[Bilder] Objekte der Begierde
Da ich eh gerade dabei bin die Zugnummern rauszusuchen.NIM rocks @ 17 Feb 2010, 18:57 hat geschrieben: Interessieren würde mich eine Statistik, welche Zugnummer welche Bespannung hatte. Falls du mal zuviel Zeit hast, wäre ich dir sehr dankbar dafür.![]()

Die fotonotierten Züge der beiden Tage:
Montag:
OIC 542 (Wien - Zell - Innsbruck): 1016 022
OEC 162 (Wien - Zürich): 1116 106 + 1116 054
OEC 742 (Wien - Innsbruck: 1116 040
OEC 567 (Bregenz - Wien): 1116 261 + 1116 235
OIC 747 (Innsbruck - Wien): 1116 040
OIC 847 (Salzburg - Wien): 1116 043
Dienstag:
OIC 542 (Wien - Salzburg): 1116 040
OEC 663 (Bregenz - Wien): 1116 163 + 1016 004
OIC 860 (Wien - Salzburg): 1016 040
OEC 693 (Klagenfurt - Salzburg - Wien): 1016 043
OEC 740 (Wien - Bregenz): 1016 011
OIC 549 (Salzburg - Wien): 1016 040
OIC 690 (Wien - Salzburg - Villach): 1216 234
OEC 162 (Wien - Zürich): 1116 054 + 1116 143
OIC 862 (Wien - Salzburg): 1116 005
OEC 742 (Wien - Innsbruck: 1016 050
OEC 743 (Bregenz - Wien): 1116 228 + 1116 281
OEC 163 (Zürich - Wien): 1116 102 + 1116 106
OIC 548 (Wien - Salzburg): 1116 036
OEC 564 (Wien - Bregenz): 1116 039 + 1116 043
OIC 640 (Wien - Salzburg): 1116 058
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Servus,
zu den "närrischen Tagen" war ich bei meinen Verwandten in Mainz und habe mich dann am Rosemontag vom Fastnachtsumzug entfernt und den Verkehr südl. von Mainz (Südbrücke) zu fotografieren. Zum Teil war da auch Zusatzverkehr wegen dem Rosemontagszug.

ICE-T nach Dresden aus Wiesbaden.

Ein ET 420 schleicht sich über die Südbrücke von Gustavsburg nach Mainz Römisches Theater.

Und fährt dann mit Getöse in die Kurve rein. Ein Ohrenschmaus

Dann wurde noch der 612 nach Saarbrücken erlegt.

Dann eine 218 als Sonderverkehr in den Odenwald...

Dann als SiBi die 110 409 mit ihrem Sonderzug nach Frankfurt.
Und zum Schluss zwei heilige ET's...


Gruß, Jonas
zu den "närrischen Tagen" war ich bei meinen Verwandten in Mainz und habe mich dann am Rosemontag vom Fastnachtsumzug entfernt und den Verkehr südl. von Mainz (Südbrücke) zu fotografieren. Zum Teil war da auch Zusatzverkehr wegen dem Rosemontagszug.

ICE-T nach Dresden aus Wiesbaden.

Ein ET 420 schleicht sich über die Südbrücke von Gustavsburg nach Mainz Römisches Theater.

Und fährt dann mit Getöse in die Kurve rein. Ein Ohrenschmaus


Dann wurde noch der 612 nach Saarbrücken erlegt.

Dann eine 218 als Sonderverkehr in den Odenwald...

Dann als SiBi die 110 409 mit ihrem Sonderzug nach Frankfurt.
Und zum Schluss zwei heilige ET's...


Gruß, Jonas
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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Servus,
die Elektrifizierung im Allgäu rückt immer näher. Da stellt sich mir die Frage, wie lang wir noch 218 und Co. dort ablichten können. Vorallem für die 218 haben wir ein tolles Fahrzeug dort. Zeit mal den Verkehr mit paar Bildern zu würdigen.

218 nach Kaufbeuren.

Ein RBchen aus dem Allgäu muss man Signal vor der Banschranke, den ALEX abwarten, da diser die kurze eingleisge Strecke in Pasing blockiert hatte.

Auch das ist ein gewohntes Bild im Allgäu aber wie lange? Ein Eurorunner bringt ihren Alex nach Oberstdorf oder Lindau. Gruß an den Tf.
Gruß, Jonas
die Elektrifizierung im Allgäu rückt immer näher. Da stellt sich mir die Frage, wie lang wir noch 218 und Co. dort ablichten können. Vorallem für die 218 haben wir ein tolles Fahrzeug dort. Zeit mal den Verkehr mit paar Bildern zu würdigen.

218 nach Kaufbeuren.

Ein RBchen aus dem Allgäu muss man Signal vor der Banschranke, den ALEX abwarten, da diser die kurze eingleisge Strecke in Pasing blockiert hatte.

Auch das ist ein gewohntes Bild im Allgäu aber wie lange? Ein Eurorunner bringt ihren Alex nach Oberstdorf oder Lindau. Gruß an den Tf.
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Noch länger - die Strecke über Immenstadt wird ja nicht elektrifiziert, sondern nur die über Memmingen.jonashdf @ 20 Feb 2010, 16:40 hat geschrieben: Auch das ist ein gewohntes Bild im Allgäu aber wie lange? Ein Eurorunner bringt ihren Alex nach Oberstdorf oder Lindau.
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.
Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
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- jonashdf
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Das Pendant an gleicher Stelle zu gleicher Zeit:jonashdf @ 20 Feb 2010, 16:40 hat geschrieben: Ein RBchen aus dem Allgäu muss man Signal vor der Banschranke, den ALEX abwarten, da diser die kurze eingleisge Strecke in Pasing blockiert hatte.
http://s11b.directupload.net/images/100220...20/e4rtgjvg.jpg

Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
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Zufall...
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Mit der Kamera vom Daniel Schuhmann mal fotografiert und getestet. Die Bilder sind wirklich von mir.ehcstueDBahn @ 20 Feb 2010, 23:20 hat geschrieben: Sag mal, wieso ist der bildqualitätsmäßige Unterschied in deiner Bilderserie so gewaltig? Beim Nachschlag waren die Lichtverhältnisse doch eigentlich die gleichen wie zuvor, nur ist die Qualität 10 mal besser. :huh:
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Was auch sonst ... es glaubt doch keiner daß der Jonas sich von mir beim Fuzzen helfen lassen würde um was zu lernen.jonashdf @ 20 Feb 2010, 23:36 hat geschrieben: Zufall...
Sonst sag ich dazu nix mehr, obwohl ich seit gestern mittlerweile verstehe wo einige Fehler zu suchen sind, aber wer nicht will, der hat halt schon (damits keiner falsch versteht, wir haben kein einziges Wort miteinander gesprochen, nichtmal Höflichkeitsfloskeln).
Also an einem meiner Fotopunkte heute hätte man sich mit Vergabe von Parktickets und Standmarken eine goldene Nase verdienen können ...Rohrbacher @ 21 Feb 2010, 01:05 hat geschrieben:Krass. Muss man jetzt an den Fuzzipunkten bald so Besetztanzeigen aufbauen wie im Parkhaus?
Bilder folgen vielleicht später mal.
Gruß, Guido
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Schade eigentlich, vielleicht hätte so ein Gespräch von Angesicht zu Angesicht etwas Klärung reingebracht, aber wenn ihr auch so nicht miteinander redet...erkannt habt ihr euch aber sicher, oder?Guido @ 21 Feb 2010, 21:32 hat geschrieben: Sonst sag ich dazu nix mehr, obwohl ich seit gestern mittlerweile verstehe wo einige Fehler zu suchen sind, aber wer nicht will, der hat halt schon (damits keiner falsch versteht, wir haben kein einziges Wort miteinander gesprochen, nichtmal Höflichkeitsfloskeln).
Ich bin jedenfalls der Meinung, dass es sich am konkreten Beispiel besser lernt als mit Worten, aber naja...
Schade um die Gelegenheit!
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
Und zwar jetzt:Guido @ 21 Feb 2010, 21:32 hat geschrieben:Bilder folgen vielleicht später mal.
185 514 in Hallthurm

629 071 in Hallthurm

642 821 in Ainring

wald^bahn VT27 in Ainring

427 132 in Freilassing bei 100% Gegenlicht und MASTEN über MASTEN *nächstes Mal die Flex mitnehm*

Und zum Schluß 3 Impressionen der Reihe "Deutschland ist schön - es muß nicht immer Eisenbahn sein"
Heute: Roßfeldpanoramastraße



Gruß, Guido
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Zumindest beim neg'schen 629 nervt das Copyright dann aber doch — Du musst Deiner Software mal beibringen, das zugabhängig auf die andere Seite zu werfen 
BLB-Bildschers hab ich auch noch liegen, die werden wohl auch in den nächsten Tagen mal verwurstelt.

BLB-Bildschers hab ich auch noch liegen, die werden wohl auch in den nächsten Tagen mal verwurstelt.
[img]http://web176.s06.speicheranbieter.de/ef/ttddampf.png[/img]
www.tramgeschichten.de
Signaturen können bis zu 50 Zeichen lang sein und
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Öhhmmm, da haste wohl recht, Mist wenn man sich den Kram hinterher nimmer anschaut - meine Weichware kann das nicht, hab mal eben manuell nachgeholfen.Daniel Schuhmann @ 21 Feb 2010, 23:28 hat geschrieben: Zumindest beim neg'schen 629 nervt das Copyright dann aber doch — Du musst Deiner Software mal beibringen, das zugabhängig auf die andere Seite zu werfen![]()
Doch, der 427 (BLB-Flirt) - gefällt mir selber gar ned, zeigen tue ichs wegen des NOCH Seltenheitswertes aber dennoch ... die Kisten standen aber alle so extremst scheiße, das war noch die beste Variante.JNK @ 21 Feb 2010, 23:36 hat geschrieben:Aber der Rest ist auch nicht übel.![]()
![]()
Gruß, Guido
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- Michi Greger
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ARGH! Wieso schaffts eigentlich momentan JEDER, nach Berchtesgaden zu fahren, bei schönstem Wetter und tollem Schnee - und ich hab entweder keine Zeit oder bin krank *JAMMER JAMMER*
(oder das Wetter is scheisse, meistens)
Schöne Bilder sinds trotzdem
Auch die Initiative gegen Mittelmasten, oder so ähnlich 
Gruß Michi

Schöne Bilder sinds trotzdem


Gruß Michi
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