Brückeneinschub in Sauerlach (29.10.11)

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TEIL 1

Hallo alle miteinander!

Wie schon woanders angekündigt, hier nun endlich die Bilder vom Brückeneinschub in Sauerlach.

Es handelt sich um die Fuß- und Radwegunterführung (Mühlweg) zwischen einem Wohngebiet und dem Industriegebiet Sauerlach in km 26,7 der Strecke 5505 München – Lenggries.
KLICK

Die ersten vier Bilder sind am 22.10., also eine Woche vor dem Einschub, entstanden.

Hier sieht man die alte und neue Brücke nebeneinander.



Blick durch die alte und neue Brücke



In der Unterführung, deutlich erkennbar die Trennkante zwischen alt und neu



Der Spalt zwischen alt und neu. „Blickrichtung“ Holzkirchen, man sieht wie eng der Bauplatz hier war.



Alle folgenden Bilder stammen vom „großen Tag“, aufgenommen am 29.10.2011.
Zuvor wurde vom 28. abends bis zum 29. die alte Brücke abgerissen (muss fast von alleine eingefallen sein). Danach wurden die Trümmer weggeräumt, und der Untergrund für die neue Brücke hergerichtet. Hierzu wurde eine plane Bodenfläche hergestellt.
Danach wurden die orangenen Gleitbahnen ausgelegt, auf denen die Brücke dann verschoben wurde.



Verlegen des letzten Gleitbahnstücks





Die ganze Baustelle aus der Totalen, Blickrichtung Sauerlach/Deisenhofen



Weiter in Teil 2

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TEIL 2

Die 3 folgenden Bilder zeigen den Vorgang des Einschubs.
Die Brücke ruht im Prinzip auf 4 ausfahrbaren Zylindern, von denen einer im Bild zu sehen ist. Diese 4 Zylinder „schweben“ ihrerseits auf einem Luftkissen, sodass sie von dem rechts „angeflanschten“ Zylinder (davon gab es einen auf jeder Seite) simultan verschoben werden können.
Diese spreizen sich gegen den Rand der Gleitbahn, fährt aus, löst die Verspreizung, zieht sich wieder ein, verspreizt sich wieder und fährt wieder aus, wobei die Brücke Stück für Stück verschoben wird.







Die nächsten 2 Bilder verdeutlichen den Fortschritt.
Nach ca. 20 Minuten stand die Brücke, die „nur“ ca. 760 Tonnen auf die Waage gebracht hat, an ihrer vorgesehenen Position. Danach gab es nur noch eine Feinausrichtung mittels Lasermessgeräten, bis nach weiteren 30 Minuten fest stand, dass die Brücke richtig steht.





Das letzte Bild zeigt schließlich noch, wo die neue Brücke vorher gestanden hat und hochgezogen wurde.



Das ganze Spektakel war recht beeindruckend, auch wenn es nur ein „kleiner“ Einschub war. Vor 2-3 Jahren muss in Holzkirchen eine große Brücke eingeschoben worden sein, wo auch ungleich mehr Schaulustige anwesend waren.

Grüße,
Systemfehler

[jonashdf]

Sehr informativ !Danke!

[Boris Merath]

Ich bedanke mich auch, gut dokumentiert, eigentlich alles wichtige ist auf den Bildern drauf.

[Zp T]

Ich bedanke mich auch, gut dokumentiert, eigentlich alles wichtige ist auf den Bildern drauf.

Mit einem Film könnte man das sich besser vorstellen... Aber tolle Fotos!

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Ja, hab mich auch schon bei meiner Freundin beschwert, aber ihre Spiegelreflex kann das leider noch nicht

[Boris Merath]

Ja, hab mich auch schon bei meiner Freundin beschwert, aber ihre Spiegelreflex kann das leider noch nicht

Dann ersetze doch Deine Freundin durch eine Freundin, die eine Videokamera hat

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Gute Idee, ich werds ihr mal vorschlagen!