[RUS] RZD moechte AGV Zuege bestellen

[Russischer Spion]

Parallel zu der heutigen Ausbaustrecke Moskau - Spb, schliesst die RZD die Moeglichkeit nicht aus eine NBS Moskau - Spb zu bauen. Fuer diese NBS moechte RZD 20 AGV-Zuege bei Alstom bestellen. Die Geschwindigkeit soll bei 360 km/h liegen.

Quelle: RZD-Partner

[Dol-Sbahn]

Front schaut ja wie Geschoss aus...

Vermutlich wohl schlechte Erfahrung mit RUS-ICE hat man sich deshalb für diese Triebzüge entschieden... *Vermutung*

[yeg009a]

Naja, mal abwarten, ob sich der AGV in Rußland im regulären Betrieb bewährt... das ist noch lange nicht gesagt, daß es besser sei, als der ICE3, zumal die klimatische Extreme berücksichtigt werden muß.

[Russischer Spion]

Naja, mal abwarten, ob sich der AGV in Rußland im regulären Betrieb bewährt... das ist noch lange nicht gesagt, daß es besser sei, als der ICE3, zumal die klimatische Extreme berücksichtigt werden muß.

Ich denke, dass Alstom alle Fehler beruecksichtigen wird. Und fuer Siemens soll es auch ein Signal sein.

[146225]

Warum sollten nicht auch die Russen lernen:

"Gott schütze uns vor Sturm und Wind, vor Zügen die von Alstom sind..." :ph34r:

Alstom wird mindestens die gleiche Menge Fehler machen wie Siemens, sie werden es nur auch nicht vorher sagen, schließlich wollen sie ja einen Auftrag von der RZD.

[Russischer Spion]

"Gott schütze uns vor Sturm und Wind, vor Zügen die von Alstom sind..."  :ph34r:

Ich denke, dass die RZD jetzt auch viel kritischer sein wird und die Testfahrten werden nicht ein Jahr sondern mindestens drei Jahre dauern. Und auserdem denke ich nicht, dass die Alstom-Zuege SO schlimm sind. TGV faehrt und faehrt und faehrt. Wie VW Kaefer .

[echter-HGV]

Es wird schon festgelegt welcher Zugtyp auf einer eventuell einmal gebauten Streck fahren soll. Ich glaube aus dieser Aussage kann man schließen, dass es diese Strecke auf längere Zeit nicht geben wird. Ich glaube es ist einfach nur ein Phantasieprojekt wie manche Strecken in Indonesien, Iran, USA und auch Großbritannien.

[Fastrider]

Es wird schon festgelegt welcher Zugtyp auf einer eventuell einmal gebauten Streck fahren soll. Ich glaube aus dieser Aussage kann man schließen, dass es diese Strecke auf längere Zeit nicht geben wird. Ich glaube es ist einfach nur ein Phantasieprojekt wie manche Strecken in Indonesien, Iran, USA und auch Großbritannien.

Zwingend halte ich das nicht. Man kann bei Unzufriedenheit immer noch den Anbieter wechseln.

[ralf01]

Ich denke nicht, dass die russische Bahn nun auch diese Züge bestellen möchte,da sie mit den RUS-ICE3 irgendwelche schlechte Erfahrungen gemacht haben. Die chinesischen Eisenbahnen besitzen ja auch ausser den chin. ICE3 ja auch Hochgeschwindigkeitszüge aus japanischer Produktion und sind mit dem ICE3 hoch zufrieden.
Warum soll sich eine Bahn nicht nur an einen Anbieter die Fahrzeuge beschaffen,sie wird doch erst recht interessanter,wenn diverse
Fahrzeugtypen vorhanden sind und auch für den Fahrgast macht dieses bestimmt positiv bemerkbar.

[luc]

Warum sollten nicht auch die Russen lernen:

"Gott schütze uns vor Sturm und Wind, vor Zügen die von Alstom sind..." :ph34r:

Alstom wird mindestens die gleiche Menge Fehler machen wie Siemens, sie werden es nur auch nicht vorher sagen, schließlich wollen sie ja einen Auftrag von der RZD.

der schon wieder... Aber bei dir scheint dein Alstom-Hass ähnlich ausgeprägt sein wie der Privatbahnhass bei manchem DB-Mitarbeiter. Jetzt verteidigst du schon den letzten Schrott (Anmerkung: dieser Schrott wird sicher noch vom Velaro D getoppt).

[EasyDor]

der schon wieder... Aber bei dir scheint dein Alstom-Hass ähnlich ausgeprägt sein wie der Privatbahnhass bei manchem DB-Mitarbeiter. Jetzt verteidigst du schon den letzten Schrott (Anmerkung: dieser Schrott wird sicher noch vom Velaro D getoppt).

Kennst du den Spruch mit dem Glashaus? Du schimpfst hier schlimmer auf Siemens als 146255 auf Alstom.