Ungewöhnliche Zugsichtungen

[Charly]

Hab heute in MOP am Stellwerk mehrere Railpool Loks rumstehen gesehen, was hat´s denn mit denen auf sich. Müssen neue Loks sein.

Schaut nach Traxx irgendwas aus .

Gruss

[Auer Trambahner]

Die stehn da schon einige Tage.

[josuav]

Letzte Nacht traute ich meinen Augen nicht: wieder mal ein Güterzug in München Hbf! Und sogar mit der "Blondinen"-Lok. B)
Das Ganze um 0:10 Uhr auf Gleis 23, ca. 15 Minute nspäter war er wieder weg, er ist auch nciht ganz vorgefahren zum Prellbock, sondern hat ca. 200 Meter davor gehalten.

Hab leider nur ein grottenschlechtes "Beweisbild", kein Stativ, Dunkelheit und der Autofokus hat auch versagt :



Außerdem gabs gestern Abend am CNL nach Kopenhagen / Moskau die 103 zu bestaunen:

[Boris Merath]

Für mich sieht das nicht nach der Mühldorfer 217 aus, sondern nach einer Bauzuglok, z.B. die Firma Wiebe hat komplett gelbe Loks. Damit wäre es auch kein Güterzug, sondern ein Schotterzug - und das würde auch erklären was er am Hbf macht, dort wird nämlich mal wieder gebaut

[Taschenschieber]

Für mich sieht das nicht nach der Mühldorfer 217 aus, sondern nach einer Bauzuglok, z.B. die Firma Wiebe hat komplett gelbe Loks. Damit wäre es auch kein Güterzug, sondern ein Schotterzug - und das würde auch erklären was er am Hbf macht, dort wird nämlich mal wieder gebaut

Es war die beige-rote Mühldorferin. Diese ist mir gestern abend (ca. 20:30) auch am Heimeranplatz (?) begegnet.

[Einsamer_Wolf86]

Muss nicht unbedingt eine Wiebe sein, auch die DBG hat Gelbe 218er, und wenn du genau hinschaust erkennst du den blauen Querbalken

[Catracho]

Es war die beige-rote Mühldorferin. Diese ist mir gestern abend (ca. 20:30) auch am Heimeranplatz (?) begegnet.

Also ganz ehrlich, trotz aller nicht vorhandener Qualität des Fotos: Die Kiste ist eindeutig knatschgelb und nicht beige-rot.
Mfg
Catracho

[Boris Merath]

Aber auch falls es die Mühldorferin war würd ich mal mehr auf nen Schotterzug tippen - die Wagen sehen so nach Schüttgutwagen aus?

[Taschenschieber]

Also ganz ehrlich, trotz aller nicht vorhandener Qualität des Fotos: Die Kiste ist eindeutig knatschgelb und nicht beige-rot.
Mfg
Catracho

Aber ich habe die Mühldorferin gesehen. Is so. Allerdings auch mit einem etwas anderem Zug *erinner*. War 217 014 + 217 xxx + 233 xxx.

Stimmt schon - die Kiste ist wirklich eher gelb... sry, zu schnell gepostet.

[Rohrbacher]

Es war die beige-rote Mühldorferin. Diese ist mir gestern abend (ca. 20:30) auch am Heimeranplatz (?) begegnet.

Das auf dem "Bild" ist nie und nimmer eine rot/beige Lok. Ich würde sagen es ist eine von DB Gleisbau:
http://www.bahnbilder.de/bilder/br-218-lok...aits-318861.jpg

Die von Wiebe haben meistens 'ne andere Deko:
http://www.angertalbahn.de/kraw/g/20090331_216032.jpg

Außerdem gabs gestern Abend am CNL nach Kopenhagen / Moskau die 103 zu bestaunen:

Die hab' ich gestern auch vorbeifahren sehen. Aber der Sound der 103er ist nicht mehr wie früher auf dem alten Gleis...

[Guido]

Also ganz ehrlich, trotz aller nicht vorhandener Qualität des Fotos:

Das ist aber wirklich milde ausgedrückt ...

[Jojo423]

Ich weiß, passt hier net rein ( :offtopic: ) aber das hat mir Wiki für die 103er ausgespuckt:

103 002-2 wurde optisch aufgearbeitet an einen Privatmann verkauft und in den Freizeitpark Spatzenpark in Herrnried überführt

Wie viel kostet denn so eine 103er? oder überhaupt loks/triebwagen die vor einer Ausmusterung stehen... (ich denke da an ET420 )

[chris232]

kein Stativ

Nachdem ich einfach mal nicht davon ausgeh dass deine Bilder einer Spiegelreflex entspringen (wär ja noch schlimmer wenn...) - wie wärs mit einfach mal aufm Bahnsteig (o.ä.) abstellen? Soll in Bezug auf Schärfe wahre Wunder wirken

[Eisenbahnfanjonas]

oder überhaupt loks/triebwagen die vor einer Ausmusterung stehen... (ich denke da an ET420 laugh.gif )

Nimm dir Zeit, daran hätte ich auch als erstes gedacht(hab ich auch).

[Didy]

Hab leider nur ein grottenschlechtes "Beweisbild", kein Stativ, Dunkelheit und der Autofokus hat auch versagt

Mal konstruktive Verbesserungsvorschläge fürs nächste mal.

1) Gegen verwackeln hilft am besten, Kamera irgendwo auflegen. Sitz, Blumenkübel, Prellbock, zur Not Boden (ggf. mit was unterlegen, dass die Cam etwas nach oben schaut). Gibt dann zwar nicht unbedingt die beste Perspektive, aber trotzdem ein besseres Bild. Im Idealfall noch mit ner kurzen Auslöseverzögerung (1-2 Sekunden), damit man nicht den Verwackler vom Auslöser-Drücken mit draufhat. (Während Belichtungszeit natürlich Finger weg von der Cam).

2) Hat man da gar keine Möglichkeit, kann man auch versuchen, die Cam mit einer Kante seitlich an z.B. Vitrine, Mast vom Bahnsteigdach o.Ä. zu drücken. Verwackelt zumindest weniger.

3) Noch besser erweist sich bei Kompaktkameras, wenn man ein Ministativ immer im Rucksack hat. Ich hab dasda, und das hat schon viele gute Dienste erwiesen:
http://www.reichelt.de/?;ACTION=3;LA=4;GRO...c2f6f23e32c38aa
Ne Spiegelreflex hält darauf natürlich nicht...
(Auch das kann man gegen ne Wand halten und so in dieser Position die Richtung der Kamera frei wählen, direkt gegen die Wand gehalten hat die Kamera natürlich eingeschränkte Blickrichtung)

4) Auf den Autofokus kann man sich bei Dunkelheit selten verlassen. Mal mit der Kamera spielen, wie man manuell fokussiert.

5) Nachdem das mit dem manuellen Fokus bei Dunkelheit natürlich auch schwierig ist 100%ig zu treffen, kann man im nächsten Schritt dann noch die Belichtung auf Halbautomatik setzen und der Kamera eine größere Blende vorgeben (sie belichtet dann länger). Das ergibt mehr Schärfentiefe, d.h. wenn man beim manuellen Fokus etwas danebenliegt wirds doch noch ein wenig schärfer.

Das ganze setzt natürlich voraus, dass das Objekt da mal ne Minute steht. Und dass man weiß, wo die entsprechende Einstellung in seiner Kamera ist. Also mal "trocken" üben, und sei's nur nachts die parkenden Autos vorm Haus fotografieren.


Grüße
Didi

[Wildwechsel]

Mal konstruktive Verbesserungsvorschläge fürs nächste mal.

1) Gegen verwackeln hilft am besten, Kamera irgendwo auflegen. Sitz, Blumenkübel, Prellbock, zur Not Boden (ggf. mit was unterlegen, dass die Cam etwas nach oben schaut). Gibt dann zwar nicht unbedingt die beste Perspektive, aber trotzdem ein besseres Bild. Im Idealfall noch mit ner kurzen Auslöseverzögerung (1-2 Sekunden), damit man nicht den Verwackler vom Auslöser-Drücken mit draufhat. (Während Belichtungszeit natürlich Finger weg von der Cam).

2) Hat man da gar keine Möglichkeit, kann man auch versuchen, die Cam mit einer Kante seitlich an z.B. Vitrine, Mast vom Bahnsteigdach o.Ä. zu drücken. Verwackelt zumindest weniger.

2a) Was sich auch als Notbehelf bewährt hat: Serienbildfunktion - und hoffen, dass man zufällig bei einem Bild grad nicht gewackelt hat. Klappt öfters, als man spontan glauben könnte.

[tobster]

Heute gegen 10:50 Uhr hab ich in Aschaffenburg (aus ICE25) eine abgestellte IC-Garnitur gesehen. Ist die da liegengeblieben? Für die ICs Nürnberg/Passau-Hamburg war der Zug allerdings zu kurz. Oder steht in Aschaffenburg auch mal planmäßig ein IC rum?

[Didy]

Auf die Idee bin ich auch noch nicht gekommen, danke. Hilft aber auch nur bis zu einer gewissen Belichtungszeit, bei ner Sekunde wär das schon Glück...
(Haben aktuelle Kompaktkameras eigentlich auch schon Serienbild-Funktionen?)

Anbei mal ein Beispiel von vor anderthalb Jahren, was man mit dem Ministativ spontan für Fotos machen kann:

[JeDi]

(Haben aktuelle Kompaktkameras eigentlich auch schon Serienbild-Funktionen?)

Selbst meine inzwischen 4 Jahre alte kann das...

[Boris Merath]

Wie viel kostet denn so eine 103er? oder überhaupt loks/triebwagen die vor einer Ausmusterung stehen... (ich denke da an ET420 )

Was sie kostet ist gar nicht mal das Hauptproblem - sondern wo stellt man sie unter, wie kommt man überhaupt ran (die DB verkauft nur sehr ungern, wenn dann wird verliehen), wie finanziert man den UNterhalt, so dass sie nicht durchrostet?

[Rohrbacher]

Herr Brossmann hat ein bisschen Geld, ziemlich viel Platz und übrigens mit 103 197 noch eine zweite 103 in seinem Park stehen. Außerdem einen 998-Beiwagen und einen betriebsfähigen Bahnbus Setra S 140 ES... Übrigens: Für einen ganzen komplett 3-teiligen 420er sollte man rund 70 m Gleis haben. Wenn man auch ein bisschen fahren will, braucht man 80 m Gleis - mindestens. Und ein Verlängerungskabel.

[Taschenschieber]

Selbst meine inzwischen 4 Jahre alte kann das...

Meine nicht mehr ganz aktuelle genauso. Notstativ habe ich übrigens seit neuestem auch immer dabei, echt praktisch, auch zum Filmen. Meinen Camcorder hält es...

[josuav]

Das Problem mit meinem Foto war halt, dass ich überhaupt keine Zeit hatte.

[Michi Greger]

Wenn man auch ein bisschen fahren will, braucht man 80 m Gleis - mindestens. Und ein Verlängerungskabel.

Vorerst wird auf Generatorbetrieb mit Lore zurückgegriffen?

Gruß Michi

[ubahnfahrn]

Heute um 14.15 zwischen Marzling und Freising kam mir Richtung München fahrend mit einer affengeschwindigkeit ein frischgewaschener Triebwagenzug entgegengeschossen :blink:
Leider zu schnell und ich auch noch auf der falschen Zugseite, daß ich außer ein paar Dachaufbauten nicht sehen konnte, was es genau war
Ein 440 auf Testfahrt vielleicht ?

[Rohrbacher]

Zu spät. Das "Fretchen", das vorhin von Ingolstadt Richtung München mit einem Holzzug unterwegs war und in meinem zuständigen Bahnhof einen Halt einlegen musste, war einfach zu schnell wieder weg, um es fotografisch noch zu erlegen. *keuch+schnauf*

[612 hocker]

Als ich am 14. aus dem Urlaub wieder kam, konnte diese recht ungewöhnliche Sichtung in Warburg auf Gleis 1 erlegen.

[tobster]

Gegen 15:45 Uhr war 120-136-7 am Passauer Hauptbahnhof abgestellt. Weiß jemand, was die hierher verschlagen hat? Hätte sie IC1884 ziehen sollen, ist dann aber liegengeblieben (aktuell ist der 1884 pünktlich unterwegs, könnte aber auch an der Stunde Luft im Fahrplan liegen)? Oder hat sie irgendeinen Sonderzug gezogen (wo aber ist dann der Zug)?
Eine 120 ist hier in Passau ja doch eher ungewöhnlich, abgesehen von den ICs 1884/6/7 kommen die ja net planmäßig hierher.

[ChristianMUC]

In MSTH steht aktuell mal wieder eine Diesellok - und es ist nicht 203 002 (ok, die fällt ob ihrer Zuverlässigkeit und damit verbundener Abwesenheit auch bald unter ungewöhnliche Sichtungen). Aktuell steht 290 625 rum - leider nur ein einwöchiges Intermezzo zur Personalschulung für den Putzzug.

[raki]

Ist nicht wirklich außergewöhnlich, wollte aber mal Fragen ob das normal ist oder ob es nur eine Ausnahme war.
Unzwar habe ich vor ungefähr einer Woche im Krefelder Hbf gesehen, dass der RE 7 (Krefeld - Münster/Rheine über Köln) mit insgesamt 4 Doppelstockwagen fährt, was auch normal ist, aber das zwei von denen, oben erste Klasse hatten. Vorher war es immer nur einer.
Außerdem fuhren an dem Tag die ankommenden Züge auf Gleis 4 ein, anstatt auf Gleis 5, wo schon ein anderer Zug bereit stand um den nächsten Zuglauf zu fahren.
Steht jetzt immer eine Garnitur für eine Stunde im Krefelder Hbf rum, oder wie soll ich das sehen? Konnte leider nicht weiter beobachten, weil mein Zug kam, deshalb frage ich