ET 425 nach Innsbruck und Ötztal
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Hallo billy!
Hmm... sind da ein paar neue 425er ausgeliefert worden oder wie?
Umrüstungen?
Hmm... sind da ein paar neue 425er ausgeliefert worden oder wie?
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Wie ich gestern im Lok-Magazin gelesen habe, werden auf der Strecke Rosenheim-Kufstein-Innsbruck die 111er Wendezüge durch die Et 425 ersetzt, wenn sie die für Österreich geforderten Schneeräumer bekommen haben.
Die ET 425 sind in Österreich schon zugelassen. Im Inntal zwischen Rosenheim und Innsbruck waren sie schon in den letzten Monaten sporadisch als Ersatz für BR111+Wendezug im Einsatz. Und das auch ohne Schneeräumer.
Ob dadurch auch die City Schüttler betroffen sind stand nicht drin.
Im Inntal findet ein gleichberechtigter Material und Personaleinsatz zwischen DB und ÖBB nach dem Kilometerschlüssel statt. Daher werden auch zukünftig die ÖBB geführten Züge (City Shuttle) in der Mehrzahl auf der Strecke anzutreffen sein.
ne allgemeine zulassung der 425er für österreich gibtz noch nicht. Ausnahme: Reutte
Also das nach mittenwald mit dostos gefahren wird glaube ich eher weniger, ich glaube eher, dass wenns ne österreich version der 425er gibt die strecke münchen mittenwald innsbruck komplett auf 425er umgestellt wird.
Das gerücht nach mittenwald dostos zu schicken gabs hier in garmisch schon vor nem jahr, da hats gehiesen das zu fpl-wechsel im dez ´03 die dostos kommen. War aba nix
Greetz
HZ
Also das nach mittenwald mit dostos gefahren wird glaube ich eher weniger, ich glaube eher, dass wenns ne österreich version der 425er gibt die strecke münchen mittenwald innsbruck komplett auf 425er umgestellt wird.
Das gerücht nach mittenwald dostos zu schicken gabs hier in garmisch schon vor nem jahr, da hats gehiesen das zu fpl-wechsel im dez ´03 die dostos kommen. War aba nix
Greetz
HZ
Die ET 425 sind in Österreich schon zugelassen. Im Inntal zwischen Rosenheim und Innsbruck waren sie schon in den letzten Monaten sporadisch als Ersatz für BR111,Wendezug im Einsatz. Und das auch ohne Schneeräumer.Matthias1044 @ 16 Jan 2004, 20:39 hat geschrieben: [QUOTE=></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Wie ich gestern im Lok-Magazin gelesen habe, werden auf der Strecke Rosenheim-Kufstein-Innsbruck die 111er Wendezüge durch die Et 425 ersetzt, wenn sie die für Österreich geforderten Schneeräumer bekommen haben.
y Shuttle) in der Mehrzahl auf der Strecke anzutreffen sein. [/quote]
Die 111er Fuhren bis zum fahrplanwechsel 02 im Einsatz bis Kufstein und dann kamen meistens die ÖBB City-Shutle(Habe ich "City-Shutle richtig geschrieben???) bis Innsbruck mit Taurus oder 1044. Pardon! Es gab Natürlich auch die Qietschies bis Kufstein :rolleyes:
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
[QUOTE=Matthias1044,16 Jan 2004, 20:39][QUOTE=></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Wie ich gestern im Lok-Magazin gelesen habe, werden auf der Strecke Rosenheim-Kufstein-Innsbruck die 111er Wendezüge durch die Et 425 ersetzt, wenn sie die für Österreich geforderten Schneeräumer bekommen haben. [/QUOTE]
Die ET 425 sind in Österreich schon zugelassen. Im Inntal zwischen Rosenheim und Innsbruck waren sie schon in den letzten Monaten sporadisch als Ersatz für BR111,Wendezug im Einsatz. Und das auch ohne Schneeräumer.
y Shuttle) in der Mehrzahl auf der Strecke anzutreffen sein.[/QUOTE]
Die 111er Fuhren bis zum fahrplanwechsel 02 im Einsatz bis Kufstein und dann kamen meistens die ÖBB City-Shutle(Habe ich "City-Shutle richtig geschrieben???) bis Innsbruck mit Taurus oder 1044. Pardon! Es gab Natürlich auch die Qietschies bis Kufstein :rolleyes:
Übrigens: um die City Schüttler wärs Schade! Die waren beqem und es war auch ntt sie ztu fotografieren ![Surprised :o](./images/smilies/icon_surprised.gif)
Die ET 425 sind in Österreich schon zugelassen. Im Inntal zwischen Rosenheim und Innsbruck waren sie schon in den letzten Monaten sporadisch als Ersatz für BR111,Wendezug im Einsatz. Und das auch ohne Schneeräumer.
y Shuttle) in der Mehrzahl auf der Strecke anzutreffen sein.[/QUOTE]
Die 111er Fuhren bis zum fahrplanwechsel 02 im Einsatz bis Kufstein und dann kamen meistens die ÖBB City-Shutle(Habe ich "City-Shutle richtig geschrieben???) bis Innsbruck mit Taurus oder 1044. Pardon! Es gab Natürlich auch die Qietschies bis Kufstein :rolleyes:
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
![Surprised :o](./images/smilies/icon_surprised.gif)
Die Strecke München - Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald ist nach UIC ausgestattet, Dostos können dort verkehren.
Hat eigentlich irgendjemand Aufnahmen der Dosto-Werbefahrten der DB auf meiner Hausstrecke Tutzing - kochel vor ein paar jahren? Da wurden Aufnahmen mit nagelneuen Dostos gemacht. Auch zwischen Bichl und Benediktbeuern.
Hat eigentlich irgendjemand Aufnahmen der Dosto-Werbefahrten der DB auf meiner Hausstrecke Tutzing - kochel vor ein paar jahren? Da wurden Aufnahmen mit nagelneuen Dostos gemacht. Auch zwischen Bichl und Benediktbeuern.
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jetzt mit Bildern und einem Umbaubericht im Modellteil
jetzt mit Bildern und einem Umbaubericht im Modellteil
Die DoSto aber nicht... Die haben übergröße.Bichl ET425 @ 4 Nov 2004, 23:19 hat geschrieben: Die Strecke München - Garmisch-Partenkirchen - Mittenwald ist nach UIC ausgestattet,
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
The definition of insanity is doing the same thing over and over and expecting different results.
Unkannter Verfasser - nicht A. Einstein
Unkannter Verfasser - nicht A. Einstein