Güterverkehr Köln West

BördebahnBastian · Beitrag von **BördebahnBastian** » 13 Jun 2006, 17:58

Es war zugegebener Massen recht ruhig am Montag vor zwei Wochen in KÖLN WEST ... aber dieser Zug ist mir dort schon regelmässig begegnet ... hat da jemand nähere Informationen ...?

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Ausserdem habe ich noch dieses mitbekommen ...

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Grüße Sebastian

Schwarzwälder · Beitrag von **Schwarzwälder** » 13 Jun 2006, 18:25

Es war zugegebener Massen recht ruhig am Montag vor zwei Wochen in KÖLN WEST ... aber dieser Zug ist mir dort schon regelmässig begegnet ... hat da jemand nähere Informationen ...?

Das wird einer der "Erzengel" sein, die fahren relativ häufig (für einen Schwarzwäler

) und haben einen Laufweg über Rhein-Mosel, Start- und Zielorte sind mir nicht bekannt.

Kennst du Drehscheibe-Online ? Da gibt es ein Sichtungsforum in dem solche Meldungen gut aufgehoben sind. Hier geht es eher um das Diskutieren von Eisenbahn- (S-Bahn-, U-Bahn- , Bus- , ect. ) Themen. Die werden dir da sicher auch gut weiterhelfen können.
Diesen Beitrag nicht als gemecker oder so sehen, bitte.

Grüßle, Moritz.

BördebahnBastian · Beitrag von **BördebahnBastian** » 13 Jun 2006, 18:53

Danke für die Info ... und immer gibt es einen treffenden Namen "Erzengel" .. kompliment ... das

gefällt mir!"

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 13 Jun 2006, 20:23

Die Erzengel laufen vom Duisburger Hafen zur Dillinger (oder wars die Völklinger ?) Hütte im Saarland.

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 13 Jun 2006, 21:02

Dieser Erzzug mit den 2 BR151 läuft wirklich sehr oft. Mehrmals täglich definitiv, in Köln-Süd hab ich auch schon mal eine Zugbegegnung von zwei Gespannen beobachtet. Hat immer so zwischen 35 und 45 Waggons.
Mfg
Catracho

BördebahnBastian · Beitrag von **BördebahnBastian** » 13 Jun 2006, 21:47

ja dann kann ich das ja jetzt mal einordnen, denn bei den Sichtungen zunächst noch von doppetraktionen begeistert, hab ich von denen nun genug Fotos ...

Flok · Beitrag von **Flok** » 13 Jun 2006, 22:03

Der Erzbomber läuft unter anderem die Dillinger Hütte an. Gibt aber auch welche zu den Stahlwerken der Voestalpine in Österreich. Beladen werden sie in Neuss oder Rotterdam. Im Schnitt wiegen sie ca. 3500 Bruttotonnen.

Der zweite Zug ist der Stahlzug für Thyssen Krupp aus dem Raum Duisburg Richtung Desio in Italien. Wird eigentlich von SBB Cargo gefahren.

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 13 Jun 2006, 23:39

By the way

heute gegen 11 Uhr 30 hat ein relativ kurzer Intermodal-Zug mit zwei SBB Cargo Re482 (beide aufgebügelt) in Köln-West die Lokführer gewechselt (einer runter, zwei drauf), einer von denen trug DB-Kleidung. Der Zug ist dann Richtung Süden gefahren. Weiß einer was das für ein Zug war?
Mfg
Catracho

Schwarzwälder · Beitrag von **Schwarzwälder** » 14 Jun 2006, 14:10

@ Catracho:

Kennst du Drehscheibe-Online ? Da gibt es ein Sichtungsforum in dem solche Meldungen gut aufgehoben sind. Hier geht es eher um das Diskutieren von Eisenbahn- (S-Bahn-, U-Bahn- , Bus- , ect. ) Themen. Die werden dir da sicher auch gut weiterhelfen können.

Passt auch hier.

Gruß, Moritz
Auch diesen Beitrag nicht als meckern sehen, aber in diesem Forum kommt ja eh fast keiner aus Köln, in DSO wissen es sicher einige

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 14 Jun 2006, 18:43

@Moritz

fragen kostet hier aber nichts

....
Mfg
Catracho

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 14 Jun 2006, 18:51

Noch was anderes,

ich frag mal hier weil ich nicht weiß wo ich die Frage sonst reinstellen kann. Inwieweit ist es erlaubt, das Lokführer auf einen fahrenden Zug aufsteigen? Weil ich das heute in Köln-West erlebt hab.
Mfg
Catracho

Schwarzwälder · Beitrag von **Schwarzwälder** » 14 Jun 2006, 19:59

fragen kostet hier aber nichts ....

ja, ok,

.

Ich frag mal hier weil ich nicht weiß wo ich die Frage sonst reinstellen kann. Inwieweit ist es erlaubt, das Lokführer auf einen fahrenden Zug aufsteigen? Weil ich das heute in Köln-West erlebt hab.

Was für ne Zugart war es? Güter- oder Personenzug? Evtl. ne Rangierfahrt? In wie weit das erlaubt ist weiß ich nicht, die Tfs im Forum werdens aber wissen.

Grüßle, MMoritz.

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 14 Jun 2006, 20:07

Das war ein Kesselwagenzug von Rail4Chem. Der Zug kam aus Richtung Süden, neben dem Gleis stand ein Tf, die Lok wurde langsamer und der Lokführer öffnete die Tür, der Tf sprang auf, die Lok beschleunigte und fuhr weiter. Das ganze geschah auf dem Durchgangsgleis und war keine Rangierfahrt.
Mfg
Catracho

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 14 Jun 2006, 23:25

Catracho @ 14 Jun 2006, 20:07 hat geschrieben: Das war ein Kesselwagenzug von Rail4Chem. Der Zug kam aus Richtung Süden, neben dem Gleis stand ein Tf, die Lok wurde langsamer und der Lokführer öffnete die Tür, der Tf sprang auf, die Lok beschleunigte und fuhr weiter. Das ganze geschah auf dem Durchgangsgleis und war keine Rangierfahrt.
Mfg
Catracho

Man darf auf eine Streckenlok weder bei einer Zug- noch einer Rangierfahrt während der Fahrt aufsteigen - theoretisch ...

Es ist absolut gängige Praxis (besonders am Bahnsteig) dass bei Schrittgeschwindigkeit auf - oder abgestiegen wird.

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 15 Jun 2006, 00:04

@taurus
Also Praxis ja, aber eigentlich nicht erlaubt. Hab ich das richtig verstanden? War übrigens nicht am Bahnsteig, das nördliche Gütergleis ist in K-West das dritte vom Bahnsteig aus gesehen.
Mfg
Catracho

ropix · Beitrag von **ropix** » 15 Jun 2006, 03:18

Catracho @ 15 Jun 2006, 00:04 hat geschrieben: @taurus
Also Praxis ja, aber eigentlich nicht erlaubt. Hab ich das richtig verstanden? War übrigens nicht am Bahnsteig, das nördliche Gütergleis ist in K-West das dritte vom Bahnsteig aus gesehen.
Mfg
Catracho

Ja, der Unterschied zwischen Theorie und Praxis. In der Praxis hält man nicht den ganzen Zug an damit jemand mal kurz zusteigt. Gegenbeispiel ist z.B. bei uns in Steinhausen - damit die Tfs absteigen können wird eigentlich immer angehalten.

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 15 Jun 2006, 11:12

Nunja beim 423 hast ja außen keine Griffstangen, so wie ich das sehe wäre das Selbstmord

ropix · Beitrag von **ropix** » 15 Jun 2006, 12:30

tauRus @ 15 Jun 2006, 11:12 hat geschrieben: Nunja beim 423 hast ja außen keine Griffstangen, so wie ich das sehe wäre das Selbstmord

Nuja - auf den Boden runter schon. Allerdings wird auch an den "Putzbahnsteigen" gehalten - da braucht man eigentlich nur rauszuhupfen.

Der_Überläufer · Beitrag von **Der_Überläufer** » 16 Jun 2006, 21:36

Flok @ 13 Jun 2006, 22:03 hat geschrieben: Der Erzbomber läuft unter anderem die Dillinger Hütte an. Gibt aber auch welche zu den Stahlwerken der Voestalpine in Österreich. Beladen werden sie in Neuss oder Rotterdam. Im Schnitt wiegen sie ca. 3500 Bruttotonnen.

Der zweite Zug ist der Stahlzug für Thyssen Krupp aus dem Raum Duisburg Richtung Desio in Italien. Wird eigentlich von SBB Cargo gefahren.

Mit dem Erzbomber stimmt.

Was den Coilzug Desio angeht: Connex/DE bringt den auf KKE.

Flok · Beitrag von **Flok** » 19 Jun 2006, 19:33

Der_Überläufer @ 16 Jun 2006, 21:36 hat geschrieben: Mit dem Erzbomber stimmt.

Ach nee... hab das Ding ja lang genug gefahren...

Der_Überläufer · Beitrag von **Der_Überläufer** » 20 Jun 2006, 18:48

Flok @ 19 Jun 2006, 19:33 hat geschrieben:
Der_Überläufer @ 16 Jun 2006, 21:36 hat geschrieben: Mit dem Erzbomber stimmt.

Ach nee... hab das Ding ja lang genug gefahren...

Sorry Eure Durchlaucht.

BördebahnBastian · Beitrag von **BördebahnBastian** » 21 Jun 2006, 21:31

Hier noch ein nettes Bildchen ...nur so zum Spaß .. auch Köln West ...

Bild

Morgen begebe ich mich mal nach Köln-Gremberg ... mal schauen was es da zu sehen gibt.; allerdings analog ... da sdauert dann immer etwas ...

Sebastian

BördebahnBastian · Beitrag von **BördebahnBastian** » 22 Jun 2006, 22:48

Bin zurück aus Köln-Gremberg ( mit meiner sehr bescheidenen DigiCam)
schaut mal hier:

Bild

und hier *gg*

Bild

120 160-7 · Beitrag von **120 160-7** » 22 Jun 2006, 22:57

Das Schild ist gut.

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 22 Jun 2006, 23:28

Jepp, das gehört in die Kategorie Originell....

Mfg
Catracho

ma2xthi · Beitrag von **ma2xthi** » 17 Aug 2007, 17:09

Jau! Als ich da das erste mal vor gewartet habe (Rückweg nach Hause im Auto mit meinen Eltern...) habe ich mich erst gewundert und jetzt stehe ich irgendwie abundzu mal durchaus zwei Stunden am Rand und schaue zu und knippse

Gruß, Matthias

LittleAngel · Beitrag von **LittleAngel** » 24 Jan 2008, 20:19

Hallo Ihr Lieben!!! :quietsch:

Also, ich ratter selber oft mit meiner Class 66 durch Köln West, wenn ich gerade den Kohlezug fahre.
Ich denke da bin ich laut genug...LOL
Ansonsten fahre ich den Autozug von Venlo nach Köln Eifeltor, mit der G 1206.
Momentan aber ist es etwas stiller geworden, denn ich mache zur Zeit die Abnahme auf der BR 185, macht Spaß damit zu fahren, aber mein Liebling ist die "Lady Class"!!!
Vielleicht hört und sieht man sich ja mal in West...

Baureihe 401 · Beitrag von **Baureihe 401** » 24 Jan 2008, 20:24

Also in K-West bin ich recht häufig,nur in den letzten wochen hab ich es irgendwie nicht geschafft dahin zukommen.Wenn mal wieder besseres Wetter und Freizeit ist,werd ich auch wieder dort auftauchen.