[M] Entgleisung Michaelibad

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 04 Jul 2007, 08:48

Linie(n) U5: Betriebsstörung wegen Schadzug ... [weiter]

Liebe Fahrgäste,

bei den o.g. U-Bahnlinien kommt es derzeit zu Abweichungen im Fahrplan.

Die Behinderung wird vsl. noch bis 09:30 Uhr andauern.

Bitte achten Sie auch auf Lautsprecherdurchsagen und Zugzielanzeigen.

Wir werden so schnell wie möglich wieder einen fahrplanmäßigen Betrieb herstellen.

Für die Unregelmäßigkeiten bitten wir um Entschuldigung.

Ihre MVG - U-Bahn, Bus und Tram für München.

Quelle MVG
Wer weiß wo die Defekte Kiste steht?

EasyDor · Beitrag von **EasyDor** » 04 Jul 2007, 09:48

Steht in Michaelibad (Richtung Stadteinwärts)...
Ist allerdings sehr komisch das ganze... Dem Aufgebot von Feuerwehr und anderem Personal und der Absperrung nach würde ich auf einen PU tippen, nur was nicht dazu passt: Der Zug steht halb im Tunnel - In Fahrtrichtung... Ist da etwa beim Rausfahren was passiert?
Witzig ist, wie der Verkehr aufrecht erhalten wird: Ein Pendel Neuperlach Süd - Quiddestraße, dann einer Quiddestraße - Innsbrucker Ring (als Falschfahrt

) und von da dann mit dort wendenden 5ern weiter Richtung Laimer Platz... So haben sie es tatsächlich geschafft, den 5 min. Takt einigermaßen aufrecht zu erhalten - Respekt

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 04 Jul 2007, 10:43

Dauert jetzt bis 12:00 Uhr

ropix · Beitrag von **ropix** » 04 Jul 2007, 11:10

EasyDor @ 4 Jul 2007, 09:48 hat geschrieben: Steht in Michaelibad (Richtung Stadteinwärts)...
Ist allerdings sehr komisch das ganze... Dem Aufgebot von Feuerwehr und anderem Personal und der Absperrung nach würde ich auf einen PU tippen, nur was nicht dazu passt: Der Zug steht halb im Tunnel - In Fahrtrichtung... Ist da etwa beim Rausfahren was passiert?
Witzig ist, wie der Verkehr aufrecht erhalten wird: Ein Pendel Neuperlach Süd - Quiddestraße, dann einer Quiddestraße - Innsbrucker Ring (als Falschfahrt ) und von da dann mit dort wendenden 5ern weiter Richtung Laimer Platz... So haben sie es tatsächlich geschafft, den 5 min. Takt einigermaßen aufrecht zu erhalten - Respekt

@EasyDor - weißt du ob der Unglückszug zufälligerweiße auf/neben einer Weiche steht? - naja, kann er, wenn er am Michaelibad steht nicht, weil da gibts keine....

Laut Radio ist der nämlich neue Wege erkunden gegangen - und steht jetzt zumindest in Teilen nebem dem Gleis...

eurostarter · Beitrag von **eurostarter** » 04 Jul 2007, 11:22

Es gibt auch schon eine Pressemitteilung dazu

http://www.swm.de/dokumente/swm/pressemeld...mvg20070704.pdf

Der Zug ist entgleist und hat die Stromschiene mitgenommen..

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 04 Jul 2007, 11:34

EasyDor @ 4 Jul 2007, 09:48 hat geschrieben: So haben sie es tatsächlich geschafft, den 5 min. Takt einigermaßen aufrecht zu erhalten - Respekt

Bei der U-Bahn geht das schon, dank Notfallmanagement und vielen Gleiswechseln - wenn ich da an die S-Bahn denke :rolleyes:

Nur mal für die Statistik gefragt: War es ein A, B oder C-Zug ?

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 04 Jul 2007, 12:00

Dauert jetzt bis 14:00 Uhr.

ubahnfahrn · Beitrag von **ubahnfahrn** » 04 Jul 2007, 12:33

Chr18 @ 4 Jul 2007, 12:00 hat geschrieben: Dauert jetzt bis 14:00 Uhr.

Das dauert und dauert und dauert.

Ist aber irgendwie klar: Ohne Stromschiene kein Strom für die U5 <_<

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 04 Jul 2007, 14:03

So es gibt freundliche Neuigkeiten die sind endlich fertig.
U5 Laimer Platz - Neuperlach Süd
Pendelverker entfällt
Nachtrag 14:25 jetzt steht wieder von der Störung was stimmt jetzt?

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 04 Jul 2007, 14:40

Zu früh gefreut dauert jetzt bis 15 Uhr.

Der Adler · Beitrag von **Der Adler** » 04 Jul 2007, 14:43

Das ist halt eine Reparaturaufwand, das Zeit in Anspruch nehmen kann. Auch ich bin kein Freund von solchen Verzögerungen bei solchen Reparaturarbeiten, aber was soll man das machen, die Reparatur erfordert nun mal eine sorgfältige Arbeit und nimmt Zeit in Anspruch.

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 04 Jul 2007, 14:46

Warum sperren die nit zwischen Ostbahnhof und Neuperlach Süd wär doch einfacherer.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 04 Jul 2007, 14:50

Chr18 @ 4 Jul 2007, 14:46 hat geschrieben: Warum sperren die nit zwischen Ostbahnhof und Neuperlach Süd wär doch einfacherer.

Weil es dort eine ganze Reihe an Stationen gibt, die keinen alternativen Schnellbahnanschluss haben. Ersatzbusse sind nicht das Wahre und ein eingleisiger Betrieb ist besser als nichts.

Edit:

Chr18 @ 4 Jul 2007, 15:03 hat geschrieben: So jetzt bis 15:30 Uhr.

Warum benutzt Du nicht die Bearbeiten-Funktion, die doch bekanntlich 60 Minuten das Verändern bereits abgesendeter Beiträge erlaubt? Es ist ziemlich unübersichtlich, wenn es alle 30 Minuten einen neuen Beitrag von Dir mit einer um 30 Minuten hochgesetzten Uhrzeit mit dem voraussichtlichen Störungsende gibt.

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 04 Jul 2007, 14:57

ubahnfahrn @ 4 Jul 2007, 11:34 hat geschrieben: Bei der U-Bahn geht das schon, dank Notfallmanagement und vielen Gleiswechseln - wenn ich da an die S-Bahn denke :rolleyes:

Nur mal für die Statistik gefragt: War es ein A, B oder C-Zug ?

War A 367 siehe Link

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 04 Jul 2007, 15:03

So jetzt bis 15:30 Uhr.
Edit Sind endlich fertig.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 04 Jul 2007, 15:18

Chr18 @ 4 Jul 2007, 15:03 hat geschrieben: So jetzt bis 15:30 Uhr.

Bitte Danke EDIT-Funktion benutzen.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Jul 2007, 15:35

Endlich hat die arme trierer Seel ihren Frieden, die Störung ist vorbei.

Der Auer

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 04 Jul 2007, 15:36

Zum Glück rechtzeitig zur HVZ

domi1993 · Beitrag von **domi1993** » 04 Jul 2007, 17:13

eurostarter @ 4 Jul 2007, 10:22 hat geschrieben: Es gibt auch schon eine Pressemitteilung dazu

http://www.swm.de/dokumente/swm/pressemeld...mvg20070704.pdf

Der Zug ist entgleist und hat die Stromschiene mitgenommen..

Also ich hab da zugeschaut und das personal sagte mir das eine achse gebrochen ist !

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 04 Jul 2007, 17:27

domi1993 @ 4 Jul 2007, 17:13 hat geschrieben: Also ich hab da zugeschaut und das personal sagte mir das eine achse gebrochen ist !

Wo bleibt die Prophezeihung, dass ab morgen erstmal alle A-Wagen stillstehen? :ph34r:

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Jul 2007, 17:32

Wahrscheinlich müssen morgen erstmal mindestens alle A-Wagen zur Achskontrolle ausm Verkehr gezogen werden.
Das betrifft sogar die Nürnberger Ubahn.

Der Auer

Der Adler · Beitrag von **Der Adler** » 04 Jul 2007, 17:48

Ob die VAG das auch tun wird, nur weil in München ein Unfall durch den Zug der A-Serie mit der Schadhaften Achse passiert ist?

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 04 Jul 2007, 17:59

Auer Trambahner @ 4 Jul 2007, 17:32 hat geschrieben: Wahrscheinlich müssen morgen erstmal mindestens alle A-Wagen zur Achskontrolle ausm Verkehr gezogen werden.
Das betrifft sogar die Nürnberger Ubahn.

Na also, geht doch! :ph34r:

Flo · Beitrag von **Flo** » 04 Jul 2007, 18:12

Wahrscheinlich müssen morgen erstmal mindestens alle A-Wagen zur Achskontrolle ausm Verkehr gezogen werden.
Das betrifft sogar die Nürnberger Ubahn.

Darüber steht auf der MVG Homepage aber noch nix, auch nicht von den dann stattfindenden Einschränkungen..

Flo · Beitrag von **Flo** » 04 Jul 2007, 19:03

Siehe auch hier

ropix · Beitrag von **ropix** » 04 Jul 2007, 19:03

Flo @ 4 Jul 2007, 18:12 hat geschrieben:
Wahrscheinlich müssen morgen erstmal mindestens alle A-Wagen zur Achskontrolle ausm Verkehr gezogen werden.
Das betrifft sogar die Nürnberger Ubahn.
Darüber steht auf der MVG Homepage aber noch nix, auch nicht von den dann stattfindenden Einschränkungen..

Tipp: lese er den Beitrag eines drüber

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Jul 2007, 19:54

Der Adler @ 4 Jul 2007, 17:48 hat geschrieben: Ob die VAG das auch tun wird, nur weil in München ein Unfall durch den Zug der A-Serie mit der Schadhaften Achse passiert ist?

Vermutlich würden zumindest die münchner Züge kontrolliert werden müssen, wenn was dran wäre.

Der Auer

domi1993 · Beitrag von **domi1993** » 04 Jul 2007, 20:29

Auer Trambahner @ 4 Jul 2007, 16:32 hat geschrieben: Wahrscheinlich müssen morgen erstmal mindestens alle A-Wagen zur Achskontrolle ausm Verkehr gezogen werden.
Das betrifft sogar die Nürnberger Ubahn.

Der Auer

Das werden wir Morgen sehen , wenn nur B und C wagen unterwegs sein werden

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 04 Jul 2007, 20:33

domi1993 @ 4 Jul 2007, 20:29 hat geschrieben:
Auer Trambahner @ 4 Jul 2007, 16:32 hat geschrieben: Wahrscheinlich müssen morgen erstmal mindestens alle A-Wagen zur Achskontrolle ausm Verkehr gezogen werden.
Das betrifft sogar die Nürnberger Ubahn.

Der Auer
Das werden wir Morgen sehen , wenn nur B und C wagen unterwegs sein werden

dann könntes aber einen 5er Takt zur HVZ vergessen, das wird dann wohl eher ein Takt 15

420er Vorserie · Beitrag von **420er Vorserie** » 04 Jul 2007, 20:34

Warum ist hier noch nicht der Ruf laut geworden, dass das "alte Graffel" endlich verschrottet werden soll und dringen neue Züge her müssen?

Sonst wirds doch bei andern Fahrzeugen auch gleich gefordert.

Wenn die wirklich den A komplett ausm Verkehr ziehen würden, was ich aber jetzt nicht glaub, dann kann das in der nächsten Zeit etwas eng bei der U-Bahn werden.