S-Bahnlinien

[weissblau]

servus,

oft wird die frage gestellt welche s-bahnnetze oder -linien ihr besonders gerne mögt. ich will genau das gegenteil wissen. welches s-bahnnetz könnt ihr gar nicht leiden, welche s-bahnlinie in deutschland/österreich/schweiz fahrt ihr nur wenn ihr gezwungen werdet und warum? ich persönlich finde die Rhein-Ruhr-S-Bahnlinie 2 etwas seltsam. eine stichstrecke pro linie ist finde ich schon zuviel, aber zwei, da kann man doch gleich zwei einzelne draus machen. und die stadtlandschaften drumherum gefallen mir auch nicht wirklich.

weissblau

[S-Bahn Rostock]

S-Bahn in Rostock: Die S-Bahn Linie 3, zwischen Rostock HBF und Rostock Seehafen Nord, weil jetzt da nur noch einzelne BR642 fahren, und man in Rostock HBF umsteigen muss weil zwischen HBF und Wanemünde wieder BR143 + Dosto Wendezug fahren


Grüße aus Rostock

[Smirne]

München. Weil es a) ver :quietsch: t ist, B) derzeit zuviele Baustellen mit zu großem Durcheinander, da kann ich nicht mehr sagen wann wo mein Zug wegfährt (wie war das? wochentags stammstrecke, Sa/So Hackerbrücke ausser Nachtexpress und letzte bzw. erste Züge, die ab Hbf? oder irgendwiesowas). Und c) ist die S-Bahn in den letzten 3-4 Jahren sowas von unzuverlässig und störungsanfällig geworden, dass man statt von der "S-Bahn München GmbH" schon von der "Fahren Sie lieber Auto oder MVG GmbH" redet.

[Chefanwender]

Eigentlich mag ich das Stuttgarter S-Bahn Netz, solange mit ET 420 :wub: gefahren wird.
Aber der :quietsch: ie Linie S 1 dagegen, versuche ich nach Möglichkeit aus dem Weg zu gehen, da ich schon einige schlechte Erfahrungen mit den ET 423 gemacht habe (z.B. Pannen, etc.).

[Tigerente290]

@S-Bahn Rostock: Haben die 642er auch diese grausame, mit PC-Sprachausgabe prodzuierte Englische Ansage? Oder habt ihr auch schon Helga drin?

Vor was mir graut, ist, wenn ich im Rhein-Ruhr-Gebiet S-Bahn fahren müsste. Es vielleicht nichts direkt mit der (S) zu tun, sondern drumherum, Landschaft und so. Das ist mein Gebiet, was ich meiden will...

[S-Bahn Rostock]

Nö, bei uns haben wir Ingo!

[ET 474]

servus,

oft wird die frage gestellt welche s-bahnnetze oder -linien ihr besonders gerne mögt. ich will genau das gegenteil wissen. welches s-bahnnetz könnt ihr gar nicht leiden, welche s-bahnlinie fahrt ihr nur wenn ihr gezwungen werdet und warum?
weissblau

Die Fragestellung finde ich irgendwie unglücklich. Normalerweise fragt nach den besten Dingen und nicht nach den schlechtesten. Aber wenn du es so herum wissen möchtest: Die landschaftlich langweiligste S-Bahnlinie ist bei mir die S3 nach Pinneberg. Das uninterressanteste S-Bahnnetz, dass ich jemals gefahren bin, ist die Zoetermeer Stadlijn in Den Haag. Ob dieses eine vollwertige S-Bahn ist, darüber kann gestritten werden. Niederländische Eisenbahnfreunde messen sich mit der Den Haager Zoetermeer Stadlijn an unseren S-Bahnsystemen. Von daher erkenne ich das fairerweise dann immer mit als S-Bahn an.

[Schneggal]

Ja, also ich finde München ist ziemlich schlimm geworden, seit so gut wie NUR noch 423er fahren. Komischerweise haben genau seit diesem Zeitpunkt die Störungen und das Chaos zugenommen.
Und die S-Bahn GmbH weihräuchert durch die Gegend, dass mit den Neuen alles besser wird :quietsch:
Am Schlimmsten sind S2 und S8, zumindest hört man über die die meisten Klagen...
Schade!

CU, Schneggal

[Flok]

Die 8erbahn ist nach meiner Erfahrung (und die sammle ich ja fast jeden Tag) eher am wenigsten betroffen. Wenn man sich da mal die 2er und 7er anschaut...
Die 8er hat recht gute Fahrzeiten, so das man einige Minuten wieder rausfahren kann.

[uferlos]

in der HVZ ist die Linie S2/6/7 regelmäßig verspätet.... teilweise bis zu 5 min wenn nicht sogar mehr... und die anderen S-Bahnen sind dadurch auch indirekt betroffen. besonders diese S6 Vollzüge sind immer bis oben vollgequetscht. Langzüge!!

[Flok]

Also bitte.... 5 Minuten??? Das ist doch wirklich nichts. Das würde mir als Fahrgast nicht mal auffallen, zumindest nicht bei der S-Bahn...

[uferlos]

das ist der regelfall..... min. 5min wenn nicht mehr....
Ich saß in der S5 am Ostbahnhof. Dann kam ne Durchsage: "Aufgrund einer verspäteten S2, verzögert sich unsere Abfahrt bis auf weiteres"
hätte man dann nicht die S5 einfach pünktlich durch den tunnel schicken können??

[Flok]

Das ist ein Problem, das es seit mittlerweile 31 Jahren bei der S-Bahn gibt!
Im Normalbetrieb, also wenn alle Linien planmäßig in der Reihenfolge ankommen, hat der Fdl so gut wie nix zum tun, da das der Selbststeller übernimmt.
Aber sobald irgendwas nicht in der Reihenfolge läuft, muss er den Zug der aus der Reihe tanzt persönlich "durch den Tunnel drücken". Und sind sich die Herren zu fein dafür, und man nimmt ein paar Minuten in kauf, bis wieder alles in der reihe läuft. Ich komme zum Beispiel mit der 8er 1 Minute vor Plan in MOPS an, und fahre mit +5 ab, weil die 7er verspätung hatte, und diese zuerst fuhr weil man in der Reihe bleiben möchte.
Das dumme ist, solange DB Netz nicht aus dem Konzern herausgelöst wird, kann man das Netz nicht für die Verspätungen verantwortlich machen. Und somit zahlt die S-Bahn München für jede Verspätungsminute (erst ab der 6.) 2,50 Euro an den Besteller der Leistung zurück.