Komische/lustige LOK/Zugzusammenstellung

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 18 Dez 2002, 19:28

Heute morgen 8:30 rum an der Donnersberger Brücke gesehen.

Rangiert wurden BR111 2x dazwischen eine 139 und dann nochmals eine 111er, also 4 Loks aneinander, 3 davon waren aufgebügelt. Sie bewegten sich Richtung HBF.

Kurz darauf Zug von Garmisch kommend - rote "Buntlingwaggons" dran, dann kam die BR111 und dahinter nochmals 2 Waggons. Die BR111 war also eingezwickt. Das sah schon komisch aus. Ein Teil geschoben, der andere gezogen.

So erlebt man immer wieder etwas....

reveal · Beitrag von **reveal** » 18 Dez 2002, 20:17

Gestern hab ich einen ICE1 gesehen, der von einer 101 in Richtung Waschanlage geschleppt wurde. Sah auch irgendwie komisch aus

Beitrag von **Boris Merath** » 18 Dez 2002, 22:44

Original von Wetterfrosch
Rangiert wurden BR111 2x dazwischen eine 139 und dann nochmals eine 111er, also 4 Loks aneinander, 3 davon waren aufgebügelt. Sie bewegten sich Richtung HBF.

Welche der Loks war denn abgebügelt? die 139?

Michael

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 18 Dez 2002, 23:52

Ich hab mal ne RE nach Ingolstadt gesehen, wo am Anfang und am Ende eine BR 111 waren. War wohl kein Steuerwagen verfügbar

Grüße

ET 423

reveal · Beitrag von **reveal** » 19 Dez 2002, 07:32

Der RE Frankfurt-Kassel hat in der HVZ immer eine 111 vorne, dann so etwa 6 Doppelstockwagen, dann ein Steuerwagen, dann wieder 4 Wagen und wieder eine 111. Sieht auch irgendwie komisch aus

Mit dem RE Frankfurt-Fulda ist es auch nicht anders, aber dort ist so eine Konstellation selten.

tauRus · Beitrag von **tauRus** » 19 Dez 2002, 22:59

Hmm Wetterfrosch, deinen Zug hab ich auch gesehen

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 19 Dez 2002, 23:00

Ich kann es nicht mehr genau sagen, ich glaube die es war die 139er @Michael

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 20 Dez 2002, 14:29

von ET 423: Ich hab mal ne RE nach Ingolstadt gesehen, wo am Anfang und am Ende eine BR 111 waren. War wohl kein Steuerwagen verfügbar

Da ist eigentlich besonderes dran, seit ein paar Jahren fahren tagtäglich RE Züge mit BR 111 an der Zugspitze und am Zugschluß nach München. Grund ist nicht ein fehlender Steuerwagen, sondern das hohe Zuggewicht. Zu diesem Zwecke wurden extra 111 der 3. Bauserie nach München beheimatet, da ursprünglich nur diese Loks die dafür notwendige ZDS Steuerung besaßen. Inzwischen wurden weitere Loks umgerüstet.

Gruß Matthias

jadefalcon · Beitrag von **jadefalcon** » 20 Dez 2002, 15:41

Original von reveal
Der RE Frankfurt-Kassel hat in der HVZ immer eine 111 vorne, dann so etwa 6 Doppelstockwagen, dann ein Steuerwagen, dann wieder 4 Wagen und wieder eine 111.

Den hab ich auch schon mal gesehen...und ebenfalls "häh?!" gedacht

...

Tigerente290 · Beitrag von **Tigerente290** » 05 Jan 2003, 13:20

Ein solcher Zug fährt Wochentags 6.50 von Treuchtlingen nach München (in Augsburg ist er gegen 6.50) mit 111 - Dosto-Stwg - 8 oder 9 Dostos - 111. Wenn keine Dostos zur Verfügung stehen, werden auch manchmal Silberlinge eingesetzt (auch Stwg.). Die Zugnummer ist 21133.

Würde die vordere 111 nicht dran und alle Wagen verkehrsrot sein, würde dieser Zug sehr elegant aussehen... träume hat man...