[M] Sonder-Verstärkerlinien

[spock5407]

Ich glaub, auch zu 62er Zeiten gabs anfangs 5er-Takt Harras<>Loretto an Allerheiligen, da der 62er ja nur als Solobus verkehrte. Bei der Umstellung 26>62 wurde dann noch der Vorteil des Niederflurbusses ggü. der "alten Tram" herausgekehrt....

[168er]

Es gibt zum Sechstagerennen einen Sondershuttleverkehr Zw. Olympiazentrum bzw.Petuelring und Olympiahalle/Parkharfe mit KLEINBUSSEN!Na da bin ich ja mal gespannt :blink: ,zumal am Sonntag in München eh schon die meisten im Einsatz sind

[Lion's City]

Heute verkehrt Solaris 5361 als Shuttle Westfriedhof - Eventarena - Olympiazentrum U u. zurück, zu einer Job/Ausbildungsmesse.

[Coxi]

Mal zum Kirchentag:

Wo werden denn da eigentlich außer auf dem Shuttle Trudering-Messe noch großartig viel Busse eingesetzt werden müssen?
Ich hab mir mal die Internetseite angeschaut, und da steht sonst nichts von anderen Busshuttles, um zu den Veranstaltungen und den Unterkünften (z.B. Schulen im ganzen MVV-Gebiet) zu kommen, da wird nur auf den normalen ÖPNV (Schnellbahnen halt) hingewiesen, die zu nutzen.

Von daher kann das eigentlich gar kein so großer Busaufluf sein, wenn man sich das mal überlegt. Natürlich wirds Massen an Reisebussen aus ganz Europa geben, aber die erhofften Einsätze von Bergers 8510 und Co. kommen dann ja nicht in Frage.

Naja, ich werd eh nicht in München sein. Und meine Erfahrungen zeigen, der 8510 taucht immer da auf, wo man ihn nicht erwarten würde, und wo man ihn sucht, ist er garantiert nicht. B)

[Daniel Schuhmann]

Gestern verkehrte Solaris 4201 als Shuttle-Bus MVG-Museum - Giesing

[168er]

Gestern verkehrte Solaris 4201 als Shuttle-Bus MVG-Museum - Giesing

Na bravo,hams da keinen 49xx mehr übrig gehabt,tolle Fahrt ins "Museum" mit einem "Museumsbus" :rolleyes: :ph34r:

[Woodpeckar]

Na bravo,hams da keinen 49xx mehr übrig gehabt,tolle Fahrt ins "Museum" mit einem "Museumsbus"

Der Zubringerbus zum MVG-Museum muss nicht zwangsläufig alt oder historisch sein. Auch ein neueres Modell kann durchaus museal sein.

[Bayernlover]

Der Zubringerbus zum MVG-Museum muss nicht zwangsläufig alt oder historisch sein. Auch ein neueres Modell kann durchaus museal sein.

Dass es kein alter Bus sein muss - gut, da gehe ich mit.
Aber was bitte ist an einem fast nagelneuen Bus "museal"?

[Coxi]

Der 4858 war ja übers Wochenende mal wieder zur Erotikmesse unterwegs.

[Daniel Schuhmann]

Der Zubringerbus zum MVG-Museum muss nicht zwangsläufig alt oder historisch sein. Auch ein neueres Modell kann durchaus museal sein.

Man wirbt aber damit, die Linie mit historischen Bussen zu fahren.

Ungeachtet dessen kann aber immer mal ein Defekt auftreten und der Bus daher durch einen anderen ersetzt werden. Die ganz alten Kisten werden im Winter wegen des Streusalzes ohnehin nur sehr ungern eingesetzt.

[Auer Trambahner]

Hams meinen Vorschlag von neulich doch mal einen Solaris zu nehmen doch aufgegriffen :ph34r:

[Woodpeckar]

Man wirbt aber damit, die Linie mit historischen Bussen zu fahren.

Weder auf der MVG-Museumsseite, noch im aktuellen Flyer oder der Pressemeldung zur Museumsöffnung am 14.03.2010 wird mit historischen Bussen auf der Zubringerlinie geworben. Ausschließlich auf der Extraseite mit der Anfahrtbeschreibung wird auf die Möglichkeit verwiesen, dass bei Verfügbarkeit und stimmiger Witterung ein Oldtimerbus eingesetzt werden könnte. Werbung sieht doch ein bisschen anders aus.

Ungeachtet dessen kann aber immer mal ein Defekt auftreten und der Bus daher durch einen anderen ersetzt werden. Die ganz alten Kisten werden im Winter wegen des Streusalzes ohnehin nur sehr ungern eingesetzt.

Ich habe in meinem Beitrag nichts anderes dargestellt.

Hams meinen Vorschlag von neulich doch mal einen Solaris zu nehmen doch aufgegriffen

Der passt ja auch hervorragend zum Motto "Münchens Nahverkehr gestern und heute" und ist damit, wie schon erwähnt, durchaus museal.

[168er]

Naja,so kann mans auch sehen,insofern kann ich dir nicht widersprechen.
Aber die meisten leute finden so nen Bus denk ich doch deutlich langweiliger als so nen Oldtimer

[Coxi]

Morgen soll ja der ex Stuttgarter O405 von Stunz auf dem O7 zum MVG-Museum fahren, wie mir der Fahrer von dem N416 auf der Bauma erzählt hat.

[S-Bahn 27]

interessant, zum Ökonomischen Kirchentag wird es wohl zeitweise wieder einen E134er geben:
Typischerweise wird der Link über mvv-muenchen.de nicht gehen und die MVG braucht wieder mal
länger bis die die Fahrpläne auf ihrer Seite aktualisiert.
gebt einfach hier bei der Liniennummer "134" ein, dann werdet ihr zum Fahrplan verlinkt.

Der 134er wird also am Sonntag, 16. Mai im Zeitraum von ca. 7-13 Uhr zwischen Theresienhöhe und Harras im 10-Minuten Takt fahren.

Man darf wieder gespannt sein, wer die 2 Kurse übernehmen wird. Vom 1. November (E51) her weiß man aber, dass Watzinger genügend Solos am Sonntag rumstehen hat. Außer die kommen seit dem letzten Fahrplanwechsel auch an Sonn-/ und Feiertagen in Dienst.

[Auer Trambahner]

Zwei 134er verstärker werden vom West gefahren, vorgesehen sind Gelenkwagen.

[Coxi]

Gestern auf den Lange Nacht der Musik-Linien war wieder so einiges unterwegs, z.B. alle 3 neuen Lion's City G. Sonst nur LC G aus Ost und West und ein paar Solaris. Auffällig war, dass kein einziger Citaro gefahren ist, soweit ich das gesehen habe. B)

[168er]

Gestern auf den Lange Nacht der Musik-Linien war wieder so einiges unterwegs, z.B. alle 3 neuen Lion's City G. Sonst nur LC G aus Ost und West und ein paar Solaris. Auffällig war, dass kein einziger Citaro gefahren ist, soweit ich das gesehen habe. B)

Doch sind schon, ich hab 5252 und 5256 gesehen(92)

[khoianh]

Gestern ist eigentlich alles, was die MVG an Gelenkern zu bieten hat, gefahren. Citaros habe ich eigentlich massenhaft gesehen, ebenso mehrere Solaris (davon ein Solo und ein Gelenker als E-Wagen). Dazu alte (528x) und neue Löwen, die meisten davon aus dem Osten.

[Lion's City]

u. was ist am Sonntag zum MVG Museum gefahren, der Neoplan ?

[Daniel Schuhmann]

Heute durfte 4002 mal wieder.

[Lion's City]

Das ging ja schnell !! Danke !
U. an seiner Stelle im Museum war dann wohl heute ein Unimog ?

[khoianh]

Es waren alle Fahrzeuge der Regelausstellung anwesend (vom Heidelberger mal abgesehen). Die Unimogs standen dort, wo Platz war, also rechts und links neben dem 256 und draußen.

[Lion's City]

Na zuletzt (okay war Anfang des Jahres B) ) waren der MAN SL 200 , der 4002 u. der Neoplan NG als Busse in der Halle.

[Daniel Schuhmann]

Nun, das wechselt auch immer mal wieder — sowohl die Bus- als auch die Tramfahrzeuge »wandern« alle mal ein wenig...

So sah es in der rechten Hallenseite bei den Bussen aus:

[168er]

Auf den beiden ÖKT-Shuttles ist leider nur Langweiliges gefahren
der Messe West(Sonderhst.) -> Trudering Bhf(Hst.Truderinger Str.) wurde von MVG West gefahren,haufenweise 50xx,einige 51xx und 52xx;
Der Shuttle Messe West -> Trudering Bhf Nord wurde von Ost gefahren,also 90% Lions und der ein oder andere 52xx;

Ich frag mich echt wozu man die ganzen Busse angeblich wg. dem Kirchentag aufgehoben hat,man scheint genug zu haben,den mir sind nirgends trotz der vielen Gelenker im Sondereinsatz irgendwelche außerplanmäßigen Solos begegnet,auch für Gelenker auf den 139-Taktverstärkern hats scheinbar noch gereicht,obwohl die Auslastung eher Kleinbusniveau war...

Edit: wie auch im Bildertread zu sehen ist

[FloSch]

Na ja, heute ist Feiertag und sonst wenig Verkehr. Morgen könnt's interessanter werden, da ist trotz Brückentag immerhin auch einiges an normalem Berufsverkehr.

[S-Bahn 27]

Auf den beiden ÖKT-Shuttles ist leider nur Langweiliges gefahren
der Messe West(Sonderhst.) -> Trudering Bhf(Hst.Truderinger Str.) wurde von MVG West gefahren,haufenweise 50xx,einige 51xx und 52xx;
Der Shuttle Messe West -> Trudering Bhf Nord wurde von Ost gefahren,also 90% Lions und der ein oder andere 52xx;

Ich frag mich echt wozu man die ganzen Busse angeblich wg. dem Kirchentag aufgehoben hat,man scheint genug zu haben,den mir sind nirgends trotz der vielen Gelenker im Sondereinsatz irgendwelche außerplanmäßigen Solos begegnet,auch für Gelenker auf den 139-Taktverstärkern hats scheinbar noch gereicht,obwohl die Auslastung eher Kleinbusniveau war...

Edit: wie auch im Bildertread zu sehen ist

Der Shuttle von Trudering Süd war aber aber auch dermaßen leer. Da haben sich wie ich dort war 6 Busse angestaut, weil da kein Mensch mit denen Fahren wollte.
Die Leute wurden nämlich alle auf den Nord Shuttle geschickt der dann aber so überfüllt war, das die zeitweise alle 2 Minuten abgefahren sind.
Die Verstärker aufm 139er waren echt total leer. Vielleicht höchstens fünf Leute waren darauf unterwegs.

Was ich lustig fand, die dortigen MVG Mitarbeiter (waren übrigens zum Großteil Jugendliche) haben sich irgendwann wiedersprochen. Nachdem halt der Südshuttle
so leer war, versuchten manche die Leute auf diesen zu schicken, was zu folgender lustiger Situation führte:

Leute die von der S-Bahn ankamen wurden nach links, also durch die Unterführung auf die Südseite von Trudering geschickt. Bevor die Leute jedoch am anderen Ende
angekommen waren, stand dort der nächste MVGler und hielt sein Schild in die entgegengesetzte Richtung, also zum Shuttle ab Trudering Nord.
Wäre man aber wieder diesem Schild gefolgt, so wäre man wieder in die andere Richtung geschickt worden, also ein ewiger Teufelskreis.
Einer hat dann gemeint, die MVGler sollen sich einfach im Kreis drehen, weil man eben scheinbar von jeder Seite mit dem Bus zur Messe kommt und
der Kollege immer in die genau andere Richtung schildert.

[S-Bahn 27]

Heute sehr interessant am 134er!
Alle Kurse werden mit Gelenkern gefahren. Von der MVG einmal ein Citaro Gelenker und einmal ein Solaris Gelenker´08.
Auf den beiden Zusatzkursen zum Verstärken waren zwei 50er eingesetzt.
Baumann ist mit folgenden Gelenkern unterwegs: 7312, 7313, 7315. Den 6. Kurs hab ich nicht gesehen.

Auf dem 152er sind leider nur Solos unterwegs. Als Verstärker waren nur Baumann Solos unterwegs (warscheinlich die,
die normal am 134er heute eingeteilt gewesen wären). Folgende hab ich gesehen: 7304, 7325, 7328.

Ich weiß aber nicht ob die Gelenker am 134er immernoch unterwegs sind. Am Harras hab ich nämlich gegen halb zwei
(Ende der Verstärkung zum ÖKT) den 7325 auf dem 134er gesehen, also der der vorher am 152er Verstärker war.

Wundert mich zwar eigentlich das man scheinbar wirklich im Laufe des Tages die ganzen Gelenker am 134er gegen
Solos austauschen will, aber die würden sonst scheinbar nur leer durch die Gegend kurven.

[Coxi]

Von heute bis Mittwoch ist im MOC die VDV-Jahrestagung (Verband deutscher Verkehrsunternehmen). Ich hab da vorher noch gar nichts davon gewusst, war deshalb umso mehr erstaunt, dass am Kieferngarten so viele Busse stehen.

Die MVG als Gastgeberin will sich da natürlich von ihrer besten Seite zeigen, also sind auf dem Shuttle MOC-Kieferngarten soweit ich gesehen habe, alle neuen 53er LC-G und noch ein paar neue 42er. Der Hybridbus war nicht da.
In Fröttmaing hab ich auch einen Urbino 18 vom Geldhauser rumkurven gesehen, weiß nicht ob das damit was zu tun hat.
Zum Abschluss am Mittwoch gibt es dann so Exkursionsfahrten für die Teilnehmer (Deutsches Museum, DB-Werk usw.) , höchstwarscheinlich mit Reisebussen, weil danach gleich zum Hbf. zur Abreise gefahren wird. Ich denk da fährt halt dann AO.

Das ist übrigens natürlich keine öffentliche Vernastaltung, falls dort jemand hineingehen oder mitfahren wollte.