[M] Jahresfahrplan 2009 bei der MVG

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 18 Nov 2008, 23:04

Boris Merath @ 18 Nov 2008, 22:54 hat geschrieben: Würdest Du gerne den Jahreswechsel im Auto verbringen beim Abklappern der Bahnhöfe beim Fahrpläne tauschen? Die Fahrplanwechsler jedenfalls mehrheitlich sicherlich nicht - deswegen ist es schon sinnvoll da nicht ausgerechnet in dieser Nacht zu machen.

Bei allem Verständnis für die Tätigkeit des Fahrplänewechselns - das ist vermutlich nicht der Hauptgrund

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 19 Nov 2008, 18:20

Im conTakt 4/08 ist zu lesen:

StadtBus 132, 133, 143, 144, 162, 168, 192, 193: Auf diesen Linien gibt es Taktverdichtungen.

Was ist denn damit beim 193er gemeint? Von allen anderen Linien sind die geplanten Taktverdichtungen ja bekannt, beim 193er allerdings ist mir das völlig neu. Vielleicht stellt man samstags wieder auf einen 10-Minuten-Takt wie vor TopBus um? Nötig wär's...

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 19 Nov 2008, 18:48

Oliver-BergamLaim @ 19 Nov 2008, 18:20 hat geschrieben: Im conTakt 4/08 ist zu lesen:

Was ist denn damit beim 193er gemeint? Von allen anderen Linien sind die geplanten Taktverdichtungen ja bekannt, beim 193er allerdings ist mir das völlig neu. Vielleicht stellt man samstags wieder auf einen 10-Minuten-Takt wie vor TopBus um? Nötig wär's...

Hier hat man offenbar die veränderte Linienführung und die zusätzlich eingerichtete Haltestelle Jagdhornstraße in eine Taktverdichtung umgedichtet. Denn von einer anstehendem Plan, den 193er häufiger fahren zu lassen, habe ich auch noch nichts gehört.

Das Samstags-Angebot ist wirklich lausig. Na ja, vielleicht tut sich ja doch was, aber dann müsste es ja irgendwo Informationen geben.

m_subway · Beitrag von **m_subway** » 19 Nov 2008, 19:23

Auf Nachfrage beim MVV ergab, dass alle neuen Fahrpläne ab kommenden Wochenende auf der MVV Homepage in der EFA abrufbar sein werden. Sowohl Aushangfahrplan als auch die Fahrplanbuchseiten.

Ab der ersten Dezemberwoche erscheint dann das neue MVV-Fahrplanbuch im Handel. Dies wird wohl was den vorderen Teil anbelangt komplett neu und anders als bisher sein.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 19 Nov 2008, 19:37

TramPolin @ 19 Nov 2008, 18:48 hat geschrieben: Hier hat man offenbar die veränderte Linienführung und die zusätzlich eingerichtete Haltestelle Jagdhornstraße in eine Taktverdichtung umgedichtet. Denn von einer anstehendem Plan, den 193er häufiger fahren zu lassen, habe ich auch noch nichts gehört.

Das vermute ich auch. Wahrscheinlich ist man da in der Redaktion durcheinander gekommen, weil direkt darunter dann eben der geänderte Linienweg des 193ers erwähnt wird.

m_subway · Beitrag von **m_subway** » 19 Nov 2008, 19:42

Oh.. das habe ich in meinem vorigen Beitrag vergessen.

Der 193 wird am Samstag im 10 Minuten-Takt verkehren, von 9.00 bis 20.00 Uhr.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 19 Nov 2008, 19:57

m_subway @ 19 Nov 2008, 19:42 hat geschrieben: Oh.. das habe ich in meinem vorigen Beitrag vergessen.

Der 193 wird am Samstag im 10 Minuten-Takt verkehren, von 9.00 bis 20.00 Uhr.

Ohh, es geschehen noch Zeichen und Wunder.

Ich habe es nie verstanden, warum der 197er samstags alle 10 Minuten fährt, der 193er bei vermutlich ähnlichem Fahrgastpotenzial nur alle 20 Minuten. Immerhin wird hier die starke Wasserburger Landstraße von West nach Ost durchfahren (o.k., nicht durchgehend, aber demnächst "durchgehender") und damit eine wichtige Zubringerfunktion im westlichen Endpunkt zur U- und S-Bahn Trudering geleistet. Im östlichen Endpunkt fehlt ja leider die früher existente Anbindung zur S-Bahn in Haar.

GT8N · Beitrag von **GT8N** » 21 Nov 2008, 15:36

Auf mvv.de sind seit heute die neuen Linienfahrpläne online.

VT 609 · Beitrag von **VT 609** » 21 Nov 2008, 16:10

GT8N @ 21 Nov 2008, 15:36 hat geschrieben: Auf mvv.de sind seit heute die neuen Linienfahrpläne online.

Unter dieser Adresse landet man in Mannheim. Die Adresse des MVV lautet www.mvv-muenchen.de.

JeDi · Beitrag von **JeDi** » 21 Nov 2008, 16:17

die MVV-V (früher MVG) hat ihre Fahrpläne auch schon lang veröffentlicht...

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 21 Nov 2008, 16:25

Interessant, die neuen Fahrpläne. Einiges war so noch nicht bekannt bisher. Z.B., dass die Freitagsverstärker auf der U1 nur an Schultagen verkehren. Auch finde ich interessant, dass der 56er trotz 6/7/7-Takt morgens immer noch nicht ohne Verstärker auskommt (es gibt weiterhin eine Verstärkerfahrt von Pasing bis Großhadern). Ist der 56er morgens echt so voll?

Ferner interessant die Zeitlage der U2-Mittagsverstärker: aus der Innenstadt nach Milbertshofen gibt's nen exakten 5er-Takt, in der Gegenrichtung aber 3/7.

GT8N · Beitrag von **GT8N** » 21 Nov 2008, 16:46

VT 609 @ 21 Nov 2008, 16:10 hat geschrieben: Unter dieser Adresse landet man in Mannheim. Die Adresse des MVV lautet www.mvv-muenchen.de.

Äh ja klar, da war ich wohl geistig etwas abwesend.

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 21 Nov 2008, 16:51

VT 609 @ 21 Nov 2008, 16:10 hat geschrieben: Unter dieser Adresse landet man in Mannheim. Die Adresse des MVV lautet www.mvv-muenchen.de.

Hmmm, wie wäre es mit

http://www.mvv.eu/

Wer es nicht glaubt, da ist tatsächlich der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund dahinter.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 21 Nov 2008, 18:19

Aha, mal wieder umlernen bei den morgendlichen Abfahrtszeiten am Mangfallplatz. Statt dem bisherigen 10-10-7-5-5-5-10-10-Takt gibt es jetzt fast ab Betriebsbeginn einen 10-Min-Takt. Mal schauen, in welchen Lücken diesmal die Ausrücker rutschen.

/Ergänzung:
Und abends ab Sendlinger Tor gibt es um die hat-mal-wieder-länger-gedauert-in-der-Arbeit-Uhrzeit statt der leicht merkbaren Zugfolge 10-10-5-8-10-9-10-10 jetzt noch leichter merkbar 10-10-4-10-10-8-10-10. :wacko:

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 21 Nov 2008, 18:55

Der MVV hat noch gar nicht die Regionalfahrpläne drin

S-Bahn 27 · Beitrag von **S-Bahn 27** » 21 Nov 2008, 22:58

Hochbrücker @ 17 Nov 2008, 17:40 hat geschrieben:Das einzige was ich NOCH besser finden würd, wär ein Fahrplan, der vom 1.1.-31.12. geht. Gibts da eigentlich einen Grund, daß der Wechsel grad 2 Wochen vor Jahresende passieren muß?

Und auf allen Plänen (Mini-,Aushangefarplan...) steht immer das Jahr 2007
und da könnten Touristen doch meinen, dass die Fahrpläne alt sind....

TramPolin · Beitrag von **TramPolin** » 21 Nov 2008, 23:03

S-Bahn 27 @ 21 Nov 2008, 22:58 hat geschrieben:
Und auf allen Plänen (Mini-,Aushangefarplan...) steht immer das Jahr 2007
und da könnten Touristen doch meinen, dass die Fahrpläne alt sind....

Und warum sollte man dann gerade im November wechseln? Das "Problem" gäbe es ja dann schon die ganzen Monate zuvor auch.

Außerdem ist ja der Gültigkeitszeitraum aufgedruckt, also sehe ich da kein Problem!?

Edit: Hmm, Du hattest ursprünglich geschrieben, Du wärst für einen Wechsel im November, hast das offenbar aber wieder gelöscht. Daher ist meine Antwort darauf nur begrenzt passend.

m_subway · Beitrag von **m_subway** » 22 Nov 2008, 12:51

Der MVV-Jahresfahrplan für 2009 ist auf der MVV-Seite online.

Unter Fahrtauskunft kann man die neue Aushangfahrpläne sowie die Fahrplanbuchseiten downloaden. Auch rechnet die Fahrplanauskunft mit den neuen Daten ab 14.12.08

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 22 Nov 2008, 13:01

Ähm man sollte ein paar Seiten weiter vorne lesen die Information ist schon gestern angekommen und die Fahrpläne sind auch schon seit gestern drin.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 22 Nov 2008, 13:52

Kann man dieses Jahr gar nicht die "Das ist neu"-Seiten online abrufen? Das gab's doch die letzten Jahre immer...!?

MadMax · Beitrag von **MadMax** » 22 Nov 2008, 13:57

Wie heißts bei der DB immer so nett: "Wir bitten um Geduld und Verständnis."

Wird schon noch kommen... B)

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 22 Nov 2008, 14:07

Also bei den Fahrplanänderungen für den Regionalbus ist es schon eingearbeitet.

scharl · Beitrag von **scharl** » 22 Nov 2008, 17:32

Laut Aushangfahrplan wird beim 100er-Bus ab dem Fahrplanwechsel die Haltestelle Von-der-Tann-Straße zweimal angefahren. Bisher war es doch so, daß der Bus auf seiner Schleife zum Odeonsplatz nur bei einer der beiden Möglichkeiten gehalten hat.

Thomas089 · Beitrag von **Thomas089** » 22 Nov 2008, 17:54

scharl @ 22 Nov 2008, 17:32 hat geschrieben:Laut Aushangfahrplan wird beim 100er-Bus ab dem Fahrplanwechsel die Haltestelle Von-der-Tann-Straße zweimal angefahren. Bisher war es doch so, daß der Bus auf seiner Schleife zum Odeonsplatz nur bei einer der beiden Möglichkeiten gehalten hat.

Das wäre im Sinne von Fahrgastfreundlichkeit und Attraktivitätssteigerung der Linie. Eine Ehrenrunde über den Odeonsplatz ist sicher sehr unattraktiv, wenn man an der Von-der-Tann-Straße einsteigt und nicht gerade als Tourist unterwegs ist.

Gruß,
Thomas

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 22 Nov 2008, 17:57

Wie gut is der 100er eigentlich genutzt? Am Hbf seh ich den immer nur i.w. warme Luft rumkutschieren.

Ubile · Beitrag von **Ubile** » 22 Nov 2008, 19:02

Seit Einführung ist die Nutzung des westlichen Teils deutlich gestiegen und es fahren jetzt eigentlich immer mehrere Leute mit. Das letzte Mal, dass ich der einzige Fahrgast war, ist schon Monate her. Ich habe sogar schon Fahrten erlebt bei der fast alle Sitzplätze besetzt waren.

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 22 Nov 2008, 19:05

Also bei mir fährt der fast an der Haustür vorbei, ab und und an nutze ich ihn. In der Prinzregentenstraße ist der meist ganz gut ausgelastet, westlich vom odeonsplatz nur Tagsüber. Abends bin ich meist der einzige Fahrgast.
Meiner Meinung nach ist der westliche Teil ohne Museumsbetrieb nicht tragfähig, die Fahrzeit ist recht lang und die unterschiedlichen Wege in beiden Richtungen verwirren nur.

GT8N · Beitrag von **GT8N** » 22 Nov 2008, 19:41

Ich habe mal versucht, alle Änderungen, die sich auf den U- und Trambahn-Linien ergeben, zusammenzustellen:

U-Bahn
* alle U-Bahn-Linien: der 5-Takt wird morgens bis gegen 9.30 Uhr und abends bis gegen 19.30 Uhr verlängert
* alle U-Bahn-Linien: veränderte Abfahrtzeiten bei den ersten und letzten Fahrten
* alle U-Bahn-Linien: 10-Takt abends endet teilweise 20 min früher
* U1: fährt auch freitags nachmittags (ca. 12.30-18.30) an Schultagen im 5-Takt zwischen Sendlinger Tor und Westfriedhof
* U1+U2: vormittags 3/7-Takt statt 5-Takt auf gemeinsamem Abschnitt
* U2: fährt an Schultagen schon ab ca. 13 Uhr in doppelter Frequenz, dabei entsteht zusammen mit der U1 in Richtung Mangfallplatz ein 3/3/4-Takt, in der Gegenrichtung aber ein 2/3/5-Takt
* U2: die Zusatzfahrten an Freitagen zwischen Neuperlach und Harthof verkehren eine Stunde länger (bis gegen 19 Uhr)
* U6: fährt vormittags im 3/7-Takt zwischen Münchner Freiheit und Harras, wodurch zusammen mit der U3 ein 3/3/4-Takt entsteht

Trambahn
* Linie 12: völlig veränderte Abfahrtzeiten, die mit dem Plan der 16 nicht zusammenpassen, da demnach am Romanplatz Wartezeiten von 8 bzw. 7 min entstünden (Fehler?)
* Linie 16: fährt stadtauswärts eine Minute später, außerdem eine zusätzliche Fahrt pro Richtung abends
* Linie 18: bekommt 11. Kurs (6.57 ab MWP, 7.05 an Effnerplatz)
* Linie 20: fährt durchgehend stadtauswärts eine Minute später
* Linie 27: 7,5-Takt verlängert bis gegen 20.20 Uhr (bezogen auf Stachus)
* Linie 15/25: morgens nur noch 6/7/7-Takt statt bisher teilweise 5-Takt, Kursanzahl bleibt aber gleich (vermehrter Einsatz von R3?)
* Linie 15/25: MO-FR im Tagesverkehr veränderte Fahrzeiten

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 22 Nov 2008, 20:30

Und die Samstagsverstärkung im Einkaufsverkehr zwischen Harras und Freiheit auf der 6er nicht zu vergessen.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 22 Nov 2008, 21:21

Zur Zeit hagelts hier Spekulatius. Wenns so weitergeht werd ich noch Zeckalfett.

Lieber GT8N, wenn du den Tag mit der Analyse der MVV- Onlineaushangfahrpläne verbracht hast - die Zeit hättest besser für Hausputz verwendet.

* Linie 12: völlig veränderte Abfahrtzeiten, die mit dem Plan der 16 nicht zusammenpassen, da demnach am Romanplatz Wartezeiten von 8 bzw. 7 min entstünden (Fehler?)

Zumindest fürn 20.12. stimmts, aber mit 8 bzw. 6 min. am Romanplatz

* Linie 18: bekommt 11. Kurs (6.57 ab MWP, 7.05 an Effnerplatz)

Den 11. Kurs gibts jetzt auch schon, aber nur Mo-Fr vormittags. Und das dürfte auch so bleiben. Möglich, das der jetzt früher einsetzt.

* Linie 15/25: morgens nur noch 6/7/7-Takt statt bisher teilweise 5-Takt, Kursanzahl bleibt aber gleich (vermehrter Einsatz von R3?)

Das scheint mir irgendwie unlogisch.

Mit solchen Analysen bitte warten, bis andere Quellen zur Prüfung verfügbar sind