[Bilder] Extraschicht 2010

Eure Reportagen und Reiseberichte finden hier ihren Platz, gerne auch Bilder abseits von Gleisen
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JNK
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Beitrag von JNK »

Los ging's in Wuppertal am Abend des 19.Juni 2010. Mit S9 und RE 1 ging's über Essen Hbf nach Bochum HBF. Das Ruhrgebiet präsentiertes sich schmucklos, bedeckt und mitunter nieselig. Es ging weiter mit dem ES 17 zur Engelsburg, wo die Bogestra seit einigen Jahren ihr neues Domizil hat. Ein schönes Domizil. Da ich versuchen will, den Rundgang ein wenig zu ordnen, fange ich mit dem Domizil an.

Teil I Das Domizil / Hybrid
Also aufgemerkt, denn:
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Rückseite
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Hierzu hätte ich gerne ein Erklärung, wozu es dient und wann es genutzt wird und wie es funktioniert:
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Vom Schild zum Bild:
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Die Werkstatthalle von vorn und mit den mittlerweile zwei Hybrids von Solaris
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Hybrid von Innen
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Früher und heute
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JNK
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Beitrag von JNK »

Teil II: Eine Variobahn
Variobahn von außen. Damit die Münchner mal sehen, was schön ist. *duck und weg*
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Interessante Anzeige, besser als der Linienverlauf in den D'dorfen Combinos
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Andere Seite des Zweirichtungswagens
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Noch mal im Ganzen
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Ein wenig später:
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Licht und Schatten
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Schönes Design:
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Beitrag von JNK »

Teil III: Die Werkstatt
406
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Doch noch mal Variobahn
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428
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506
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Die technische Ausstellung:
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Bahnmotor B80D
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Bahnmotor für M-Wagen (oben) und Anker für Krupp-Umformer
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Drehgestell und Bahnmotoren Variobahn
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Was sind eigentlich Hebepratzen?
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Beitrag von JNK »

Teil IV: Historisches und Aufgebocktes
620
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Nochmal 620
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Tw 96 ist ein KSW der Bogestra, aber trotzdem nur von den Bergischem Museumsbahnen ausgeliehen.
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Tw 88? macht auf Bogiebahn.
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noch einmal
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Tw 308 ist wohl "zufällig" entgleist.
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Wer hoch hinaus wollte,
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... konnte es:
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Beitrag von JNK »

Teil V: Business as usual gab's auch:
Tw 430
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Stau beim Einrücken in die Wagenhalle: Tw 425 muss warten.
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Tw 426 ignoriert die Weichen ins Heimische.
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Tw 328 und Tw 423
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Tw 423
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Das deutsches Bergbau-Museum war leider überlaufen.
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Zum Bochumer Abschluss etwas normalspuriges:
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Beitrag von JNK »

Teil VI: DB Regio Werk Essen Werkstatt I
425 579
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422 540 lernt das fliegen
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423 750
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Beitrag von JNK »

Teil VII: DB Regio Werk Essen Werkstatt II und Waschstraße
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Was für echte Kerle:
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422 036 ist heute wohl der sauberste aller ET des Essener Werks. Andauernd ging's mit Publikum durch die Waschstraße
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Beitrag von JNK »

Teil VIII: DB Regio Werk Essen, Außenausstellung. An den Gleisen, an denen die Innenreinigung durchgeführt wird, gab's Einblicke und Fahrzeuge und Führerstände von 422, 640, 643, Dosto mit Zugcafé, 111, 112, 146, 423.
111 114
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146 012
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111 114
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640 020
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Das war's:
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146225
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Beitrag von 146225 »

Hasse fein gemacht !
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
Bayernlover
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Beitrag von Bayernlover »

146225 @ 20 Jun 2010, 14:20 hat geschrieben: Hasse fein gemacht !
Definitiv!
Für mehr Administration. Gegen Sittenverfall. Für den Ausschluss nerviger Weiber.
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Nette Doku.
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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