[M|Bilder] Busbilder München
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Könnte möglicherweise der Demmel nur in der "Mitagspause" vom 270er SEVn?
Schnappinger war einer der ungemerkten.
Keine Ahnung, wo die sich immer verstecken, in Höllekreuth sind auf einmal auch andere Falcanwagen aufgetaucht.
Pavele, AO Tegernsee, Traubinger, Stampalo, Leistner und Alpenjäger anzubieten hab ich nicht gesehn.
Tölzer Autobusreisen ist doch Strobl?
(Außerdem muß ich auch noch auf den Verkehr achten)
Schnappinger war einer der ungemerkten.
Keine Ahnung, wo die sich immer verstecken, in Höllekreuth sind auf einmal auch andere Falcanwagen aufgetaucht.
Pavele, AO Tegernsee, Traubinger, Stampalo, Leistner und Alpenjäger anzubieten hab ich nicht gesehn.
Tölzer Autobusreisen ist doch Strobl?
(Außerdem muß ich auch noch auf den Verkehr achten)
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Ich mich auchLion's City @ 6 Aug 2010, 11:23 hat geschrieben:Ja , würde mich dafür interessieren.Coxi @ 5 Aug 2010, 21:52 hat geschrieben:
Genaue Aufstellung mit Bustypen mach ich vielleicht noch im RVO-Thema, wenn ich Zeit habe, und es jemand interessiert.

8510 hat übrigens noch Stempler, aber keinen Automaten mehr
lg
Mir sind 6 MVV-Citaros bekannt. Wann hast Du die Demmelmair-Busse gesehen? Weil 834, 841 und 842 werden am Wochenende ja nicht bedient.Mich wunderts ja, wo der Demmelmeier plötzlich die ganzen MVV-Citaros herhat, da waren 4 Stück unterwegs. Der hat ja immerhin noch 270, 834, 841 und 842 zu fahren, hat der so viele MVV-Busse?
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Das war schon werktags, als ich am SEV war. Die sechs Stück würden nicht mal für den normalen Linien-Auslauf reichen. :blink: Hab noch gar nicht so richtig damit angefangen, die Wagen(nummern) vom Demmelmair zu notieren, sollte ich vielleicht mal machen.Basti @ 6 Aug 2010, 22:50 hat geschrieben: Mir sind 6 MVV-Citaros bekannt. Wann hast Du die Demmelmair-Busse gesehen? Weil 834, 841 und 842 werden am Wochenende ja nicht bedient.
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Es ist bemerkenswert, daß man selbst solche greislige und lieblos erbaute Ecken wie rund um den Leuchtenbergring noch so in Szene setzen kann, daß sie so etwas wie Charme versprühen.420er Vorserie @ 7 Aug 2010, 19:48 hat geschrieben:http://www.muenchner-u-bahn.net/sonstiges/img_1070.jpg
Herzlichen Dank für diesen optischen Euphemismus!
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So schlimm find ich die Einsteinstraße nun garnicht, da gibts wesentlich schlimmere Ecken. Ich muß es nur noch irgendwie schaffen die Kamera so einzustellen, dass die Farben auch passen.
Um das auszuprobieren war ich etwas in Pasing und Moosach unterwegs.
Von Moosach aus wollt ich mit dem 162 Richtung Pasing, aber die Haltestelle wurde wegen Bauarbeiten verlegt. Anscheinend ist die Verbundenheit der Verkehrsbetriebe zur Firma Rathgeber immer noch sehr groß (auch wenn es falsch geschrieben wurde), sonst hätte man die Firma Meiller angegeben, die doch etwas leichet mittlerweile zu finden ist:

War schon länger nicht mehr in Pasing, so grün kenn ich es garnicht

M-VB 5005 auf dem Weg zur Blutenburg wärend eines Regenschauers

Nachdem sich der Regen verzogen hatte konnte der M-NG 1067 hell erleuchtet im Bilde festgehalten werden.

Griensteidls FFB-CX 105 am Donizettiweg

Einer der wenigen noch weiß-blauen MAN´s, FFB-CX 108 an der Petergörglstraße

und der heute einzige MVG-Kurs aufm 162 mit M-VG 4213
Um das auszuprobieren war ich etwas in Pasing und Moosach unterwegs.
Von Moosach aus wollt ich mit dem 162 Richtung Pasing, aber die Haltestelle wurde wegen Bauarbeiten verlegt. Anscheinend ist die Verbundenheit der Verkehrsbetriebe zur Firma Rathgeber immer noch sehr groß (auch wenn es falsch geschrieben wurde), sonst hätte man die Firma Meiller angegeben, die doch etwas leichet mittlerweile zu finden ist:

War schon länger nicht mehr in Pasing, so grün kenn ich es garnicht

M-VB 5005 auf dem Weg zur Blutenburg wärend eines Regenschauers

Nachdem sich der Regen verzogen hatte konnte der M-NG 1067 hell erleuchtet im Bilde festgehalten werden.

Griensteidls FFB-CX 105 am Donizettiweg

Einer der wenigen noch weiß-blauen MAN´s, FFB-CX 108 an der Petergörglstraße

und der heute einzige MVG-Kurs aufm 162 mit M-VG 4213
Nachdem gestern gutes Wetter war und die Zeit langsam knapp wurde, hab auch ich mich mal zum Schießshuttleschießen begeben. Viele Grüße auch an den Fahrer, der mich nach mehreren Foto-und-Überhol-Aktionen wohl für total bekloppt erklärt hat

OB-ST9511 und OB-ST9497 am Stadion Niederrhein... oder so ähnlich.

M-CX8510 ein paar Stadien weiter...

...und noch mal am anderen Ende der Linie.


OB-ST9511 und OB-ST9497 am Stadion Niederrhein... oder so ähnlich.

M-CX8510 ein paar Stadien weiter...

...und noch mal am anderen Ende der Linie.
Eisenbahnen sind in erster Linie nicht zur Gewinnerzielung bestimmt, sondern dem Gemeinwohl verpflichtete Verkehrsanstalten. Sie haben entgegen dem freien Spiel der Kräfte dem Verkehrsinteresse des Gesamtstaates und der Gesamtbevölkerung zu dienen.
Otto von Bismarck
Daher hat die Bahn dem Gemeinwohl und nicht privaten Profitinteressen zu dienen, begreifen Sie es doch endlich mal!
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Naja, ich denk die hat der Ziegelmeier schon in seinem Betriebshof in Bobingen stationiert, ist ja auch nicht so weit weg.Ein Ulmer O405N etwas weiter weg von seiner eigentlichen Heimat.
Wenn die alten Busse in Ulm ersetzt werden, dann nimmt sie der Schwaben Mobil mit nach Bobingen, und da können sie noch ein Weilchen im AVV fahren.
Wer sich den Kopf eine Stunde volldröhnen will, Schwaben Mobil hat mindestens 4 Kurse auf dem SEV, auch auf dem Direktbus Donnersbergerbrücke-Buchloe (Autobahn mit O405N...) :blink:
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Schön zu sehen, dass es in München doch noch solche Ecken gibt: enge Bahnunterführungen mit Verkehrsschildern, die es lt. EU-Richtlinie gar nicht mehr geben dürfte, und überlandmäßig anmutende Straßen mit Straßenbeleuchtung an Holzmasten und ohne Geh- und Radwege, einfach toll! Den 162er muss ich mir doch mal wieder genauer anschauen...420er Vorserie @ 8 Aug 2010, 21:22 hat geschrieben: [...]
Griensteidls FFB-CX 105 am Donizettiweg
Einer der wenigen noch weiß-blauen MAN´s, FFB-CX 108 an der Petergörglstraße
und der heute einzige MVG-Kurs aufm 162 mit M-VG 4213
Ich war mal SEV M-Solln <-> Wolfratshausen fuzzen, und nein, ich habe nicht die Standzeit am Bahnsteig dazu genutzt, hier eine kleine Auswahl der Ergebnisse, sortiert nach Typ, alle Bilder am Bahnhof Solln ...
MB Citaro - Schrottaro - Zitrone - O530:
AIC-FA 440

M-C 8292

MB Tourismo
M-XC 414

IVECO Iliade
M-XC 410

Der Fahrer dieses Busses hatte offensichtlich ein Problem damit daß er fotografiert wurde, sofern ich das balkandeutsch richtig interpretiert habe - bei so nem häßlichen Bus verständlich.
Setra
M-RV 6231

M-RV 2033 (der soll bald ausrangiert werden nach Auskunft des Fahrers)

M-RV 9059

STA-BB 6

WM-ON 28

TÖL-JD 200

MB Citaro - Schrottaro - Zitrone - O530:
AIC-FA 440

M-C 8292

MB Tourismo
M-XC 414

IVECO Iliade
M-XC 410

Der Fahrer dieses Busses hatte offensichtlich ein Problem damit daß er fotografiert wurde, sofern ich das balkandeutsch richtig interpretiert habe - bei so nem häßlichen Bus verständlich.
Setra
M-RV 6231

M-RV 2033 (der soll bald ausrangiert werden nach Auskunft des Fahrers)

M-RV 9059

STA-BB 6

WM-ON 28

TÖL-JD 200

Gruß, Guido
Tf bei der S-Bahn München
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Hinweis: Der obenstehende Beitrag spiegelt - sofern nicht anders gekennzeichnet - ausschließlich die persönliche Meinung des Verfassers wider.
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Und noch was aus der vergangenen Woche:
M-ZD 9044 + M-VB 4109 am Ostbahnhof

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Gruß, Guido
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Jaja, die balkanier scheinen da gern zu mäkeln.Guido @ 15 Aug 2010, 16:29 hat geschrieben: Der Fahrer dieses Busses hatte offensichtlich ein Problem damit daß er fotografiert wurde, sofern ich das balkandeutsch richtig interpretiert habe
Hatte bisher an Meckerern auch bis auf einen nur deutlich hörbar aus der Region stammende Fahrer.
Lass sie einfach schwätzen.

Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Ja, ist mir auch achon aufgefallen, wer weiß was die alle zu verbergen haben??Auer Trambahner @ 15 Aug 2010, 19:14 hat geschrieben: Jaja, die balkanier scheinen da gern zu mäkeln.
Hatte bisher an Meckerern auch bis auf einen nur deutlich hörbar aus der Region stammende Fahrer.
Lass sie einfach schwätzen.![]()

Man muss sein Leben aus dem Holz schnitzen, das man hat - Theodor Storm
Heute gabs schichtbedingt 20min Zwangsaufenthalt in Geltendorf ... Genug Zeit mal zu schauen was beim SEV so rum steht. Leider nicht viel, aber immerhin ...
LL-HP 73

AIC-FA 390

Bereits gestern erblickte ich am Ostbahnhof Hightech im Jahre 2010 ... FFB-CX 207

Und zum Schluß noch der Witz des heutigen Tages - M-LU 1009 als 57er zum Laimer Platz (die Gelenker sind teils schon gerammelt voll, dann kann sich jeder vorstellen wie der aussah)

Edit: Wechstaben verbuchsel
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Bereits gestern erblickte ich am Ostbahnhof Hightech im Jahre 2010 ... FFB-CX 207

Und zum Schluß noch der Witz des heutigen Tages - M-LU 1009 als 57er zum Laimer Platz (die Gelenker sind teils schon gerammelt voll, dann kann sich jeder vorstellen wie der aussah)

Edit: Wechstaben verbuchsel
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Aufm Verstärker hab ich vor etwa 2 Wochen auch nen 49er gesehn;
den Berg und die scharfen Kurven in Hinterbrühl dürft aber nie im Leben ein normaler Bus schaffen; da het der Kleine teilweise schon zu kämpfen
(Immerhin 17 % STeigung, wenn ichs mir richtig gemerkt hab).
Für die Solos ist des Wenden am Campingplatz glaub ich schon eng genug
lg, Freak
den Berg und die scharfen Kurven in Hinterbrühl dürft aber nie im Leben ein normaler Bus schaffen; da het der Kleine teilweise schon zu kämpfen

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Der normale 135er fährt Thalkirchen - Solln - Thalkirchen - Campingplatz - Thalkirchen in einer 40-Minuten-Runde. Der Verstärker dürfte sich dann im 20-Minuten-Takt ziemlich schwindlig drehen...
Auer: Das Hausdach hättest du nicht absägen müssen. *duck* :ph34r:
Auer: Das Hausdach hättest du nicht absägen müssen. *duck* :ph34r:
Die einzige Lösung für die Verkehrswende wäre Home Office für alle... - flickr
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