Das ja die DB mit dem selbstverladendem Stückgut (woanders auch "Kunde" oder "Fahrgast" genannt) nix zu tun haben will ist ja klar... Aber wie siehts mit der Information der Kunden über Störungen aus??? Bei dem Zwischenfall bei Freilassing kam es ja zur Streckensperrung... http://www.eisenbahnforum.de/index.php?act...=ST&f=5&t=10044 Aber wie wärs mit Informationen über Zugausfälle oder Verspätung??? Auch wenn die Sperrung recht schnell wieder aufgehoben wurde...
Im Deutschen Rundfunk (Antenne Bayern, Bayern3, ect.) hab ich nix gehört, nix über Sperrung, Umleitung ect.! Aber bei den Ösis (Ö3) kam eine ausführliche! Meldung im Verkehrsfunk!!! Warum nicht in D? Oder sind die Kunden so unwichtig, dass man denen 2Stunden Verspätung im Fernverkehr zumuten darf???
Öffentlichkeitsarbeit der DB AG
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Auf der Abfahrtstafel des Reisendeninformationssystems wurden die Streckensperrung und entsprechende Verspätungen angegeben.
Da weder Bayern3 noch Antenne Bayern zur DB gehören, kann man es eigentlich nicht der DB ankreiden, wenn diese Sender keine Informationen über Bahnstörungen an ihre Hörer weitergeben. An einen Hinweis im Bayerntext kann ich mich nicht mehr erinnern, kann ihn daher aber auch nicht ausschließen.
Aber nach dem Prinzip der selbsterfüllenden Prophezeiung ist die DB natürlich grundsätzlich so schlecht, wie man sie sehen möchte.
Da weder Bayern3 noch Antenne Bayern zur DB gehören, kann man es eigentlich nicht der DB ankreiden, wenn diese Sender keine Informationen über Bahnstörungen an ihre Hörer weitergeben. An einen Hinweis im Bayerntext kann ich mich nicht mehr erinnern, kann ihn daher aber auch nicht ausschließen.
Aber nach dem Prinzip der selbsterfüllenden Prophezeiung ist die DB natürlich grundsätzlich so schlecht, wie man sie sehen möchte.
- mellertime
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Dann hättest du dein Radio auch mal anmachen sollen!BMI @ 27 Feb 2009, 07:11 hat geschrieben: Im Deutschen Rundfunk (Antenne Bayern, Bayern3, ect.) hab ich nix gehört, nix über Sperrung, Umleitung ect.!

Tf der Münchner S-Bahn.
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