. Tatsächlich seh ich, wenn ich in die Stadt fahre, in Eschborn öfter mal so einen Zeitgenossen, der wie ein Blöder über die Gleise rennt, auf den Bahnsteig hüpft und in den Zug springt, als wäre es der letzte Zug am Tag. Natürlich weiß ich nicht, ob der in den o.g. Vorfall verwickelt war, aber ich sag mal, wenn da jemand was auf die Nase verdient gehabt hätte, dann wäre es der bewusste Fahrgast gewesen. 
Aber so, also kann man nicht einfach, wenn man schon so über die Schienen grakselt und dann vom Tf angesprochen wird, sorry sagen, nein man muss gleich *bumm*. "Where is the love" passt dazu Ich würde mich auch nicht um diese hirnamputierten Penner scheren. Schließlich setzen die ihr Leben aufs Spiel und nicht meines. Ich setze auch nicht mein Leben und körperliche Unversertheit aufs Spiel, nur um solche Penner zur Rede zu stellen. Wer seinen Weg über die Gleise abkürzen will, kürzt ihn über die Gleise ab. Da helfen auch keine Verbotsschilder.ET 423 @ 21 Aug 2003, 13:14 hat geschrieben:Ich würde mich ehrlich gesagt einen feuchten Kericht drum scheren, ob diese hirnamputierten Penner ihr Leben aufs Spiel setzen oder nicht. Der einzige, der mir bei einem PU unter solchen Umständen (wie auch Suizide) leid tut, ist der betroffene TF. Aber die, die es erwischt hat, also um die kann ich kein Mitleid haben. Als ob es nicht überall steht, daß das Betreten der Gleisanlagen verboten und lebensgefährlich ist...
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Hmm also eine Gefahr für den Schienenverkehr geht von Gleisläufern nicht aus; denn eine Lok zermanscht einen Menschen nunmal. Aber derjenige ist eine Gefahr für sich selbst und der TF, der ihn erwischt, wird seines Lebens dann oft auch nicht mehr froh. Das mein ich...EasyDor @ 21 Aug 2003, 16:28 hat geschrieben: Ich finde man sollte nicht verallgemeinern, dass jeder, der über die Gleise geht, eine potentielle Gefahr für den Schienenverkehr darstellt
Auch dir gehört der Kopf gewaschen! Was hast du auf den Gleisen zu suchen ? Nichts ! Was meinst du wohl, warum die Bahn Unterführungen hat bauen lassen? Bestimmt nicht, damit man über die Gleise geht. Im Gleisbereich hat sich ausser einem Bahnbediensteten im Dienst niemand etwas zu suchen. Das ist das gleiche, als wenn ich ständig durch deinen Garten gehen würde, nur damit ich schneller nach Hause komme. Das mache ich natürlich nur, wenn du nicht da bist, ist ja klar, ich würde mir ansonsten geschimpfe anhören müssen.EasyDor @ 21 Aug 2003, 16:28 hat geschrieben: Also ich für meinen Teil muss dazu sagen, dass es eine Stelle gibt, wo ich regelmäßig die Gleise überquere.
Allerdings bin ich mit den Sicherungs- und Signalanlagen vertraut, gehe z.B. nur hinter dem Signal vorbei, und auch nur wenn es auf Hp0 steht. Da die Stecke eingleisig ist, und der Bf ein Kreuzungspunkt mit nur zwei Hauptsignalen ist, kann der Zug nur aus Richtung Erding kommen, und man sieht etwa 1km Richtung Erding. Wenn ein Zug in Sicht ist nehme ich die 200 Stufen rauf, und gleich daneben wieder runter, wenn nichts kommt geh ich rüber.
Genauso anderesherum. Erst wenn beide Richtungen abgefahren sind, wird die Abkürzung genommen.
Ich finde man sollte nicht verallgemeinern, dass jeder, der über die Gleise geht, eine potentielle Gefahr für den Schienenverkehr darstellt, sondern ein bischen differenzieren. Ok, dem typischen Fuzzi, der 20m vor dem fahrenden Zug noch die Gleise überquert, gehört mal der Kopf gewaschen, aber in meinem Fall?
Ich muss bei meinem Heimweg 200m entlang einer vielbefahrenen Staatsstrasse laufen, und diese auch noch überqueren, weil es weder einen Radweg, gescheige denn einen Überweg gibt. Von Straßenbeleuchtung mal gar nicht erst zu reden. Vor allem nachts ist das gefährlich, wenn man mit Fernlicht geblendet wird, und ausser dem gleissenden Licht gar nichts mehr erkennt...
Da ist ist das Hp0 - Signal mit Beleuchtung (Bahnhof), ja supersicher dagegen...
Betrunken sein und "betrunken sein" ist auch großer Unterschied. Man kann eben bestimmten Menschen schon im voraus ansehen, ob sie ärger machen werden oder nicht.ghuzdan1 @ 21 Aug 2003, 18:18 hat geschrieben: Das Verhalten des Schaffners gegenüber dem Besoffenen find ich nun auch nicht so toll. Ich weiß ja nicht wieviel der getrunken hat, aber ich bin auch schon gelegentlich ziemlich besoffen U- und S-Bahn gefahren - und da ja immer gesagt wird man soll nachdem man was getrunken hat das Auto stehen lassen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen fand ich da auch gar nichts schlimmes dabei. Hab allerdings auch keine anderen Leute belästigt.
Als ich noch auf den Wasen (das Stuttgarter Pendant zum Oktoberfest) gegangen bin, hat man abends in Cannstatt auch schon auf den Straßen zum Bf Wetten abschließen können, auf wen sich die BGS'ler stürzen (müssen). Wirklich betrunkene können machmal unglaublich agressiv werden und Urkräfte entwickeln, von der Kotzerei (merkt halt auch nicht jeder, wann es soweit ist) mal ganz zu schweigen. Vom Personal kann man ja wiklich nicht verlangen, dass es potentielle "Katastrophen", die es schon kommen sieht, einfach geschehen lässt. Wenn ich weiß, dass ich noch unter Leute muss, reiß ich mich ja auch zusammen (gelingt auch...meistens :rolleyes:).Betrunken sein und "betrunken sein" ist auch großer Unterschied. Man kann eben bestimmten Menschen schon im voraus ansehen, ob sie ärger machen werden oder nicht.
ET 420 @ 21 Aug 2003, 19:00 hat geschrieben:
Da kommt wieder der gute alte Beamte durch...EasyDor @ 21 Aug 2003, 16:28 hat geschrieben: Auch dir gehört der Kopf gewaschen! Was hast du auf den Gleisen zu suchen ? Nichts ! Was meinst du wohl, warum die Bahn Unterführungen hat bauen lassen? Bestimmt nicht, damit man über die Gleise geht. Im Gleisbereich hat sich ausser einem Bahnbediensteten im Dienst niemand etwas zu suchen. Das ist das gleiche, als wenn ich ständig durch deinen Garten gehen würde, nur damit ich schneller nach Hause komme. Das mache ich natürlich nur, wenn du nicht da bist, ist ja klar, ich würde mir ansonsten geschimpfe anhören müssen.
Gruß
ET 420
ADMIN
Das hat doch nichts mit einem guten alten Beamten zu tun. So etwas lernt man schon in der Erziehung.Da kommt wieder der gute alte Beamte durch...
Und wo ist das Problem für dich, ein paar Stufen als junger Mensch zu gehen ???Ich denke du weißt nicht wie die Lage in Ottenhofen ist, wenn man vom Bahnsteig zur Hochstrasse will, dann muss man erstmal ganz runter zur Strasse, und dann wieder ganz hoch... eine normale Unterführung gibt es nicht.
Das ist vollkommen richtig, es werden alle Bahnsteige im S-Bahnbereich in den kommenden Jahren umgebaut.Weil es für ältere Menschen unmöglich ist, deswegen den Bahnsteig zu erreichen (m.W. der behindertenunfreundlichste in ganz Bayern), wird er nächstes Jahr komplett umgebaut.
Das ist es eben, was ich an dir bezweifle. Du weißt eben anscheinend nicht, was du tust!!!Bis dahin werde ich weiter über die Gleise gehen, und glaub mir, ich weiß was ich tue!
Falsch, in diesem Moment gefährdest du dich selber (Unfallgefahr!). Du könntest nämlich umknicken, hinfallen, blöde mit dem Kopf auf den Schienenoberkopf aufprallen und regungslos zwischen den Gleisen liegen bleiben. Dann kommt der Zug, sieht dich zu spät und schwups ist der Unfall da. Ich muß schon sagen, du bist sehr verantwortungslos deinen Mitmenschen gegenüber!Also... ich tue niemandem weh, und gefährde niemanden, noch störe ich irgendwen...
Da hat er Pech, wenn ich mit meiner 6er vorbeikomme. Ich mache nämlich immer das gleiche, wie der Tf aus Frankfurt.Das ist es eben, was ich an dir bezweifle. Du weißt eben anscheinend nicht, was du tust!!!
Bis dahin werde ich weiter über die Gleise gehen, und glaub mir, ich weiß was ich tue!
Ich hoffe nur, das man dich da mal erwischt und dir dann ordentlich dafür den Kopf wäscht!
Stopp!EasyDor @ 21 Aug 2003, 23:30 hat geschrieben: Da kommt wieder der gute alte Beamte durch...
ET 420 mag nicht wissen, wie's in Ottenhofen aussieht, ich aber sehr wohl, weil ich von 2000 bis Ende 2002 mindestens 3mal die Woche beim Fotografieren der 420er war - ich kenne jeden Meter Erdinger Strecke!Ich denke du weißt nicht wie die Lage in Ottenhofen ist, wenn man vom Bahnsteig zur Hochstrasse will, dann muss man erstmal ganz runter zur Strasse, und dann wieder ganz hoch... eine normale Unterführung gibt es nicht.
Verboten und gefährlich sind zwei paar Stiefel: Selbstverständlich kannst Du in Ottenhofen sagen ob was kommt oder nicht, aber es ist nach wie vor verboten, Bahnkörper an Stellen zu überqueren, die nicht dafür vorgesehen sind! Und wenn ich mir das so recht überlege, dürfte Deine "Überquerungsstelle" keine 2 Meter von der Unterführung weg sein!Bis dahin werde ich weiter über die Gleise gehen, und glaub mir, ich weiß was ich tue!
Doch, Du gefährdest Dich selbst! Wenn Du schief auf den Schienenkopf steigst und umknickst, ligst Du erst mal da - ziemlich schlecht, wenn Du dann im Gleis lungerst. Wer sagt Dir, dass Du nicht am Kabel eines Magneten oder Gleiskontaktes hängenbleibst und Dir die Visage aufschlägst?Also... ich tue niemandem weh, und gefährde niemanden, noch störe ich irgendwen...
Nicht über's Gleis rennen sollste, basta!Was solls?!
Jepp, natürlich kostet's.ET 423 @ 22 Aug 2003, 01:51 hat geschrieben: Alle Bahnsteige? Das würde doch Unsummen kosten, oder? :blink:
Btw: :oiseasy:
Also, wenn ich der ZuB wäre und ein Besoffener mich grantig anmacht, weil ich ihn begründet von der Mitfahrt ausschließe und er schon auszieht, um mir eine reinzuhauen, dann wäre das für mich fast schon Notwehr (Handlung im Affekt kannste ja erst sagen, wenn er Dir schon eine aufgestrichen hat).ghuzdan1 @ 21 Aug 2003, 18:18 hat geschrieben: Das Verhalten des Schaffners gegenüber dem Besoffenen find ich nun auch nicht so toll. Ich weiß ja nicht wieviel der getrunken hat, aber ich bin auch schon gelegentlich ziemlich besoffen U- und S-Bahn gefahren - und da ja immer gesagt wird man soll nachdem man was getrunken hat das Auto stehen lassen und öffentliche Verkehrsmittel benutzen fand ich da auch gar nichts schlimmes dabei. Hab allerdings auch keine anderen Leute belästigt.
