[HH|Bilder] Busverkehr in Hamburg
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Hier einige Bilder vom Busverkehr der Elbestadt aus dem vergangenen August.
Den Anfang machte in der Endstelle Kalvslohtwiete 2312, welcher als Buslinie 283 sich auf den Weg zum Bahnhof Altona machte.
2822 wollte von der Kalvslohtwiete auch zum Bahnhof Altona, allerdings als Buslinie 183.
An der Endstelle Wildacker trafen wir noch auf 7235, welcher auf der Metrobus 4 unterwegs war.
Also besten Respekt verdienen aus meiner Sicht wirklich die Fahrer der Doppelgelenkbusse auf der Metrobus 5. Hier 8503 an der Haltestelle Rathausmarkt.
7830 hat als Linie 109 soeben die Haltestelle Rathausmarkt erreicht.
Ebenfalls auf der Metrobus 5 war 7842 unterwegs.
7835 als Metrobus 4 am U Schlump.
8509 hat als Metrobus 5 den U Rathausmarkt erreicht.
Als letztes begegnete mir 7414, welcher auf der Linie 109 unterwegs war.
Den Anfang machte in der Endstelle Kalvslohtwiete 2312, welcher als Buslinie 283 sich auf den Weg zum Bahnhof Altona machte.
2822 wollte von der Kalvslohtwiete auch zum Bahnhof Altona, allerdings als Buslinie 183.
An der Endstelle Wildacker trafen wir noch auf 7235, welcher auf der Metrobus 4 unterwegs war.
Also besten Respekt verdienen aus meiner Sicht wirklich die Fahrer der Doppelgelenkbusse auf der Metrobus 5. Hier 8503 an der Haltestelle Rathausmarkt.
7830 hat als Linie 109 soeben die Haltestelle Rathausmarkt erreicht.
Ebenfalls auf der Metrobus 5 war 7842 unterwegs.
7835 als Metrobus 4 am U Schlump.
8509 hat als Metrobus 5 den U Rathausmarkt erreicht.
Als letztes begegnete mir 7414, welcher auf der Linie 109 unterwegs war.
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- GT4-Stuttgart
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Dei Hochbahn hat 26 Doppelgelenkbusse von Van Hool, die fahren planmäßig seit einigen Jahren auf der Metrobuslinie 5, ehemals Buslinie 102. In der HVZ glaube ich sogar im 5 Minuten-Takt. Die 5 ist nämlich die am stärksten frequentierte Buslinie Europas, sie fährt auf einem Teilstück genau die Route der 1978 eingestellten Straßenbahnlinie 2 :ph34r:Bayernlover @ 20 May 2010, 12:30 hat geschrieben: Fährt die überlange Kiste im Probebetrieb oder schon planmäßig? Kannst Du sagen, ob sich das System bewährt hat?
Viele Grüße
GT4-Stuttgart
GT4-Stuttgart
Am interessantens finde ich den Berliner LC-DD aufm 2. Bild, hat der sich verfahren und ist Spandau die falsche Ausfahrt raus?
HH-CD 2077
HH-HN 2856
HH-WV 2513
HH-HN 2791
HH-HN 2788
HH-CD 2053
HH-HN 2787
PI-VG 578
HH-CD 2077
HH-HN 2856
HH-WV 2513
HH-HN 2791
HH-HN 2788
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HH-HN 2787
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Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
[img]http://www.eisenbahner-online.de/420-423.gif[/img]
Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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- S-Bahn 27
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In Hamburg gibts wohl leider viele Busse mit Vollwerbung
Zum Teil sogar nicht nur so, das man die Farbe vom Bus nicht mehr erkennen kann, sondern auf den Fenstern.
Das muss doch wirklich nicht sein, da kann man nämlich zudem schlecht aus dem Fenster von Innen schauen
bzw. sieht alles sehr weiß, nebelig, das hab ich in Berlin schonmal gemerkt.
Naja, sind wir froh, das die MVG strikt gegen Vollwerbung ist, denn dadurch werden einige Busse schon
sehr verunstaltet.
Zum Teil sogar nicht nur so, das man die Farbe vom Bus nicht mehr erkennen kann, sondern auf den Fenstern.
Das muss doch wirklich nicht sein, da kann man nämlich zudem schlecht aus dem Fenster von Innen schauen
bzw. sieht alles sehr weiß, nebelig, das hab ich in Berlin schonmal gemerkt.
Naja, sind wir froh, das die MVG strikt gegen Vollwerbung ist, denn dadurch werden einige Busse schon
sehr verunstaltet.
S27 nach Deisenhofen
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Das ist Quatsch, es gibt durchaus Busse mit schöner Vollwerbung.S-Bahn 27 @ 20 May 2010, 18:02 hat geschrieben: Naja, sind wir froh, das die MVG strikt gegen Vollwerbung ist, denn dadurch werden einige Busse schon
sehr verunstaltet.
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
- GT4-Stuttgart
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In einem anderen Forum habe ich sogar mal gelesen, das man bei den Citaros speziell die sogenannte "Hamburger Front" anbringt, d. h. kein Mercedesstern unter dem Frontfenster und keine Unebenheiten an gleicher Stelle, nur damit man auch dort Werbung draufkleben kann.
Das sieht man auch ganz gut an den Fotos oben.
Das sieht man auch ganz gut an den Fotos oben.
Viele Grüße
GT4-Stuttgart
GT4-Stuttgart
Weil ja die Münchner Werbeversuche so ansprechend sind :ph34r:S-Bahn 27 @ 20 May 2010, 18:02 hat geschrieben: Naja, sind wir froh, das die MVG strikt gegen Vollwerbung ist, denn dadurch werden einige Busse schon
sehr verunstaltet.
We have always stood on the borderland.
Hirogeru ryoute keep balance
Yori takaku toberu hou e
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- S-Bahn 27
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Das glaub ich dir auch, aber bevor ein Bus eine hässliche Vollwerbung bekommt; dann doch lieber gar keine.Bayernlover @ 20 May 2010, 18:17 hat geschrieben: Das ist Quatsch, es gibt durchaus Busse mit schöner Vollwerbung.
Und wenn dadurch eben sogar das Rausschauen aus dem Fenster beeinträchtigt wird doch erst recht nicht.
Eine Ausnahme währen aber zum Beispiel für mich irgendwelche lustigen Sachen oder Anspielungen etc. als Werbung.
Aber gut, Geschmäcker sind auch verschieden, dem einen gefällt halt ne Werbung, die nem anderen wieder
nicht gefällt. Also der eine meint zu bunt oder zu langweilig weil zu wenige Farben und dem anderen gefällts.
S27 nach Deisenhofen
Von aussen mag sie schön sein, von innen aber nicht. Dieses "durch-ein-Sieb-durchschauen-müssen" ist finde ich angesichts der Fahrpreise, die man auch in Hamburg oder Berlin zahlen muss, eine Frechheit.Bayernlover @ 20 May 2010, 18:17 hat geschrieben: Das ist Quatsch, es gibt durchaus Busse mit schöner Vollwerbung.
Bei den SWM/MVG-Bussen ist mir noch keine Werbung wirklich negativ aufgefallen, bei den privaten Partnerfirmen leider schon - aber der springende Punkt ist: von außen gesehen ist sie nicht ganz so überwältigend wie eine Vollwerbung, und von innen gesehen stört sie gar nicht.O 530 L @ 20 May 2010, 20:17 hat geschrieben: Weil ja die Münchner Werbeversuche so ansprechend sind :ph34r: