Erster Wasserstoffbus in Berlin

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Bussen
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Flok
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Beitrag von Flok »

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Dol-Sbahn
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Beitrag von Dol-Sbahn »

Sehr schön, aber bitte kein Raucher in der Nähe, wenn Dach ein bißchen Loch hat...

Ihr habt sicher Chemie gelernt, Wasserstoff mit Sauerstoff gemischt plus Feuer gehört bumm...
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Südostbayer
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Beitrag von Südostbayer »

Dol-Sbahn @ 3 May 2004, 17:03 hat geschrieben: Sehr schön, aber bitte kein Raucher in der Nähe, wenn Dach ein bißchen Loch hat...

Ihr habt sicher Chemie gelernt, Wasserstoff mit Sauerstoff gemischt plus Feuer gehört bumm...
Ich bezweifle, dass hier eine höhere Gefahr als bei einem Benzintank besteht...
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Boris Merath
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Beitrag von Boris Merath »

Laut BMW verfluechtigt sich der Wasserstoff so schnell, dass keine Gefahr besteht wenn ein Tank undicht ist (Wasserstoff steigt ja auf). Nur direkt brennen sollte der Tank wohl besser nicht...
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Dol-Sbahn @ 3 May 2004, 17:03 hat geschrieben: Wasserstoff mit Sauerstoff gemischt plus Feuer gehört bumm...
Wenn Wasserstoff und Sauerstoff zusammenkommen, dann brauchst Du kein Feuer mehr, das explodiert auch so.... <_<
Aber das ist hier bestenfalls von theoretischem Interesse.
Beste Grüße usw....
Christian


Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
1. Des hamma no nia so gmacht
2. Wo kamat ma denn da hi
3. Da kannt ja a jeda kemma
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Michi Greger
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Beitrag von Michi Greger »

Wildwechsel @ 4 May 2004, 07:45 hat geschrieben: Wenn Wasserstoff und Sauerstoff zusammenkommen, dann brauchst Du kein Feuer mehr, das explodiert auch so.... <_<
Naja, eine Zündung braucht das ganze schon. Da genügt aber ein kleiner Funken bereits.

MFG Michi
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