) ?Was Griechenland angeht, dort wird die gesamte Strecke zwischen Athen und Thessaloniki bereits seit mehreren Jahren auf ganzer Länge auf zwei Gleise aus- bzw komplett neu gebaut, Elektrifizierung und Erneuerung der Signaltechnik mit eingeschlossen. Auch nördlich von Thessaloniki werden Streckenverbesserungen vorgenommen.josuav @ 9 Mar 2009, 15:45 hat geschrieben: [*]Welche Abschnitte zwischen Budapest und Athen werden aus/neu gebaut?
BitteDanke, das ist ja schonmal was. B)
Schau mal in den Link der OSE oben rechts: our projects -> main corridor -> Linie auf der Karte anklicken. Musst auch schon lesen was man dir schickt.Wie schauts nördlich von Thessaloniki aus, was sind das für Streckenverbesserungen und bis wo?
Fauler SackAh, gut, ich wollt jetzt ehrlich gesagt nicht alles durchlesen.
So viel ist das auch nicht, bei den paar Kilometern Schienennetz in Griechenland.....Nö. Wonach hast du denn gegoogelt dass du nichts gefunden hast?Was aber immer noch nicht die Situation außerhalb von Griechenland erklärt.
Dann geh doch einfach mal auf die Seiten der einzelnen nationalen Bahngesellschaften, alsojosuav @ 9 Mar 2009, 17:21 hat geschrieben: Öhm, nach Thessaloniki Athen Bahn, gut, es gibt schlauere Suchwörter und es hat nichts mit außerhalb Griechenlands zu tun, okay. Und ich bin ein fauler Sack, hast ja Recht.
? Dazu musst Du wissen, dass man für diese Strecke im Moment ( a ) wahrscheinlich über Bukarest fahren muss und es ( b ) wahrscheinlich weder direkte Züge noch einigermaßen gute Umsteigebeziehungen gibt. Da wird ja zwischen Vidin und Calafat eine neue Brücke über die Donau gebaut, die laut Dokument 2008 fertig werden sollte, aber ob sie das wirklich schon ist, entzieht sich meiner Kenntnis. Da osteuropäische Zeitpläne für solche Bauten noch viel weniger verlässlich sind als deutsche Zeitpläne, würde ich sagen eher nicht 
