genau - Danke120 160-7 @ 25 Feb 2009, 07:58 hat geschrieben: Mhm... Sowas hier?
http://www.pic-upload.de/25.02.09/iv53x6.jpg
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Wo ist das? In Kufstein, Richtung Innsbruck - wieso "Doppeldampfer" - Welche Sonderfahrt... B)120 160-7 @ 25 Feb 2009, 21:06 hat geschrieben: Nicht begehrt, weil überraschend kam heute:
Bitte um Infos! DANKE
-->Das Chaos täglich - Wetter erleben<--[img]http://smilies.cw08.calibra-web.de/html ... e/1143.gif[/img]
Blaskapelle Bruckmühl (NEU - jetzt wieder online!)[img]http://smilies.cw08.calibra-web.de/html ... y/tube.gif[/img]
METEO in München studieren:
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Na klar, westliches Standart!JNK @ 26 Feb 2009, 16:57 hat geschrieben:
Ach, McDonald's gibt's doch inzwischen fast überall... :rolleyes:
EDIT: Gibts mittlerweile in München am Hbf einen McDonalds ?
Aber nicht desswegen ist der Nürnberger Hbf der schönste Bahnhof der Welt!
1116 050 statt 103 245 am IC 73947

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Standard bitte.Betriebskontrolleur @ 26 Feb 2009, 17:56 hat geschrieben:Na klar, westliches Standart!![]()
Ja, im Zwischengeschoss zur S-BahnBetriebskontrolleur @ 26 Feb 2009, 17:56 hat geschrieben:Gibts mittlerweile in München am Hbf einen McDonalds?
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Ja, irgenwie stört es das schöne Foto.JNK @ 26 Feb 2009, 16:57 hat geschrieben:Ach, McDonald's gibt's doch inzwischen fast überall... :rolleyes:Betriebskontrolleur @ 26 Feb 2009, 16:50 hat geschrieben: In Franken begehrt man was ganz anders:
...103 245 bzw. den schönsten Bahnhof der Welt
Der Kapitalismus ist so alt wie die Menschheit, der Sozialismus ist nur Siebzig geworden. Er hatte keine Krise, er hatte kein Kapital.
Auf vielfachen Wunsch, hier noch eine Handvoll Bilder aus Kufstein und Brixlegg von den letzten Tagen. 
Montag abend um kurz nach 18 Uhr kam ich in Kufstein an, checkte kurz im Hotel ein und entschwand fix wieder zum Bahnhof, wo erst der Schalterbeamte kurz vor Schalterschluss noch mit einem VorteilsCard-Antrag belästigt wurde, bevor ich mit Stativ den Bahnsteig stürmte, wo ich wenigstens vor dem anhaltenden Schneefall geschützt war. Und es wurde auch reichlich geboten. Lokomotion, TXL, 1016 035 (alternative RailJet-Lackierung). Da will man nicht meckern. So konnte ich endlich ES 64 U2-010 in ordentlich meiner Sammlung hinzufügen, bevor sie wenig später mit 189 998 in Richtung Brenner verschwand:

Am nächsten Morgen schneite es immer noch wie S**. So wurde der Ur-Plan St. Jodok gestrichen und Brixlegg belagert. Da konnte man sich wenigstens unterstellen und fotografieren. Es kam auch eine Menge vorbei (soweit man das erkennen konnte). So auch der Bundesheer-Taurus, der laut Lokfinder sonstwo sein sollte, jetzt aber doch aus der weißen Wand kam:

Zum Abend hin wurde es dann besser, so dass nach einem riesigen Kaiserschmarn erneut der Bahnhof in Kufstein belagert wurde, wo wieder viel los war. Bis dann irgendwann die Information von der Entgleisung in Freilassing die Runde machte. 1116 270 war mit ihrem Korridor-OEC die letzte, die noch durchkam und neben einem TXL-Großaufgebot und meinem Rucksack zum stehen kam:

Am nächsten Tag sollte das Wetter besser werden, auch wenn am Morgen noch nicht so viel davon zu sehen war, als 185 531, 185 537 und 482 047 mit dem Transped nach Wanne-Eickel unter der Festung von Kufstein parkten:

Als ich dann Brixlegg erreicht hatte, strahlte, dann aber die Sonne vom blauen Himmel herab und rückte unter anderem auch 1144 231 ins rechte Licht:

Den Abschluss bildete dann die stark verspätete "Wiener Städtische". Mithin der letzte von zehn Werbetauri, die mir in den drei Tagen vor die Linse fuhren.

So, das muss jetzt aber reichen.
Edith hat sich daran erinnert, dass der A1 ja auch noch kam und es somit sogar 10 bunte Tauris waren.
Montag abend um kurz nach 18 Uhr kam ich in Kufstein an, checkte kurz im Hotel ein und entschwand fix wieder zum Bahnhof, wo erst der Schalterbeamte kurz vor Schalterschluss noch mit einem VorteilsCard-Antrag belästigt wurde, bevor ich mit Stativ den Bahnsteig stürmte, wo ich wenigstens vor dem anhaltenden Schneefall geschützt war. Und es wurde auch reichlich geboten. Lokomotion, TXL, 1016 035 (alternative RailJet-Lackierung). Da will man nicht meckern. So konnte ich endlich ES 64 U2-010 in ordentlich meiner Sammlung hinzufügen, bevor sie wenig später mit 189 998 in Richtung Brenner verschwand:

Am nächsten Morgen schneite es immer noch wie S**. So wurde der Ur-Plan St. Jodok gestrichen und Brixlegg belagert. Da konnte man sich wenigstens unterstellen und fotografieren. Es kam auch eine Menge vorbei (soweit man das erkennen konnte). So auch der Bundesheer-Taurus, der laut Lokfinder sonstwo sein sollte, jetzt aber doch aus der weißen Wand kam:

Zum Abend hin wurde es dann besser, so dass nach einem riesigen Kaiserschmarn erneut der Bahnhof in Kufstein belagert wurde, wo wieder viel los war. Bis dann irgendwann die Information von der Entgleisung in Freilassing die Runde machte. 1116 270 war mit ihrem Korridor-OEC die letzte, die noch durchkam und neben einem TXL-Großaufgebot und meinem Rucksack zum stehen kam:

Am nächsten Tag sollte das Wetter besser werden, auch wenn am Morgen noch nicht so viel davon zu sehen war, als 185 531, 185 537 und 482 047 mit dem Transped nach Wanne-Eickel unter der Festung von Kufstein parkten:

Als ich dann Brixlegg erreicht hatte, strahlte, dann aber die Sonne vom blauen Himmel herab und rückte unter anderem auch 1144 231 ins rechte Licht:

Den Abschluss bildete dann die stark verspätete "Wiener Städtische". Mithin der letzte von zehn Werbetauri, die mir in den drei Tagen vor die Linse fuhren.

So, das muss jetzt aber reichen.
Edith hat sich daran erinnert, dass der A1 ja auch noch kam und es somit sogar 10 bunte Tauris waren.
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In der Tat. Besonders das erste.ehcstueDBahn @ 28 Feb 2009, 17:49 hat geschrieben: Hoffe es gefällt![]()
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Schöne Schneebilder aus Österreich! Und die Traxx-Loks
PS: Fine 143er übrigens auch recht begehrenswert... :ph34r:
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MfG, drehgestell
Du genießt die sanfte Beschleunigung, die unerreichte Laufruhe, den grandiosen Ausblick... und Du weisst, nichts bewegt Dich wie eine Pendelbahn![img]http://www.eisenbahnforum.de/html/emoticons/smile.gif[/img]
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Hi,
von mir noch ein kleiner Nachtrag vom 25.02.08 aus Fürth und Schwabach-Limbach.
185 041 fuhr mit einem Containerzug, beladen nur mit blauen Containern, über die Siebenbogenbrücke durch Fürth in Richtung Würzburg

648 323 der Mittelfrankenbahn ist auf dem Weg nach Markt Erlbach. In Fürth waren gerade Bauarbeiter am werkeln.

Er 20 008 kam mit einem Kesselwagenzug aus Richtung Würzburg daher gedieselt.

Leider aus dem falschen Licht kam die 185 566 von CFL Cargo (vrmtl. an TXL vermietet) durch Fürth Richtung Nürnber Rbf gefahren.

Mit einem IC nach Berlin donnert 120 115 durch den Fürther Hauptbahnhof in Richtung Erlangen.
Der Bahnhof Fürth steht momentan vor seiner größten Umgestaltung wegen der S-Bahn nach Forchheim.

143 888 mit der S3 auf dem Weg nach Schwabach, kurz vor dem Bahnhof Schwabach-Limbach.

von mir noch ein kleiner Nachtrag vom 25.02.08 aus Fürth und Schwabach-Limbach.
185 041 fuhr mit einem Containerzug, beladen nur mit blauen Containern, über die Siebenbogenbrücke durch Fürth in Richtung Würzburg

648 323 der Mittelfrankenbahn ist auf dem Weg nach Markt Erlbach. In Fürth waren gerade Bauarbeiter am werkeln.

Er 20 008 kam mit einem Kesselwagenzug aus Richtung Würzburg daher gedieselt.

Leider aus dem falschen Licht kam die 185 566 von CFL Cargo (vrmtl. an TXL vermietet) durch Fürth Richtung Nürnber Rbf gefahren.

Mit einem IC nach Berlin donnert 120 115 durch den Fürther Hauptbahnhof in Richtung Erlangen.
Der Bahnhof Fürth steht momentan vor seiner größten Umgestaltung wegen der S-Bahn nach Forchheim.

143 888 mit der S3 auf dem Weg nach Schwabach, kurz vor dem Bahnhof Schwabach-Limbach.













