[J|Bilder] Bilder aus Jena - Straßenbahn
- Christian0911
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^- Paradiesbahnhof Linie 5 (GT6MZR)
^- Paradiesbahnhof Linie 4
^- Lobeda Ost - Stumpfwende der Linie 5
^- Lobeda Ost Linie 3
^- Winzerla Linie 1
^- Paradiesbahnhof (Setrabus - kenne den genauen Typ nicht) J-SR 117
^- Hinter dem Busbahnhof beim Paradiesbf. Zwei MB 0407. SHK-TE 48 / SHK-V 804
^- 120 155-7 als Ersatzzug nach Berlin Gesundbrunnen.
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- Christian0911
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Fast die gleichen wie in Nürnberg, München, Augsburg, Bremen, Berlin, Norrköping usw.Betriebskontrolleur @ 10 Mar 2009, 18:43 hat geschrieben: Das sind ja fast die gleichen Straßenbahnen wie in Nürnberg oder?
Bei Wikipedia gibt's 'ne schöne Übersicht. Demnach gibt's genau den Typ (Meterspur, dreiteilig, Zweirichtungswagen) nur in Jena.
Die Zusatzschilder finde ich witzig. Das in der Frontscheibe soll wohl der Kurs sein, aber was bedeuten die Farben (weiß, grün, rot, blau)? Und in der Führerstand-Seitenscheibe ist noch ein Schild mit der Liniennummer, obwohl es an dem Wagenteil auch eine seitliche Liniennummeranzeige gibt. Aber doppelt gemoppelt hält bekanntlich besser
Den Mercedes-Setra finde ich allerdings weniger witzig - wenn man seinen Fahrgästen schon einen schrottreifen Bus zumutet, sollte man ihnen nicht auch noch durch Vollwerbung und eine dicke Staubschicht die Möglichkeit nehmen, aus dem Fenster zu schauen! Das ist wirklich Beförderung Unterster Stufe
PS: Dank an Christian für die Fotos!
- Christian0911
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Naja aber witzig finde ich halt das da der Mercedes Stern statt dem Kässbohrer-Zeichen drauf ist, das mit der Werbung stimmt aber, ich finde sowas immer schlecht für den Fahrgast der innen ist. Der Staub, naja, der Bus muss halt mal in die Waschanlage :ph34r:rob74 @ 11 Mar 2009, 10:13 hat geschrieben: Den Mercedes-Setra finde ich allerdings weniger witzig - wenn man seinen Fahrgästen schon einen schrottreifen Bus zumutet, sollte man ihnen nicht auch noch durch Vollwerbung und eine dicke Staubschicht die Möglichkeit nehmen, aus dem Fenster zu schauen! Das ist wirklich Beförderung Unterster Stufe
Gern geschehenrob74 @ 11 Mar 2009, 10:13 hat geschrieben:PS: Dank an Christian für die Fotos!
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Ich spiel hier mal den Beiwagen und häng mich dran...
Schlachthaus von Stadtneurotiker auf Flickr
Glasgrün von Stadtneurotiker auf Flickr
Unbenannt von Stadtneurotiker auf Flickr
Roter Turm von Stadtneurotiker auf Flickr
Einst nach Mühltal von Stadtneurotiker auf Flickr
Löbdergraben von Stadtneurotiker auf Flickr
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Unbenannt von Stadtneurotiker auf Flickr
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Löbdergraben von Stadtneurotiker auf Flickr
Bei "Unbenannt" dürfte es sich um Jena-Ost handeln. Das frühere Umfahrungsgleis gibt es offensichtlich nicht mehr.
Symmetrische Fahrpläne: Voraussetzung für gute Anschlüsse in beiden Richtungen Symmetrieminute
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Ja. Ich benenne Bilder ungern nach Haltestellen/Endstationen, weil ich es so einfallslos finde. In dem Fall habe ich mich für die Sprachlosigkeit entschieden.P-fan @ 30 Dec 2011, 19:13 hat geschrieben: Bei "Unbenannt" dürfte es sich um Jena-Ost handeln. Das frühere Umfahrungsgleis gibt es offensichtlich nicht mehr.
Tag der offenen Tür bei den Jenaer Verkehrsbetrieben:
Die ersten Sonnenstrahlen des Tages beleuchten den Reko-Dreiwagenzug 134/187/189. In wenigen Sekunden erreicht er den Spittelplatz
Die nördliche Wendeschleife der Sonderlinie '111' befindet sich in der Abstellanlage an der Clara-Zetkin-Straße, in diese rollt der Reko-Dreiwagenzug
Reko-Dreiwagenzug 134/187/189 vor dem Nollendorfer Hof
Der Fahrschulzug 145/199/197 zwischen dem Paradiesbahnhof und der Haltestelle Jenertal
Die Traditionsbahn 26 erreicht in wenigen Momenten die Haltestelle Jenertal
Auf dem Weg zum Ernst-Abbe-Platz überquert der ex-Heidelberger Düwag GT6, die Jenaer Partybahn, die Saale am Paradiesbahnhof
Zum 111-jährigen Jubiläum des Jenaer Nahverkehrs wurde der Geraer Zweiachser '29' ausgeliehen, hier rollt er aus der modernen Wagenhalle im Betriebshof Burgau
Die ersten Sonnenstrahlen des Tages beleuchten den Reko-Dreiwagenzug 134/187/189. In wenigen Sekunden erreicht er den Spittelplatz
Die nördliche Wendeschleife der Sonderlinie '111' befindet sich in der Abstellanlage an der Clara-Zetkin-Straße, in diese rollt der Reko-Dreiwagenzug
Reko-Dreiwagenzug 134/187/189 vor dem Nollendorfer Hof
Der Fahrschulzug 145/199/197 zwischen dem Paradiesbahnhof und der Haltestelle Jenertal
Die Traditionsbahn 26 erreicht in wenigen Momenten die Haltestelle Jenertal
Auf dem Weg zum Ernst-Abbe-Platz überquert der ex-Heidelberger Düwag GT6, die Jenaer Partybahn, die Saale am Paradiesbahnhof
Zum 111-jährigen Jubiläum des Jenaer Nahverkehrs wurde der Geraer Zweiachser '29' ausgeliehen, hier rollt er aus der modernen Wagenhalle im Betriebshof Burgau
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Hallo Metrotram,
deine Bilder gefallen mir
Ich war gestern auch vor Ort, meine Bilder kommen - wenn noch Bedarf besteht - morgen, so gegen Abend.
Mein in Jena einheimischer Mitfotograf, der mich ein wenig herumgeführt hat (und hier nicht angemeldet ist), meinte, beim Partybahn-Bild hättest du bis zum Geländer vorgehen können, gibt auch ein gutes Bild.. aber das nur am Rande. B-)
Den Nollendorfer Hof haben wir auch ein wenig anders im Bild.. mehr, wie gesagt, morgen.
Grüße,
Eisbrecher
PS: Vielleicht hast du uns ja gesehen.. 2 Zopf-tragende Jugendliche, einer davon ganz in schwarz mit Rollkragen-Pullover?
deine Bilder gefallen mir
Ich war gestern auch vor Ort, meine Bilder kommen - wenn noch Bedarf besteht - morgen, so gegen Abend.
Mein in Jena einheimischer Mitfotograf, der mich ein wenig herumgeführt hat (und hier nicht angemeldet ist), meinte, beim Partybahn-Bild hättest du bis zum Geländer vorgehen können, gibt auch ein gutes Bild.. aber das nur am Rande. B-)
Den Nollendorfer Hof haben wir auch ein wenig anders im Bild.. mehr, wie gesagt, morgen.
Grüße,
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PS: Vielleicht hast du uns ja gesehen.. 2 Zopf-tragende Jugendliche, einer davon ganz in schwarz mit Rollkragen-Pullover?
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Ist eine sehr lebenswerte Stadt. Alle, die ich kenne, und die dort wohnen, finden es toll. Das spiegelt sich allerdings auch im Preisniveau wider - "billig" ist bei den Mieten was anderes. Gut, die Münchner hier im Forum fänden die Preise natürlich paradiesischICE-T-Fan @ 3 Jun 2012, 21:28 hat geschrieben: Schöne Bilder. Danke dafür. Schade das ich nicht mehr in Jena wohne, hab da von 2002 bis 2008 gewohnt, aber nie Straßenbahnen fotografiert.
Edit: Da fällt mir auch, ich hab vor 2 Jahren mal ein Bild gepostet von einer Jenaer Tram, wo isn das hin? Trambilder allgemein?
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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Hallo Markus,
dann will ich dir mit noch ein paar Bildern helfen, die Trauer ein wenig zu lindern
@ Bayernlover: Also ich muss sagen, mir hat es in Jena auch sehr gut gefallen, die Stadt hat eben ein paar Eigenheiten, an die man sich erst gewöhnen muss - oder geht das nur mir so?
@ cilio: Da muss ich dir Recht geben.. die m.W. 33 GT6M können nicht allzu viel Abwechslung bieten, aber immerhin gibt es einige ansprechende Werbeträger. Auf die Tramino bin ich aber auch gespannt..
Nun noch die Bilder:
Zuerst noch einmal der Partywagen ohne Geländer..
dann meine Variante vom Nollendorfer Hof (auch wenn ich die Turmspitze ein wenig gekürzt habe <_<
und ziemlich zum Ende der Tour hin hat Tw 27 seinen Bw offenbar schon abgestellt und nimmt den Turmwagen mit.
Grüße,
Eisbrecher
dann will ich dir mit noch ein paar Bildern helfen, die Trauer ein wenig zu lindern
@ Bayernlover: Also ich muss sagen, mir hat es in Jena auch sehr gut gefallen, die Stadt hat eben ein paar Eigenheiten, an die man sich erst gewöhnen muss - oder geht das nur mir so?
@ cilio: Da muss ich dir Recht geben.. die m.W. 33 GT6M können nicht allzu viel Abwechslung bieten, aber immerhin gibt es einige ansprechende Werbeträger. Auf die Tramino bin ich aber auch gespannt..
Nun noch die Bilder:
Zuerst noch einmal der Partywagen ohne Geländer..
dann meine Variante vom Nollendorfer Hof (auch wenn ich die Turmspitze ein wenig gekürzt habe <_<
und ziemlich zum Ende der Tour hin hat Tw 27 seinen Bw offenbar schon abgestellt und nimmt den Turmwagen mit.
Grüße,
Eisbrecher
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Hallo,
@Eisbrecher: "Dein in Jena einheimischer Mitfotograf" ist soeben hier Mitglied geworden
@all: Dann werfe ich einige meiner Fotos vom Tag der offenen Tür ebenfalls mit in die Runde.
Nachschuss auf den 26er, leider Fotowolke ..
Vertreibt man sich halt die Zeit mit regulären Kursen, und siehe da, es werde Licht!
Der Fahrschul-Zug beim Wenden in der Abstellanlage Clara-Zetkin-Straße.
Der Nollendorfer Hof noch mal von mir. Ich bin in die Hocke gegangen, um alles drauf zu kriegen.
Nicht zu vergessen natürlich der Star des Tages, TW 29 aus Gera
Bus- und Bahn-Bild, leider mit Mast und Haltestellenhäusschen im Weg
Der einrückende LOWA mit dem Turmtriebwagen auch von mir - leider unscharf
Insgesamt ein ziemlich erfolgreicher Tag. Großes Danekschön an den Jenaer Nahverkehr für das große Fahrtenprogramm. Leider sind die Jenaer historischen sonst sehr selten auf dem Netz, die werden geschont.
Eine Frage bleibt aber noch: Wo kamen am Samstag eigentlich die ganzen Fotografen her? Ich mache häufiger Fototouren durch Jena und nehme mir den Planverkehr vor. Dabei ist es in drei aktiven Jahren kein einziges mal vorgekommen, dass ich einem anderen Bahnfotografen begegnet bin. Und kaum bewegen sich einmal die Historischen aus dem Depot, sieht man alle zehn Meter einen!
So uninteressant ist der Planverkehr in Jena nun auch nicht! Immerhin gibt es häufige (und häufig wechselnde) Ganzwerbungen und allein wegen der vielen Hintergrundmotive lohnt es sich.
Von mir werden deshalb auch demnächst mal ein paar Plan-Fotos ab und an folgen.
Grüße
P.S.: Tut mir Leid für die etwas großformatigen Bilder, das ist die Skalierung für die Website. Demnächst skaliere ich die Bilder für's Forum ein stück kleiner.
@Eisbrecher: "Dein in Jena einheimischer Mitfotograf" ist soeben hier Mitglied geworden
@all: Dann werfe ich einige meiner Fotos vom Tag der offenen Tür ebenfalls mit in die Runde.
Nachschuss auf den 26er, leider Fotowolke ..
Vertreibt man sich halt die Zeit mit regulären Kursen, und siehe da, es werde Licht!
Der Fahrschul-Zug beim Wenden in der Abstellanlage Clara-Zetkin-Straße.
Der Nollendorfer Hof noch mal von mir. Ich bin in die Hocke gegangen, um alles drauf zu kriegen.
Nicht zu vergessen natürlich der Star des Tages, TW 29 aus Gera
Bus- und Bahn-Bild, leider mit Mast und Haltestellenhäusschen im Weg
Der einrückende LOWA mit dem Turmtriebwagen auch von mir - leider unscharf
Insgesamt ein ziemlich erfolgreicher Tag. Großes Danekschön an den Jenaer Nahverkehr für das große Fahrtenprogramm. Leider sind die Jenaer historischen sonst sehr selten auf dem Netz, die werden geschont.
Eine Frage bleibt aber noch: Wo kamen am Samstag eigentlich die ganzen Fotografen her? Ich mache häufiger Fototouren durch Jena und nehme mir den Planverkehr vor. Dabei ist es in drei aktiven Jahren kein einziges mal vorgekommen, dass ich einem anderen Bahnfotografen begegnet bin. Und kaum bewegen sich einmal die Historischen aus dem Depot, sieht man alle zehn Meter einen!
So uninteressant ist der Planverkehr in Jena nun auch nicht! Immerhin gibt es häufige (und häufig wechselnde) Ganzwerbungen und allein wegen der vielen Hintergrundmotive lohnt es sich.
Von mir werden deshalb auch demnächst mal ein paar Plan-Fotos ab und an folgen.
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Johannes Ludwig
johannes-ludwig.de.tl
"Der Horizont mancher Menschen ist ein Kreis mit dem Radius Null und das nennen sie ihren Standpunkt."
- Albert Einstein -
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Dann herzlich willkommen im Forum, Jenenser
Mich würde es auf jeden Fall freuen, wenn das Thema durch dich ein wenig belebt werden würde. Und sicher einige andere auch..
Dein Bus- und Bahn-Versuch ist immerhin besser als meiner (dafür sieht man auf meinem sogar die Abgaswolke vom abfahrenden Ikarus )
Especially for Metrotram and TramBahnFreak, es geht auch ganz ohne Geländer:
Da war die Sonne aber ebenfalls kurzzeitig weg, zum GT6M danach kam sie natürlich wieder - und der Mast sitzt zielsicher hinter dem Panto..
Grüße,
Eisbrecher
Mich würde es auf jeden Fall freuen, wenn das Thema durch dich ein wenig belebt werden würde. Und sicher einige andere auch..
Dein Bus- und Bahn-Versuch ist immerhin besser als meiner (dafür sieht man auf meinem sogar die Abgaswolke vom abfahrenden Ikarus )
Especially for Metrotram and TramBahnFreak, es geht auch ganz ohne Geländer:
Da war die Sonne aber ebenfalls kurzzeitig weg, zum GT6M danach kam sie natürlich wieder - und der Mast sitzt zielsicher hinter dem Panto..
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Hallo NIM rocks,
wo du Recht hast, hast du Recht.. und danke für das genaue Hinsehen, mir ist das gestern gar nicht mehr so bewusst aufgefallen.
Zur Begründung, ich dachte erst, es liegt am Formatieren auf 800 x 533 px, das ist es aber nicht. Tatsächlich entstehen die Treppen schon, wenn ich die Bilder mit der bisher verwendeten Software öffne. Damit wird es wohl definitiv Zeit für ein neues Programm.
Wenn ich das beheben konnte, ersetze ich die Bilder gerne, rechnet mal grob bis zum Wochenende damit.
Grüße,
Eisbrecher
wo du Recht hast, hast du Recht.. und danke für das genaue Hinsehen, mir ist das gestern gar nicht mehr so bewusst aufgefallen.
Zur Begründung, ich dachte erst, es liegt am Formatieren auf 800 x 533 px, das ist es aber nicht. Tatsächlich entstehen die Treppen schon, wenn ich die Bilder mit der bisher verwendeten Software öffne. Damit wird es wohl definitiv Zeit für ein neues Programm.
Wenn ich das beheben konnte, ersetze ich die Bilder gerne, rechnet mal grob bis zum Wochenende damit.
Grüße,
Eisbrecher
Es wird kalt!
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@ NIM rocks:
Das Programm, was ich bisher verwendet habe, hieß Ulead Photo Express 5 SE und war eine Freeware, die damals meiner Kompaktkamera beigelegt war.. das war glaube ich Ende 2007. Ist also wirklich nicht mehr taufrisch, aber für die Bearbeitungen an Kompaktkamera-Bildern hat es irgendwie ausgereicht.
Ich bin jetzt mal auf IrfanView umgestiegen und bin mal so frei, die vier Bilder, die ich gepostet habe, noch einmal anzuhängen (nachdem ich nicht weiss, wie der alte Beitrag reagiert, wenn ich die Bilder bei Photobucket einfach ersetze).
Also, ohne weiteres TamTam, einfach noch einmal die Bilder:
@ Systemfehler: Der ist gut.. im Innenraum wartet trotzdem nur der typische GT6x-Komfort
Grüße,
Eisbrecher
Das Programm, was ich bisher verwendet habe, hieß Ulead Photo Express 5 SE und war eine Freeware, die damals meiner Kompaktkamera beigelegt war.. das war glaube ich Ende 2007. Ist also wirklich nicht mehr taufrisch, aber für die Bearbeitungen an Kompaktkamera-Bildern hat es irgendwie ausgereicht.
Ich bin jetzt mal auf IrfanView umgestiegen und bin mal so frei, die vier Bilder, die ich gepostet habe, noch einmal anzuhängen (nachdem ich nicht weiss, wie der alte Beitrag reagiert, wenn ich die Bilder bei Photobucket einfach ersetze).
Das freut mich natürlich besonders zu hören, nachdem die Bilder die ersten Resultate des Umstiegs auf Spiegelreflex-Technik sind..Die Bilder an sich sind technisch gut und gefallen mir,
Also, ohne weiteres TamTam, einfach noch einmal die Bilder:
@ Systemfehler: Der ist gut.. im Innenraum wartet trotzdem nur der typische GT6x-Komfort
Grüße,
Eisbrecher
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Es gibt sicher spannendere Trambahnbetriebe, geht man nach den Fahrzeugen.cilio @ 3 Jun 2012, 22:37 hat geschrieben: Bei Normalbetrieb reizt mich diese Stadt kaum, aber der Solaris Tramino wird das ändern.
Aber Jena bietet wirklich mannigfaltige Motive, wenn man nicht nur auf den derzeit monokulturellen Fahrzeugpark fixiert ist. Es gibt in Deutschland keine andere kleine Großstadt, die mehr Abwechslung bietet. Selbst an Sonn- und Feiertagen kann man dort photographieren, ohne sich als Nicht-Automobolisierter stundenlang die Füße in den Bauch stehen zu müssen.
Und nicht nur dieses Bahnhofsmotiv sollte reizen:
Die Trambahn ist das Eine. Das Bild, in dem sie sich bewegt, ist das Andere. Reizvollere.
Hallo,
Es hat jetzt doch etwas gedaurt (mangels Fotowetter), aber jetzt kann ich mit aktuellen Bildern aus dem Jenaer Normalbetrieb aufwarten.
Hab mir jetzt mal Jena-Lobeda vorgenommen, das ist zwar eine Plattenbausiedlung, aber wer Zwölfgeschosser als Hintergrundmotiv gelten lässt, wird auch dort fündig.
TW 615 fährt durch die Erlanger Allee zwischen Richard-Sorge-Straße und Klinikum.
TW 627 kurz vor der Hst. Richard-Sorge-Straße. Die braun verfärbten Betonplatten zwischen den Gleisen verbreiten schon den Eindruck, dass die Strecke ebenso aus den 70ern wäre wie die Plattenbauten. Tatsächlich wurde die Strecke aber erst 1997 gebaut.
Noch ein Stück weiter in Richtung der Endstelle Lobeda-West liegt die Hst. Schlegelstraße, wo die Straßenbahn von der Mittellage auf die Seite wechselt.
http://img528.imageshack.us/img528/1295/dscf1895z.jpg
Genug Plattenbauten, jetzt zeige ich lieber noch ein Bild von der Saalebrücke in Burgau.
Viele weitere Fotos (auch aus ansehnlicheren Stadtvierteln) gibt es auf meiner Website: johannes-ludwig.de.tl
Viele Grüße
Jenenser
Das Bild ist etwas breit geworden. IMG -> URL. /NJ
Es hat jetzt doch etwas gedaurt (mangels Fotowetter), aber jetzt kann ich mit aktuellen Bildern aus dem Jenaer Normalbetrieb aufwarten.
Hab mir jetzt mal Jena-Lobeda vorgenommen, das ist zwar eine Plattenbausiedlung, aber wer Zwölfgeschosser als Hintergrundmotiv gelten lässt, wird auch dort fündig.
TW 615 fährt durch die Erlanger Allee zwischen Richard-Sorge-Straße und Klinikum.
TW 627 kurz vor der Hst. Richard-Sorge-Straße. Die braun verfärbten Betonplatten zwischen den Gleisen verbreiten schon den Eindruck, dass die Strecke ebenso aus den 70ern wäre wie die Plattenbauten. Tatsächlich wurde die Strecke aber erst 1997 gebaut.
Noch ein Stück weiter in Richtung der Endstelle Lobeda-West liegt die Hst. Schlegelstraße, wo die Straßenbahn von der Mittellage auf die Seite wechselt.
http://img528.imageshack.us/img528/1295/dscf1895z.jpg
Genug Plattenbauten, jetzt zeige ich lieber noch ein Bild von der Saalebrücke in Burgau.
Viele weitere Fotos (auch aus ansehnlicheren Stadtvierteln) gibt es auf meiner Website: johannes-ludwig.de.tl
Viele Grüße
Jenenser
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Johannes Ludwig
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