Aus für den blauen Dunst

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 29 Sep 2003, 19:28

Aus für den blauen Dunst

Triebwagen der Baureihe 628 werden zu Nichtraucherzügen

(Schwerin, 29. September 2003) Auf einigen RegionalBahn-Linien in Mecklenburg-Vorpommern brechen rauchfreie Zeiten an. Die dort eingesetzten Triebwagen der Baureihe 628 werden in den nächsten zwei Wochen zu Nichtraucherzügen umgebaut. „Wir kommen hier den Wünschen der großen Mehrzahl unserer Fahrgäste nach“, erklärt Petra Gröschel, Leiterin der DB Regio Zweigniederlassung in Rostock. „Die Nachfrage nach Nichtraucherplätzen steigt, selbst Raucher setzen sich immer seltener die ganze Fahrt über in das Raucherabteil.“

Positive Erfahrungen mit Nichtraucherzügen hat die Bahn bisher in Bayern und Baden-Württemberg gemacht. Zum einen steigt scheinbar das Sitzplatzangebot, da keine Geruchsbelästigung mehr besteht und auch der bisherige Raucherbereich nun für alle nutzbar ist. Zum anderen steigt die Sauberkeit in den Zügen. Selbst Raucher begrüßen in Umfragen die rauchfreien Züge.

Lokführer und Kundenbetreuer gehen natürlich mit gutem Beispiel voran und rauchen auch im Führerstand nicht mehr. „Damit ist wirklich das ganze Fahrzeug ein Nichtraucherzug“, betont Petra Gröschel. Die ab November 2000 zwischen Wismar, Rostock und Tessin eingesetzten Triebwagen VT 642 sind von Beginn an Nichtraucherzüge. Bei den mit einer Lok bespannten Zügen, wie sie vor allem auf RegionalExpress-Linien und bei der S-Bahn in Rostock eingesetzt werden, ist zurzeit an kein Rauchverbot gedacht. Bei einem positiven Echo auf die Erweiterung der Nichtraucherzüge ist eine Umrüstung weiterer Fahrzeuge künftig nicht ausgeschlossen.

Unter dem Slogan: „Wir danken Ihnen, dass sie hier nicht rauchen!“ steht die Werbe- und Informationskampagne, mit der die Einführung der Nichtraucherzüge begleitet wird. Dies geschieht über Plakate, Ansagen oder Verteilaktionen.

Die Triebwagen der Baureihe 628 sind auf den Regional-Bahn-Linien RE 6 Hagenow – Bützow – Neubrandenburg – Stettin, RB 15 Bergen – Lauterbach und RB 20 Lübeck – Bad Kleinen im Einsatz.

Mist.......

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 29 Sep 2003, 19:51

ach dann müssen halt wieder die WCs herhalten für die raucher, die es nicht schaffen ihre sucht zu unterdrücken :ph34r:

aber trotzdem finde ich diese Regelung sehr gut

@BR146 darf man in den Dostos bei der S-Bahn-Rostock rauchen?

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 29 Sep 2003, 20:17

uferlos @ 29 Sep 2003, 19:51 hat geschrieben: ach dann müssen halt wieder die WCs herhalten für die raucher, die es nicht schaffen ihre sucht zu unterdrücken :ph34r:

aber trotzdem finde ich diese Regelung sehr gut

@BR146 darf man in den Dostos bei der S-Bahn-Rostock rauchen?

ääääh, jain, eigentlich ist es egal, dort steht weder raucherabteil, noch nicht raucherabteil. Man kann also im ganzen zug rauchen....

ET 474 · Beitrag von **ET 474** » 29 Sep 2003, 20:19

BR 146 @ 29 Sep 2003, 19:17 hat geschrieben:Man kann also im ganzen zug rauchen....

Und das machst du auch.

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 29 Sep 2003, 20:22

JanHH1974 @ 29 Sep 2003, 20:19 hat geschrieben: Und das machst du auch.

öh, naja, es gibt raucher ecken die sich die Raucher eingerichtet haben. Diese befinden sich immer auf den Drehgestellen.

Somit sollte die belästigung möglichst gering sein.... :ph34r:

ET 474 · Beitrag von **ET 474** » 29 Sep 2003, 20:24

BR 146 @ 29 Sep 2003, 19:22 hat geschrieben:öh, naja, es gibt raucher ecken die sich die Raucher eingerichtet haben. Diese befinden sich immer auf den Drehgestellen. Somit sollte die belästigung möglichst gering sein.... :ph34r:

Dann wissen wir jetzt, wo du in den Rostocker Dostos deinen Stammplatz hast.

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 29 Sep 2003, 20:28

JanHH1974 @ 29 Sep 2003, 20:24 hat geschrieben: Dann wissen wir jetzt, wo du in den Rostocker Dostos deinen Stammplatz hast.

ich fahre ja keine Dostos, sonder Fahrrad, mir ist das alles zu teuer und die Dostos nerven nur weil kein Klima und keine Fenster zum öffnen.....

und ansonsten fahre ich 642 und 628.

PS.: Rostock HBF ist nichtraucherbahnhof

ET 474 · Beitrag von **ET 474** » 29 Sep 2003, 20:32

BR 146 @ 29 Sep 2003, 19:28 hat geschrieben:PS.: Rostock HBF ist nichtraucherbahnhof

Schlecht für dich. Dann musst du deine Kippen draußen lassen.

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 29 Sep 2003, 20:35

JanHH1974 @ 29 Sep 2003, 20:32 hat geschrieben: Schlecht für dich. Dann musst du deine Kippen draußen lassen.

he!! Ich bin kein Kettenraucher.

Und es ist mir vollkommen egal ob der Rostock HBF raucher oder nichtraucherbahnhof ist. Ich rauche wenn überhaupt, dann nur dort wo es keinen stört. Und in Zügen rauche ich generell nicht. Außer auf langen fahrten. Dann schleiche ich mich aber zum raucherabteil

elchris · Beitrag von **elchris** » 29 Sep 2003, 20:57

Yes, wieder ein Triebfahrzeug weniger, das potentiell als Schülerzug dienen kann

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 29 Sep 2003, 21:02

thechris @ 29 Sep 2003, 20:57 hat geschrieben: Yes, wieder ein Triebfahrzeug weniger, das potentiell als Schülerzug dienen kann

naja, die 628er werden schon als schülerverstärker benutzt. Allerdings werden meistens 642er benutzt

sbahnfan · Beitrag von **sbahnfan** » 29 Sep 2003, 21:04

Finde ich gut, das Rauchverbot. Dann sollte man aber auch im ehemaligen Raucherbereich die verrauchte Inneneinrichtung austauschen, damit es gar nicht mehr nach Rauch riecht. DB Regio sollte das Rauchen in allen ihren Zügen verbieten. Übrigens, wo mich das Rauchen besonders stört ist in den BordBistros, die in den IC's die BordRestaurants verdrängt haben. Da gibt es überhaupt keinen Nichtraucherbereich! Das finde ich eine Zumutung.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 29 Sep 2003, 22:15

thechris @ 29 Sep 2003, 19:57 hat geschrieben: Yes, wieder ein Triebfahrzeug weniger, das potentiell als Schülerzug dienen kann

Lese ich hier jetzt das Wort Schülerzug ? Ist da einer zu lange im BOB-Forum gesurft....

:ph34r:

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 30 Sep 2003, 06:12

sbahnfan @ 29 Sep 2003, 21:04 hat geschrieben: Finde ich gut, das Rauchverbot. Dann sollte man aber auch im ehemaligen Raucherbereich die verrauchte Inneneinrichtung austauschen, damit es gar nicht mehr nach Rauch riecht. DB Regio sollte das Rauchen in allen ihren Zügen verbieten. Übrigens, wo mich das Rauchen besonders stört ist in den BordBistros, die in den IC's die BordRestaurants verdrängt haben. Da gibt es überhaupt keinen Nichtraucherbereich! Das finde ich eine Zumutung.

So viel ich weiß wurden alle Züge die komplette Nichtraucherzüge wurden, im Raucherbereich neu ausgestattet. Man könnte ja auch Quick and Bride nehmen. :rolleyes: :rolleyes: vielleicht hilft dat ein bissel. *griiiiiins*

sbahnfan · Beitrag von **sbahnfan** » 30 Sep 2003, 10:29

:unsure:
Was bitte ist "Quick and Bride"? Da komm ich nicht mit...

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 30 Sep 2003, 11:37

sbahnfan @ 30 Sep 2003, 10:29 hat geschrieben: :unsure:
Was bitte ist "Quick and Bride"? Da komm ich nicht mit...

Ich glaube, irgendein Reinigungsmittel aus so einer Teleshopping-Sendung.

jadefalcon · Beitrag von **jadefalcon** » 30 Sep 2003, 12:18

Ich glaube, er meint Quick'n'Brite ("brite" is hergeleitet von "bright")...das ist ein Reinigungsmittel, glaub ich

.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 30 Sep 2003, 12:30

Kannte ich auch nicht, aber mit ein bisserl suchen bin ich hier fündig geworden.

elchris · Beitrag von **elchris** » 30 Sep 2003, 13:31

Wildwechsel @ 29 Sep 2003, 22:15 hat geschrieben:Lese ich hier jetzt das Wort Schülerzug ? Ist da einer zu lange im BOB-Forum gesurft.... :ph34r:

??? :blink:

Man kanns ja auch Bildungskutsche nennen

ET 474 · Beitrag von **ET 474** » 30 Sep 2003, 16:36

sbahnfan @ 29 Sep 2003, 20:04 hat geschrieben:Finde ich gut, das Rauchverbot. Dann sollte man aber auch im ehemaligen Raucherbereich die verrauchte Inneneinrichtung austauschen, damit es gar nicht mehr nach Rauch riecht. DB Regio sollte das Rauchen in allen ihren Zügen verbieten. Übrigens, wo mich das Rauchen besonders stört ist in den BordBistros, die in den IC's die BordRestaurants verdrängt haben. Da gibt es überhaupt keinen Nichtraucherbereich! Das finde ich eine Zumutung.

Man merkt, du bist militanter Nichtaucher. Ich sehe das übrigens genauso, dass das Rauchen in Nahverkehrszügen grundsätzlich verboten werden sollte. Auch in den BordBistros sollte das Rauchen verboten werden. Dass in den IC´s die BordRestaurants durch Bistros verdrängt worden sind, finde ich schlecht. Das Essen in den Zügen ist eh nur schlecht und teuer.

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 30 Sep 2003, 18:23

jadefalcon @ 30 Sep 2003, 12:18 hat geschrieben: Ich glaube, er meint Quick'n'Brite ("brite" is hergeleitet von "bright")...das ist ein Reinigungsmittel, glaub ich .

jepp, das meine ich.

JanHH1974 hat geschrieben:Man merkt, du bist militanter Nichtaucher. Ich sehe das übrigens genauso, dass das Rauchen in Nahverkehrszügen grundsätzlich verboten werden sollte. Auch in den BordBistros sollte das Rauchen verboten werden. Dass in den IC´s die BordRestaurants durch Bistros verdrängt worden sind, finde ich schlecht. Das Essen in den Zügen ist eh nur schlecht und teuer.

mh, ich mus dir da leider auch zustimmen. So richtig mag ich, auch als Raucher, den Rauchgeruch nicht. Bei kurzen Fahrten (Fahrzeit < 2 Stunden) kann mann ruhig mal nicht rauchen. Bei Fahrten > 2 stunden sollte es Raucherplätzte geben. Weil manchen so lange nicht ohne können. BoardRestaurant/BoardBistro sollte raucher und einen nichtraucher bekommen

sbahnfan · Beitrag von **sbahnfan** » 30 Sep 2003, 20:57

BR 146 @ 30 Sep 2003, 17:23 hat geschrieben:BoardRestaurant/BoardBistro sollte raucher und einen nichtraucher bekommen

Im BordBistro wäre es schwierig, getrennte Raucher- und Nichtraucherbereiche einzurichten, denn es ist ja nur der halbe Wagen BordBistro, die andere Hälfte sind Abteile 1. Klasse. Wenn man dann das Bistro nochmal halbiert wäre das wohl kaum praktikabel. Beim BordRestaurant, das den ganzen Wagen ausfüllt, geht das wohl schon eher. Trotzdem bin ich für ein generelles Rauchverbot in BordBistro und BordRestaurant. Wer rauchen will, kann das ja in den normalen Raucherbereichen tun. Die sollte es in Fernverkehrszügen weiterhin geben.

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 30 Sep 2003, 20:58

sbahnfan @ 30 Sep 2003, 20:57 hat geschrieben: Im BordBistro wäre es schwierig, getrennte Raucher- und Nichtraucherbereiche einzurichten, denn es ist ja nur der halbe Wagen BordBistro, die andere Hälfte sind Abteile 1. Klasse. Wenn man dann das Bistro nochmal halbiert wäre das wohl kaum praktikabel. Beim BordRestaurant, das den ganzen Wagen ausfüllt, geht das wohl schon eher. Trotzdem bin ich für ein generelles Rauchverbot in BordBistro und BordRestaurant. Wer rauchen will, kann das ja in den normalen Raucherbereichen tun. Die sollte es in Fernverkehrszügen weiterhin geben.

oder man baut nen vernüntigen abzug ein. Weil, raucher muss es bleiben. Weil sonst noch weniger kommen zum essen / trinken

ET 474 · Beitrag von **ET 474** » 01 Okt 2003, 09:39

sbahnfan @ 30 Sep 2003, 19:57 hat geschrieben:Im BordBistro wäre es schwierig, getrennte Raucher- und Nichtraucherbereiche einzurichten, denn es ist ja nur der halbe Wagen BordBistro, die andere Hälfte sind Abteile 1. Klasse. Beim BordRestaurant, das den ganzen Wagen ausfüllt, geht das wohl schon eher.

Ganz einfach: Das BordBistro wird unter Ausbau der 1. Klasse wie das BordRestaurant auf den ganzen Wagen ausgedehnt. Dieser dann ehemalige 1. Klassebereich wird der neue Nichtraucherbereich und der jetzige Raucherbereich bleibt unverändert.

EasyDor · Beitrag von **EasyDor** » 01 Okt 2003, 18:18

JanHH1974 @ 1 Oct 2003, 09:39 hat geschrieben: Ganz einfach: Das BordBistro wird unter Ausbau der 1. Klasse wie das BordRestaurant auf den ganzen Wagen ausgedehnt. Dieser dann ehemalige 1. Klassebereich wird der neue Nichtraucherbereich und der jetzige Raucherbereich bleibt unverändert.

Genau, und das könnte dann gleich im Zge der Wiedereinführung der Bordrestaurants passieren.
(War doch geplant ist, oder hab ich mich da letztens verlesen?)

Wobei ich sagen muss, dass es eigentlich ausreichen müsste einen Raucherplatz mit guter Belüftung zu schaffen.
Der Rest des Zuges sollte dann generell Nichtraucher werden. Es ist schon schlimm genug, dass man den blauen Dunst an so ziemlich jeder Ecke passiv mitbekommt, da muss es nicht auch noch im Zug sein. Und erst recht nicht beim Essen!

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 02 Okt 2003, 07:32

Ich finds auch ok, wenn die Raucherei aus den Regionalzügen komplett verschwindet oder, wie vorgeschlagen, sich auf ein paar (sehr) gut belüfteten Plätzen abspielt. Im Regionalverkehr sollte es ja möglich sein, mal auf die Kippen zu verzichten. Wers unbedingt nötig hat, kann sich ja vor dem Einsteigen noch kräftig die Lunge teeren und danach auch wieder. Beim Fernverkehr allerdings würde ich es als Zumutung erachten.

Grüße

ET 423 (der selber raucht :ph34r:

)