Wohin sind die ET 425 verschwunden?

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 02 Jan 2010, 19:39

Hallo Genossen!

Da ich meinen Winterurlaub schon wieder in Sueddeutschland verbringe, sind mir zwei Dinge aufgefallen:

1. Auf der Strecke Muenchen - Garmisch (Murnau, Kochel usw) sind keine ET 425 mehr zu sehen :huh: . Da fahren nur noch die alten Schrottkisten herum. Woran liegt das? An Winteruntauglichkeit der Bombardier-Fahrzeuge?

2. Die Linie S6 aus Tutzing und Starnberg endet jetzt in Ostbahnhof. Was soll das heissen?

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 02 Jan 2010, 19:47

Hi,
am 13.12 fand der berüchtigte Fahrplanwechsel statt. Durch den S-Bahnhof Hirschgarten wurde das S-Bahnnetz neusortiert. Daher fährt die S6 zum Ostbahnhof.
Zu den 425: Die verkehren weiterhin im Werdenfels , nur ein Paar verkehren in Verkehre München-Passau, da der 440 nicht planmäßig eingestzt werden konnte.
Hoffe ich konnte helfen.
Gruß, Jonas

josuav · Beitrag von **josuav** » 02 Jan 2010, 19:55

jonashdf @ 2 Jan 2010, 19:47 hat geschrieben: nur ein Paar verkehren in Verkehre München-Passau, da der 440 nicht planmäßig eingestzt werden konnte.

Nicht ganz.

Als Ersatz für diese Züge gibts 111er + n-Wagen. 2 425er sind aber seitdem zwischen Freising und Landshut als RB unterwegs.

Die n-Wagen und Alt-Dostos, die früher auf München - Passau gefahren sind, gehen jetzt Richtung Garmisch-Partenkirchen.

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 02 Jan 2010, 20:05

Vielen Dank, Genossen! Also was den neuen Hirschgarten Bahnhof angeht, ist das wirklich "nix gut": Vorgestern bin ich mit dem Auto ueber diese Bruecke gefahren, da standen mehrere Autos da, was einen Stau verursachte. Wie in Russland halt B) .

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 02 Jan 2010, 20:23

Damit die Moosburger endlich ihre "S-Bahn" haben...

fehlt aber der grüne Kreis mit dem S.

josuav · Beitrag von **josuav** » 02 Jan 2010, 20:28

spock5407 @ 2 Jan 2010, 20:23 hat geschrieben: Damit die Moosburger endlich ihre "S-Bahn" haben... fehlt aber der grüne Kreis mit dem S.

Braucht doch kein Mensch.

Wieso gabs einen Stau auf der Brücke wegen der neuen Station?

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 02 Jan 2010, 20:36

josuav @ 2 Jan 2010, 20:28 hat geschrieben: Wieso gabs einen Stau auf der Brücke wegen der neuen Station?

Die Autos wurden so bloed geparkt, dass nur eine Fahrspur befahrbar war.

Autobahn · Beitrag von **Autobahn** » 02 Jan 2010, 20:40

Russischer Spion @ 2 Jan 2010, 20:05 hat geschrieben:Vielen Dank, Genossen! Also was den neuen Hirschgarten Bahnhof angeht, ist das wirklich "nix gut": Vorgestern bin ich mit dem Auto ueber diese Bruecke gefahren, da standen mehrere Autos da, was einen Stau verursachte. Wie in Russland halt B) .

Du Schlingel, erst konfrontierst Du uns mit russischen Eisenbahnbildern, und dann stehst Du im München im Stau

Vielleicht mit diesem Kennzeichen? Nix gut russische Autos in deutschem Stau

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 02 Jan 2010, 20:41

Ach und ich hätte gemeint, da hat es ein armer russischer Genosse mit einem alten Moskwitsch oder Sapporoshez nicht bis zur nächsten Tanke geschafft, weil die Teile mehr Diesel gefressen haben als eine Taigatrommel...

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 02 Jan 2010, 20:50

Vielleicht war der "Schrottabstellplatz" Birketweg schon voll?

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 02 Jan 2010, 20:50

Ne, ich fahr ein Auto aus deutscher Produktion :ph34r: ...

Autobahn · Beitrag von **Autobahn** » 02 Jan 2010, 20:50

Matthias1044 @ 2 Jan 2010, 20:41 hat geschrieben:Ach und ich hätte gemeint, da hat es ein armer russischer Genosse mit einem alten Moskwitsch oder Sapporoshez nicht bis zur nächsten Tanke geschafft, weil die Teile mehr Diesel gefressen haben als eine Taigatrommel...

Denkst Du, "Genosse"

[url=http://img169.imageshack.us/img169/7431/lamborghinimoskau001od9.jpg]http://img169.imageshack.us/img169/7431/la...oskau001od9.jpg[/url]

Autobahn · Beitrag von **Autobahn** » 02 Jan 2010, 21:01

Russischer Spion @ 2 Jan 2010, 20:50 hat geschrieben:Ne, ich fahr ein Auto aus deutscher Produktion :ph34r: ...

Mietwagen?

Davon ab, auch bei einem Automobil aus russischer Produktion gebrauche ich kein :ph34r: ............

Zumindest sind sie winterfest, und wie schrieb mal ein Kumpel: "Mit einem Hammer und einem Draht, komme ich bis Leningrad"

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 02 Jan 2010, 21:07

Ach und ich hätte gemeint, da hat es ein armer russischer Genosse mit einem alten Moskwitsch oder Sapporoshez nicht bis zur nächsten Tanke geschafft

Falls du es schon vergessen hast, lasse ich mich etwa so chauffieren

.

weil die Teile mehr Diesel gefressen haben als eine Taigatrommel...

S.g. "Taigatrommel" kommt immer zur Hilfe, wenn die "deutsche Qualitaetstechnik" schlapp macht, wie vor kurzem bei Sankt-Petrsburg :ph34r:

.

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 02 Jan 2010, 21:52

Zumindest sind sie winterfest, und wie schrieb mal ein Kumpel: "Mit einem Hammer und einem Draht, komme ich bis Leningrad"

Nun, da wir in einem Eisenbahnforum sind, kann ich stolz berichten, dass ich Leningrad (als es noch so hieß) und Moskau mit einem "Druschba" (Дружба) Zug besuchte. Aber derartige Züge gibt es heute nicht mehr. Egal, dieses Land würde ich heute nicht mehr besuchen wollen.

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 02 Jan 2010, 21:59

Zug "Druzschba" existierte gar nicht :unsure: ...

Beitrag von **Boris Merath** » 02 Jan 2010, 22:14

Das hier ist ein Eisenbahnforum und kein Autoforum *mitdemzaunpfahlwink*

146225 · Beitrag von **146225** » 02 Jan 2010, 22:52

Vor allem hat die Diskussion auch verdammt viel mit bayrischen 425/435 zu tun.

luc · Beitrag von **luc** » 03 Jan 2010, 00:41

425 048 und 049 sollen laut Informationen aus dem S-Bahn-Forum jetzt im Rhein-Neckar-Gebiet unterwegs sein.

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 03 Jan 2010, 20:34

Zug "Druzschba" existierte gar nicht

Diese Züge existierten ganz sicher. Dabei handelte es sich um keine fahrplanmäßigen Züge, sondern um Sonderzüge, die für DDR Jugendgruppen organisiert wurden. Diese Fahrten waren entweder billig oder für "ausgezeichnete FDJler" und Mitglieder der "DSF" kostenlos. Neben dem touristischen Pauschalprogramm beinhaltete das Pflichtprogramm solcher Fahrten diverse Freundschaftstreffen mit Komsomolzen und ähnlichen Jugendgruppen ohne Altersbeschränkung. Daher auch der Name "Druschbazug".

Nähere Infos finden sich sicher im nächsten KGB Archiv um die Ecke.

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 03 Jan 2010, 22:19

Matthias1044 @ 3 Jan 2010, 20:34 hat geschrieben:Nähere Infos finden sich sicher im nächsten KGB Archiv um die Ecke.

Vielen Dank, Genosse Matthias ..., wohnhaft in..., auf ...Strasse... Ich habe wirklich viel entdeckt :ph34r: .

Autobahn · Beitrag von **Autobahn** » 03 Jan 2010, 22:36

Druzschba = Freundschaft = Völkerfreundschaft

Meine Akte möchte ich mal lesen

Ich kringel mich schon über den Schwachsinn, der da drin steht. Und ich hab eine Akte

dragon46 · Beitrag von **dragon46** » 04 Jan 2010, 17:42

Wenn es um Deine MfS-Akte geht, die kann jeder bei der Birthler-Behörde (?) auf Antrag einsehen.

Um zurück zum Thema zu kommen: Die 425er wurden aufgrund massiver Beschwerden über den mangelnden Komfort durch die Kombo 111+n-Wagen ersetzt. Hier findet man ein paar Hintergrundinformationen dazu.

Die 425 ist mir auf dieser Strecke auch oft damals bei den Fahrten zur Kaserne sauer aufgestoßen. Kein Sitzkomfort und die Toilette war nie benutzbar <_<

Grüße

dragon46

sbahnfan · Beitrag von **sbahnfan** » 04 Jan 2010, 18:51

dragon46 @ 4 Jan 2010, 17:42 hat geschrieben: Die 425er wurden aufgrund massiver Beschwerden über den mangelnden Komfort durch die Kombo 111+n-Wagen ersetzt.

Gut so. Man lernt endlich, dass der 425 nur für S-Bahn-Leistungen zu gebrauchen ist, aber gewiss nicht für längere RE-Leistungen.

146225 · Beitrag von **146225** » 04 Jan 2010, 20:38

sbahnfan @ 4 Jan 2010, 18:51 hat geschrieben: Gut so. Man lernt endlich, dass der 425 nur für S-Bahn-Leistungen zu gebrauchen ist, aber gewiss nicht für längere RE-Leistungen.

Leider hat man im Umkehrschluß aber noch nichts anderes gelernt (oder konnte es mangels Fahrzeugen nicht lernen) :ph34r:

Russischer Spion · Beitrag von **Russischer Spion** » 05 Jan 2010, 00:03

Uebrigens, heute habe ich in Starnberg ET 425 gesehen. Fuhr aber nur eine Einheit.

lekomat · Beitrag von **lekomat** » 05 Jan 2010, 07:03

War dann eine RB von/nach Kochel....