Da liest wohl jemand die OCM Club-Info...ChristianMUC @ 22 Jul 2007, 13:13 hat geschrieben: Eigentlich kein wirklicher "Neu"Zugang...ein Ismaninger Sammler hat die beiden 0305 (mit neuerer Front) gekauft, die von 1986 bis 1994 für die damals noch selbstständige Firma Schranner liefen und damals den NL 202 weichen mussten...
[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG
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Habe gerade im Busforum Berlin ein Bild vom 9651 (jetzt M-NG 1058) noch im Einsatz in Münster gefunden:
Busforum Berlin Bericht Münster
Edit: verm. muß man sich dort registrieren um die Berichte zu sehen !
Busforum Berlin Bericht Münster
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Habe heute bei dem vorbeifahren, in Watzinger's Betriebshof, heute den 1058 gesehen, jetzt hat er auch am Heck den www.watzinger.de Schriftzug erhalten.
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Heute bei Watzinger auf den Hof: M-NG 1058; M-NG 1059; als Reservebusse (wie vorgesehen);
u. ein "Neuzugang" ein MAN NG 313 in MVV Lackierung aus Regensburg der R-WA 107.
Bilder zu diesem Bus gefunden bei Regensburger Busse von Dominik Menath u. Berthold Isaak .
Edit: Der MAN hat keinen Fahrkartenautomaten u. besitzt im Heck die vis a vis Bestuhlung in MVV Design. Somit dient er wohl als Ersatzbus, für die 4 MVV - Citaro Gelenkbusse.
u. ein "Neuzugang" ein MAN NG 313 in MVV Lackierung aus Regensburg der R-WA 107.
Bilder zu diesem Bus gefunden bei Regensburger Busse von Dominik Menath u. Berthold Isaak .
Edit: Der MAN hat keinen Fahrkartenautomaten u. besitzt im Heck die vis a vis Bestuhlung in MVV Design. Somit dient er wohl als Ersatzbus, für die 4 MVV - Citaro Gelenkbusse.
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Watzingers Münsteraner, ist heute gegen 16:30 Uhr ausgerückt, habe ihn nur aus der Strassenbahn gesehen, mir ist aber aufgefallen, das er an der Front nun auch eine silberne Zierlinie hat (unter der Frontscheibe bis zum Blinker). Weiß jemand wo der dann heute lief ?
Hat ausserdem jemand den MAN NG 313 / R-WA 107 gesehen, Einsatz dürfte aber nur auf den Watzinger MVV Linien (Gelenk) sein ?
Hat ausserdem jemand den MAN NG 313 / R-WA 107 gesehen, Einsatz dürfte aber nur auf den Watzinger MVV Linien (Gelenk) sein ?
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Das Kleinbusunternehmen Erhart hat einen neuen Mercedes-Sprinter bekommen. Sieht etwas kürzer aus als z.B. die Watzinger-Sprinter, ist niederflurig, hat 2 Türen und orangene Anzeigen. Den hab ich heute auf dem 179 am Hart gesehen (oder am Am Hart?), Kennzeichen war was mit M-GA xxxx.
Und noch was: ein Freund sagt, dass er am Klinikum Großhadern einen Facelift-Citaro-Gelenkbus in MVG-Farben gesehen hat, gibts den?
Und noch was: ein Freund sagt, dass er am Klinikum Großhadern einen Facelift-Citaro-Gelenkbus in MVG-Farben gesehen hat, gibts den?
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Ich sehe auch manchmal Facelift-Citaro-Gelenkbusse an der Wendeschleife "Klinikum Großhadern", die sind aber in der MVV-Farbe sprich in grün, blau, weiß lackiert.Coxi @ 27 Aug 2007, 19:19 hat geschrieben: Und noch was: ein Freund sagt, dass er am Klinikum Großhadern einen Facelift-Citaro-Gelenkbus in MVG-Farben gesehen hat, gibts den?
S27 nach Deisenhofen
dem ist aber nicht so! was stellt du dann behauptungen auf was gar nicht stimmt!
Die einzigen Unternehmen die Facelift-Citaro G haben und das im MVV-Lack sind der Watzinger und BSB.
Kurze Facelift-Citaros fahren bei fast allen Privaten Unternehmen (AO, Gruber, Ludwig, Novak, Salvatore, Watzinger usw.)
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mfg Daniel
stimmt net ganz, Ludwig hat auch 2, allerdings net im MVV-Lackuferlos @ 28 Aug 2007, 11:41 hat geschrieben: dem ist aber nicht so! was stellt du dann behauptungen auf was gar nicht stimmt!
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Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
Glaub ich kaum, der älteste mir bekannte (M-LU 555) dürfte grad mal 4 Jahre alt seinCoxi @ 28 Aug 2007, 19:39 hat geschrieben: Und warum hat Ludwig neue Gelenkbusse gekauft? Die haben ja eigentlich kein Grund dafür... Oder kommen die ältesten Citaros schon weg?
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