssystem heißt "Windows" und nicht "Window". Oberflächen-Ergonomie bedeutet, daß man die wesentliche Elemente da platziert, wo der Nutzer sowieso seine Aufmerksamkeit hat. Aber solche Richtlinien aus dem SW-Design werden bei Web-Applikationen gerne mißachtet (eigentlich ein Witz, da HTML gerade die nutzerbasierte Sichtweise stützen sollte - deswegen wird bei Webdesign heute oft um HTML herumprogrammiert). Wenn man weiß, wie für so etwas Leute angeheuert werden, ist das auch kein Wunder. Bei der DB wird's nicht viel besser sein als anderswo.

Schönen Gruß,

Edmund

tra(u)mmann · Beitrag von **tra(u)mmann** » 03 Apr 2006, 20:46

elba @ 3 Apr 2006, 20:03 hat geschrieben: Aber solche Richtlinien aus dem SW-Design werden bei Web-Applikationen gerne mißachtet (eigentlich ein Witz, da HTML gerade die nutzerbasierte Sichtweise stützen sollte - deswegen wird bei Webdesign heute oft um HTML herumprogrammiert). Wenn man weiß, wie für so etwas Leute angeheuert werden, ist das auch kein Wunder. Bei der DB wird's nicht viel besser sein als anderswo.

An den Programmierern liegt es kaum. Meist sind es die Firmenverantwortlichen, die einen zwingen, pixelgenaues Design zu machen. Das Design wird dann festgelegt, im wahrsten Sinne des Wortes. Die wollen, dass alles schön aussieht. Dass dann der Browser der Aufgabe beraubt wird, das Layout so anzuzeigen, wie es der Benutzer und nicht die Seite will, wird dann in Kauf genommen.

Dol-Sbahn · Beitrag von **Dol-Sbahn** » 03 Apr 2006, 21:30

Ich finde neue Seite gut gelungen. Inhalt ist ja dasselbe.

=> www.intercity.de

Dave · Beitrag von **Dave** » 24 Apr 2006, 22:49

Kennt jemand genaueres zu diesem Zug?

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 24 Apr 2006, 22:52

Das ist eine von mehreren regelmäßige Sonderfahrten mit 425 120 als sog. "Kraichgau-Murgtäler Freizeitexpress".

Wobei 425 120 kein Quitsch ist.

Wegen fehlender Steilstreckenzulassung nur bis Baiersbron. (Mehr dazu auch im aktuellen EM, S. 19

)

Dave · Beitrag von **Dave** » 25 Apr 2006, 13:47

120 160-7 @ 24 Apr 2006, 22:52 hat geschrieben: Das ist eine von mehreren regelmäßige Sonderfahrten mit 425 120 als sog. "Kraichgau-Murgtäler Freizeitexpress".

Dass der als RE fährt hätte ich nie gedacht. Fast hätte ich den Zug im Rahmen einer längeren Auslandsreise genommen.

BR 406 · Beitrag von **BR 406** » 25 Apr 2006, 19:06

Wo wir schon bei der DB-Reiseauskunft sind: Kennt/Nutzt von euch jemand die mobile Auskunft unter mobile.bahn.de? Eigentlich ist es schon was ganz nützliches, aber ich hab' kein Handy, also nützt mir nix.

Für die Leute mit älteren Handys gibt es unter wap.bahn.de auch eine WAP-Seite, aber da ist die Eingabe von Datum und Uhrzeit in der Auskunft doof.

Mitreisender · Beitrag von **Mitreisender** » 27 Apr 2006, 23:33

Also über Geschmack lässt sich ja bekanntlich streiten. Ich persönlich habe den Eindruck die Webseite ist zwar von den Farben her angenehmer geworden, aber es wirkt insgesamt, wie soll ich sagen "zierlicher", oder "gebrechlicher" als das alte. Ketzerisch wie ich bin würd ich mal sagen die Bahn passt das Webseiten-Design dem Neufahrzeugdesign an. Halt alles eher Plastik und Gummi als Stahl und Holz, also irgendwie "wabbelig" als "massiv" und halt...

Von der Bedienung her ist mir sofort aufgefallen, dass es anscheinend nicht mehr geht Detailinformationen in der Verbindungsauskunft auf einzelne Verbindungen zu beschränken. Zumindest fehlen bei mir die Checkboxen die da früher neben den Zusammenfassungen waren. Meines Erachtes wieder ein kleiner aber feiner Hinweis auf das in meinen Augen falsche Selbstverständnis des Unternehmens Bahn, nicht für die breite Masse besonders im Nahverkehr sonder eher auf den Fernverkehr zwischen Grossstädten für Geschäftskunden als Kundengruppe zu zielen. Im Fernverkehr mit ICE und Co. sind die Verbindungen ja tatsächlich oft weitesgehend umstiegsfrei, so dass man sich die Seite auch ansehen kann wenn alle Verbindungen mit den einzelnen Fahrten gelistet sind, aber wenn man im Nahverkehr etwas weiter weg will, dann kommt man da schnell ans hin und her scrollen obwohl vielleicht eben nur die Details der favorisierten Verbindung sehen will. Wie auch immer, man möge mir wiedersprechen wenn man das anders sieht, aber in meinen Augen hinsichtlich der bedienbarkeit ein klarer Rückschritt.

Gruss vom Mitreisenden

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 28 Apr 2006, 08:31

Mitreisender @ 27 Apr 2006, 23:33 hat geschrieben: Von der Bedienung her ist mir sofort aufgefallen, dass es anscheinend nicht mehr geht Detailinformationen in der Verbindungsauskunft auf einzelne Verbindungen zu beschränken.
....
in meinen Augen hinsichtlich der bedienbarkeit ein klarer Rückschritt.

Das empfinde ich auch als einen kleinen Rückschrift bei der neuen Auskunft. Allerdings lassen sich trotzdem noch zwei gewünschte Verbindungen vergleichen, wenn auch etwas umständlicher. Nicht auf "Details anzeigen" klicken, sondern zuerst auf die eine Verbindung und nachdem die geladen wurde dann auf die andere. Etwas umständlich, aber dann werden genau die beiden Verbindungen in Detailansicht angezeigt, die man sehen möchte.

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 28 Apr 2006, 09:38

Also als Rückschritt würde ich das nicht bezeichnen. Eher als Vorteil. Früher musste man ein Kästchen ankreuzen, wenn man die Details zu einer Verbindung haben wollte, und dann auf "Detailansicht" drücken, heute klickt man einfach einmal auf die gewünschte Verbindung und gut ist. Ein "Arbeitsschritt" weniger.

Mfg
Catracho

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 28 Apr 2006, 15:04

Catracho @ 28 Apr 2006, 09:38 hat geschrieben: Also als Rückschritt würde ich das nicht bezeichnen. Eher als Vorteil. Früher musste man ein Kästchen ankreuzen, wenn man die Details zu einer Verbindung haben wollte, und dann auf "Detailansicht" drücken, heute klickt man einfach einmal auf die gewünschte Verbindung und gut ist. Ein "Arbeitsschritt" weniger.

Mfg
Catracho

Früher konnte man genauso gut auf eine Verbindung klicken

611 · Beitrag von **611** » 30 Apr 2006, 02:21

Was haltet ihr von der Ansicht:
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe...n?L=vs_dbdialog
(war irgendwann mal in DSO drin)

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 30 Apr 2006, 09:44

611 @ 30 Apr 2006, 02:21 hat geschrieben: Was haltet ihr von der Ansicht:
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe...n?L=vs_dbdialog
(war irgendwann mal in DSO drin)

Das Design gefällt mir wesentlich besser

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 30 Apr 2006, 10:18

611 @ 30 Apr 2006, 02:21 hat geschrieben: Was haltet ihr von der Ansicht:
http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe...n?L=vs_dbdialog
(war irgendwann mal in DSO drin)

Paar Farben anders, macht keinen großen optischen Unterschied.

Die Zugansicht dort nicht zu funktionieren, wenn ich da auf einen konkreten Zug (z.B. ICE 108 klicke, ist da leider kein Inhalt.
Andere Funktionen mit L=vs_dbdialog schätze ich allerdings sehr

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 30 Apr 2006, 10:20

FloSch @ 30 Apr 2006, 10:18 hat geschrieben: Andere Funktionen mit L=vs_dbdialog schätze ich allerdings sehr

Ankunft/Abfahrt ist nett