Rätselforum

[Boris Merath]

Betriebe die regelmäßig Traktionen führen, haben oft auch eine vernünftige Schaku statt nur einer Einfach-Kupplung.

Was aber auch nur eingeschränkt was bringt, weil die Schaku auch hier bei Nichtbenutzung zusammengeklappt unter der Frontschürze verstaut werden muss (im Fall der Berliner GT6N z.B.) oder anderweitig eingefahren wird - da kann man auch gleich ne manuelle Kupplung verwenden.

[Lazarus]

Bahnsteige kann man auch verlängern.

Dürfte aber z.b. am Maxmonument für den 17er schwierig werden :ph34r:

[Einsamer_Wolf86]

Was aber auch nur eingeschränkt was bringt, weil die Schaku auch hier bei Nichtbenutzung zusammengeklappt unter der Frontschürze verstaut werden muss (im Fall der Berliner GT6N z.B.) oder anderweitig eingefahren wird - da kann man auch gleich ne manuelle Kupplung verwenden.

An der Stelle klink ich mich auch mal in des Thema ein.
In einem Berliner Forum hab ich genau das mal nachgefragt, weil ich mir das beim besten Willen nicht vorstellen konnt wie des funzen sollte :blink:

Meine ausgangsfrage: Etz hab ich als Münchner mal ne saudumme Frage...
Wie kuppelt ihr eigentlich eure GT6N(-ZR)?
Wie muss ich mir des vorstellen? Weil die unseren haben nur ne Notkupplung, die euren haben ja die gleiche Nase, und darunter wird sich wohl keine Kupplung á la Tatra verbergen

Das kam als Antwort, mit folgendem Text:
"Die Einrichter müssen auch Strommäßig miteinander gekuppelt sein, denn beim Betrieb in Traktion ist nur ein Panto gehoben. Anders ist dies bei den Zweirichtern hier sind beide Pantos gehoben. Daraus schließe ich das die nicht elektrisch gekuppelt sind ..."
als ergänzung, der Post von einem anderen:
"Nene, die Kupplung gab es von Anfang an, die Scharfenbergkupplung wird bei Nichtbenutzung gefaltet und hinter der Abdeckung versteckt. Bei den Einrichtern wird auch die Starkstromleitung gekuppelt, was bei den Zweirichtern aufgrund der Kupplungsbelegung nicht geht.
Das die Kupplung solang ist liegt an den Faltmechanismus und an den Stoßverzehrelementen."

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Zum Thema Bahnsteigverlängerungen:
Da gibts ned nur am Maxmonument Probleme, sondern auch an anderne Haltestellen, da diese teilweise zwischen zwei Kreuzungen angelegt wurden... Also Traktion fällt hier schonmal flach - blieben nur noch längere Fahrzeuge. Den S könnt ich mir durchaus 7-Teilig vorstellen, aber auch hier, Haltestellenlänge.........

Edit meinte, ich sollt anfragen, ob man das Thema Kuppeln und Bahnsteigverlängerungen in einen anderen Theard packen könnte das es übersichtlicher bleibt

[Taschenschieber]

Was aber auch nur eingeschränkt was bringt, weil die Schaku auch hier bei Nichtbenutzung zusammengeklappt unter der Frontschürze verstaut werden muss (im Fall der Berliner GT6N z.B.) oder anderweitig eingefahren wird - da kann man auch gleich ne manuelle Kupplung verwenden.

Nun ja, viele Fahrzeuge fahren auch mit dauerhaft "offener" / ausgefahrener Schaku (Beispiel: N-Wagen). Wo läge in München das Problem - bei der niedriger liegenden Schaku, die für Fußgänger und Autofahrer gefährlicher wäre?

[Boris Merath]

Nun ja, viele Fahrzeuge fahren auch mit dauerhaft "offener" / ausgefahrener Schaku (Beispiel: N-Wagen). Wo läge in München das Problem - bei der niedriger liegenden Schaku, die für Fußgänger und Autofahrer gefährlicher wäre?

Dass man das heutzutage wohl nicht mehr zugelassen bekommt.

[Mittelrheinbahn]

Jetzt mal wieder ein Rätsel - es wird sowieso jeder wissen, wo das ist, aber ich bin mal gespannt wie lang's dauert


Lg
MRB

[NJ Transit]

Ich nehme mal an, hier fährt was gelb-blaues?

[Boris Merath]

Ich habe lange überlegt ob ichs hier einstelle oder in Objekte der Begierde:



Die Frage dazu: Warum wäre dieses Bild in Objekte der Begierde nicht Offtopic?

[Taschenschieber]

Die Frage dazu: Warum wäre dieses Bild in Objekte der Begierde nicht Offtopic?

Weil in diesem Forum sowieso alles offtopic wird? *duckundweg*

Ich halte mal fest - es ist ein Wasserhahn *behaupt*. Was kann der mit Bahn zu tun haben? Für Löschwasser oder Wasserversorgung eines Wasserkochers ist der mal definitiv zu klein im Querschnitt...

Mal ins Blaue geraten: "Tankstelle" für WC-Wasser an irgendeinem kleinen Bahnhof?

[jonashdf]

Jetzt mal wieder ein Rätsel - es wird sowieso jeder wissen, wo das ist, aber ich bin mal gespannt wie lang's dauert


Lg
MRB

Nerobergbahn

[Didy]

Ich halte mal fest - es ist ein Wasserhahn *behaupt*. Was kann der mit Bahn zu tun haben? Für Löschwasser oder Wasserversorgung eines Wasserkochers ist der mal definitiv zu klein im Querschnitt...

Das ist kein Wasserhahn, sondern ein Rasensprenger. Noch nie auf nem Tennisplatz gewesen?

Wasserkocher könnte aber die Lösung sein. Feuchthalten der Böschung einer Museumsbahn um das Brandrisiko zu minimieren?

[glemsexpress]

Ich habe neulich mal wieder irgendwo in Deutschland unterwegs. Da fuhr mir ein InterRegio vor die Linse. Wo war das?
M.W. ist das die letzte IR-Linie in Deutschland.

[Boris Merath]

Feuchthalten der Böschung einer Museumsbahn um das Brandrisiko zu minimieren?

Treffer versenkt Die Strecke führt durch einen sogenannten Bannwald, der besonders geschützt ist. In diesem Fall dient der Wald dem Schutz der Ortes Oberwald vor Lawinen. Daher musste vor der Wiederinbetriebnahme dieses Streckenabschnitts im August diesen Jahres die Maßnahme mit umfangreichen Rasensprengern ergriffen werden, die ein enormer Aufwand darstellt, da die Befeuchtungsanlagen sich fast über die gesamte Strecke des 5km langen Abschnitts zwischen Gletsch und Oberwald hinziehen, und auch die dazu nötigen Leitungen bzw. Wasserfassungen erstellt werden mussten.

Bei großer Trockenheit dürfen aber trotz Sprinkleranlage nur Dieselloks auf dieser Strecke fahren.

[Mittelrheinbahn]

Nerobergbahn

Jo, war ja klar, dass du das wusstest

[Auer Trambahner]

Wo ist diese 52er stationiert?

[spock5407]

Wo ist diese 52er stationiert?

Beim Obletter.

[146225]

Ich habe neulich mal wieder irgendwo in Deutschland unterwegs. Da fuhr mir ein InterRegio vor die Linse. Wo war das?
M.W. ist das die letzte IR-Linie in Deutschland.

Du warst in [acronym title="XSJE: Jestetten <Bf>"]XSJE[/acronym], [acronym title="XSAR: Altenburg-Rheinau <Bf>"]XSAR[/acronym] oder [acronym title="XSLO: Lottstetten <Bf>"]XSLO[/acronym] ? Die Bf/Hp sind zwar Betriebsstellen der SBB, aber die Gemeinden liegen im deutschen Landkreis Waldshut. Und die SBB führt da bestimmt IR - Züge durch.

[146225]

Eine seltene Pflanze, das Spannwerk, so etwas findet man nicht in jedem x-beliebigen Garten. Dieser gesuchte Garten hat neben seinem gewichtigen Bewuchs als weitere kleine Besonderheit die Eigenschaft, zwischen zwei Betriebsstellen zu liegen. Die Frage der Stunde ist nur: zwischen welchen ?

[Boris Merath]

Hihi - ja, die Teile sind sehenswert - allerdings war mir schon beim Lesen des Textes klar, welcher Bahnhof gemeint ist

[yeg009a]

Wie heißt der Bahnhof, das von den Bussen zwischen dem Flughafen und zwei Städten nördlich und südlich dieses Bahnhofes bedient werden?

[146225]

Hihi - ja, die Teile sind sehenswert - allerdings war mir schon beim Lesen des Textes klar, welcher Bahnhof gemeint ist

Nachdem sich sonst anscheinend niemand berufen fühlt, darfst Du gerne auflösen, Boris.

[Boris Merath]

Nachdem sich sonst anscheinend niemand berufen fühlt, darfst Du gerne auflösen, Boris.

Äh...wenn mir denn der Name einfallen wuerde.... Von dem Bahnhof geht eine Strecke ab die nimmer befahren wird, nur gelegentlich inzwischen Sonderfahrtenverkehr. Den Endbahnhof der Strecke hat man abgerissen, deswegen müssen die sonderzüge auf der Strecke selber enden. Außerdem liegt das Bahnhofsgebäude zwischen beiden Bahnhofsteilen. Auch ein sehr hübsches Bahnhofsgebäude. Das ganze ist in Baden-Württemberg. Aber der Name fällt mir beim besten Willen grade nimmer ein - vielleicht will ja jemand anderes weiterrätseln?

[jonashdf]

Altshausen...

[Boris Merath]

Ach, genau, das wars - danke

[146225]

Richtig, ihr beiden Spaßvögel

[yeg009a]

Wie heißt der Bahnhof, das von den Bussen zwischen dem Flughafen und zwei Städten nördlich und südlich dieses Bahnhofes bedient werden?

Will keiner dieses Rätsel auflösen?

[Bayernlover]

Will keiner dieses Rätsel auflösen?

Vielleicht kann auch einfach keiner mangels Verständnis der Frage.

[yeg009a]

Okay!

Ein kleiner Tipp: Der Bahnhof befindet sich in Frankreich.

[Bayernlover]

Ein kleiner Tipp: Der Bahnhof befindet sich in Frankreich.

Noch ein Tipp: Die Frage bitte so umformulieren, dass sie jeder versteht, dankeschön.

[yeg009a]

Irgendwann langts! Ich habe die Frage so verständlich, wie möglich, formuliert und noch verständlicher, als verständlich geht nicht.