Störungschronik U-Bahn München

nk_muc · Beitrag von **nk_muc** » 11 Jan 2012, 18:14

Hallo Forum,

bin mir leider nicht sicher ob meine Frage im richtigen treat gelandet ist ansonsten bitte verschieben :ph34r:

Weiß jemand genaueres zu dem Personen-Vorfall/Unfall am Innsbruckerring am 09.01.12 um 17:30 Uhr ?
Einfahrende Ubahn war die U2 Richtung Feldmoching.

Danke und VG
NK

lsp · Beitrag von **lsp** » 11 Jan 2012, 19:15

nk_muc @ 11 Jan 2012, 18:14 hat geschrieben: Hallo Forum,

bin mir leider nicht sicher ob meine Frage im richtigen treat gelandet ist ansonsten bitte verschieben :ph34r:

Weiß jemand genaueres zu dem Personen-Vorfall/Unfall am Innsbruckerring am 09.01.12 um 17:30 Uhr ?
Einfahrende Ubahn war die U2 Richtung Feldmoching.

Danke und VG
NK

Ich denke mehr muss man nicht wissen und es wird in meisten Fällen sowieso nur die Person selber wissen. Ich denke hier muss man nicht näher auf die Details von Personenunfällen eingehen....

S-Bahn 27 · Beitrag von **S-Bahn 27** » 11 Jan 2012, 22:00

Was is eigentlich diese Woche nur mit der U-Bahn los? (Das von dem hier gemeldeten PU mein ich damit nicht)
Gestern früh so gegen 7:45 Uhr rum stand ne U6 einige Minuten am Harras rum und dann Implerstr. auch noch etwas, der Fahrer nannte überhaupt keinen Grund, er wisse selber nicht wann genau es weiter geht, meinte er nur. Auf den gelben Info-Störtext in den ZZA konnte man auch vergeblich warten. Bei der Rückfahrt gegen 15:30 Uhr lief dann hingegen schon ein gelber Störtext durch, die Rede war nur von einer Betriebsstörung auf der U6 und dass es deshalb zu erheblichen Verzögerungen im Fahrplanablauf kommt. Nach wenigen Minuten fuhr dann eine total überfüllte U6 ein, die nachfolgende laut ZZA wohl erst 10 Minuten später.
Na gut, hatte die U-Bahn vllt. gestern nen schlechten Tag denkt man sich.....
Heute früh wartet man am Harras wieder auf seine 7:43 Uhr U-Bahn, doch der Bahnsteig ist schwarz von Fahrgästen, is wohl der vorherige Tatkverstärkerzug ausgefallen. Die anschließend einfahrende U-Bahn war sowas von überfüllt, dass die meisten Fahrgäste, einschließlich mir, am Bahnsteig zurückbleiben mussten. Die U-Bahn 5 Minuten später kam dann zum Glück, war aber dann im Endeffekt ebenfalls überfüllt, so dass der Fahrer die Türen mehrfach erneut freigeben und verriegeln musste. Ungefähr zur selben Zeit soll es dann auch noch zu einer Stellwerksstörung auf der U2 beim Scheidplatz gekommen sein.

Aber die Fahrgastinformation im Störfall beherrscht die MVG irgendwie wirklich nicht richtig. Die Lauftexte sowie ständig sich wiederholende Ansagen bezüglich im Vorfeld geplanten Bauarbeiten klappen ja immer gut. Aber bei diesen genannten Störungen gab es überhaupt keine Durchsagen an den Bahnsteigen, auch auf den ZZA war nicht wirklich viel zu erfahren. "Betriebsstörung auf der U6" - wenn überhaupt angezeigt - finde ich definitv zu wenig, man mag doch wissen, warum es grad drunter und drüber geht. Die Möglichkeit via mail von einem "U-Bahn-Streckenagenten" informiert zu werden - analog zur S-Bahn - wäre schon schön praktisch.

elchris · Beitrag von **elchris** » 11 Jan 2012, 23:20

Langfristig geplantes Chaos aufgrund von Fahrzeugmangel. Daraus resulierten umgeschmissene Wendezeiten und untertags wohl teilweise 20Min Taktlücken.

Michi Greger · Beitrag von **Michi Greger** » 12 Jan 2012, 01:05

S-Bahn 27 @ 11 Jan 2012, 22:00 hat geschrieben:Was is eigentlich diese Woche nur mit der U-Bahn los?

Das hast Du doch selber vor 4 Tagen verlinkt:

S-Bahn 27 @ 7 Jan 2012, 01:04 hat geschrieben:http://www.tz-online.de/aktuelles/muenchen...en-1553637.html

(...)Grund ist Fahrzeugmangel wegen zu viel Schadwagen.

Noch Fragen?

"Betriebsstörung auf der U6" - wenn überhaupt angezeigt - finde ich definitv zu wenig, man mag doch wissen, warum es grad drunter und drüber geht.

Naja, "Fahrzeugmangel wegen Fehlplanung" traut man sich dann doch nicht zu sagen, also wechselt der Grund zwischen Betriebsstörung, Signalstörung, Stellwerksstörung, Fahrzeugstörung und Störung im Fahrplanablauf.

Gruß Michi

eightyeight · Beitrag von **eightyeight** » 12 Jan 2012, 08:19

Bei der U4/5 am Hbf hat's gerade eben auch ein wenig an die Berliner S-Bahn erinnert, wenn man die Menschen am Bahnsteig gesehen hat.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 12 Jan 2012, 10:02

Bei der U1 wurde ein Kurs heute auf einen P0 gekürzt (scheint aber laut mvg-live inzwischen doch wieder zu fahren). Das führte am Candidplatz zu folgenden Effekten:
- Minute 15: P0, also garnix
- Minute 25: P6, bereits voll, Fahrgäste werden zurück gelassen
- Minute 35: P4, der ist eh spätestens am Wettersteinplatz voll
- Minute 45: P6, Wartezeit also beendet

christian85 · Beitrag von **christian85** » 13 Jan 2012, 12:07

@ Wildwechsel: Zum Kolumbusplatz bei sowas gehen.

Heute übrigens was Ähnliches: Münchner Freiheit: U6 stadteinwärts nächste in 10min, U3 stadtauswärts nächste in 15min, normal jeweils im 5min Takt.

U5 scheint manchmal mit Vollzügen zu fahren.

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 13 Jan 2012, 13:08

christian85 @ 13 Jan 2012, 12:07 hat geschrieben: U5 scheint manchmal mit Vollzügen zu fahren.

Wenn ich mich nicht täusche, hab ich am Mittwoch morgen gegen 8.30 Uhr sogar einen P4 auf der U2 gesehen. Zumindest zeigte der ZZA am Karl-Preis-Platz für die Gegenrichtung ein rotes Liniensymbol an und für eine stadtauswärtige U7 war der Zug zu voll.

Wildwechsel · Beitrag von **Wildwechsel** » 13 Jan 2012, 14:13

christian85 @ 13 Jan 2012, 12:07 hat geschrieben: @ Wildwechsel: Zum Kolumbusplatz bei sowas gehen.

Ich schätze, einige werden auf den 52er-Bus ausgewichen sein. Mir wars wurscht, ich hatte ab Mangfallplatz meinen Sitzplatz....

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 16 Jan 2012, 13:33

-MVG-Homepage]Linie(n) U3\ @ U6: Betriebsstörung wegen technischer Störung im Bereich Universität... [weiter hat geschrieben:
Liebe Fahrgäste,

bei den o. g. U-Bahnlinien kommt es derzeit zu Abweichungen im Fahrplan.

die U3 wendet von Fürstenried kommend an der Implerstraße - von Moosach kommend an der Münchner Freiheit. Zur Weiterfahrt an den entsprechenden Bahnhöfen steigen Sie bitte in die U6 um.
Die Behinderung wird vsl. noch bis 15:30 Uhr andauern.

Bitte achten Sie auch auf Lautsprecherdurchsagen und Zugzielanzeigen.

Wir sind bemüht, so schnell wie möglich wieder einen fahrplanmäßigen Betrieb herzustellen.

Ihre MVG - U-Bahn, Bus und Tram für München.

Erstellt/Aktualisiert: 16.01.2012 13:10

DonFabiano · Beitrag von **DonFabiano** » 16 Jan 2012, 13:38

Heut früh gegen 10 vor 8 gab's eine Türstörung auf der U7 Ri. Westfriedhof an der Fraunhoferstrasse. Die letzte Tür ging nicht mehr zu, bis der Fahrer im Sprint nach hinten kam (war ja nur P4 ^^) und per körperlicher Gewalt die Tür geschlossen hat

Nach mehreren innerlichen Stoßgebeten haben wir's dann noch bis zum Sendlinger Tor geschafft. Dort ausgestiegen, hab ich Sekunden später nur noch ein "bitte alle aus diesem Zug aussteigen gehört".

PS: Diese Schul-Arbeits-Peak-U7 könnten auch P6 vertragen imho.

Beitrag von **Boris Merath** » 16 Jan 2012, 16:50

Das auf der U3/6 scheint ein Schienenbruch gewesen zu sein.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 16 Jan 2012, 20:25

bis der Fahrer im Sprint nach hinten kam

*kopfschüttel* ........ :ph34r:

Quak · Beitrag von **Quak** » 16 Jan 2012, 21:35

Das war schon lustig heute nachmittag auf der U3 nach Moosach. Verspätungen von bis zu 8 min; Kurzwende in Moosach, was eine Lachnummer ist, wenn am OEZ nur ein Springer steht, der erst mit dem verspäteteten Zug aus Richtung Moosach ankommen muß; der eigentliche Fahrer wechselt erst am OEZ den Fahrstand; Kurzwende ist ok, aber Fahrer am OEZ raus, 2 Springer rein

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 16 Jan 2012, 22:17

sinvoller wäre das ganze wie es die s-bahn macht....

Fahrer 1 kommt mit Kurs 1 in Moosach an und steigt ab.
Fahrer 2 wartet in Moosach und übernimmt Kurs 1
Fahrer 1 wartet derzeit in MoosacH und übernimmt dort dann Kurs 2
Fahrer 3 der Kurs 2 gebracht hat, steigt nun auf Kurs 3 um....

usw....

elchris · Beitrag von **elchris** » 17 Jan 2012, 00:06

uferlos @ 16 Jan 2012, 20:25 hat geschrieben: *kopfschüttel* ........ :ph34r:

Da kann man ein bisschen Aggro rauslassen, einfach dagegentreten. Hält - oder hält nie wieder.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 17 Jan 2012, 10:53

ich mein eher das laufen.... wenns mich dabei hinhaut bin ich der dumme.... also wenn was ist, dann wird normal gegangen, auf die Minute kommts bei ner störung auch nimmer an.

rautatie · Beitrag von **rautatie** » 17 Jan 2012, 11:19

Zurzeit scheint die Münchner U-Bahn zeitweise etwas schlapp zu machen:

gestern morgen auf dem Weg zur Arbeit: Störung auf der U1 (es fuhren laut Anzeige nur die U7-Züge, keine U1-Züge)
gestern abend auf dem Weg nach Hause: Störung auf der U6
heute morgen auf dem Weg zur Arbeit: Störung auf der U6

Manchmal häufen sich diese Störungen ganz schön...

Antares · Beitrag von **Antares** » 17 Jan 2012, 11:21

+ heute Störung auf U1/2 (laut Anzeigen)

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 17 Jan 2012, 12:20

uferlos @ 17 Jan 2012, 10:53 hat geschrieben: ich mein eher das laufen.... wenns mich dabei hinhaut bin ich der dumme.... also wenn was ist, dann wird normal gegangen, auf die Minute kommts bei ner störung auch nimmer an.

Als ich mal eine Rollstuhlrampenstörung hatte, waren das jene Minuten, drei mal am Zug lang, die ich bis Ingolstadt nicht mehr rein geholt hätte, war da wieder pünktlich.
Ansonsten Überholung Rohrbach oder Reichertshofen, noch mehr Verspätung, Anschlüsse in Ingolstadt weg, der überholende ICE sowieso.

In aller Regel sind die Minuten egal, stimmt schon, aber da wären es die entscheidenden zu viel geworden.

YouTube · Beitrag von **Martin H.** » 17 Jan 2012, 12:21

Edit: Zur U6 steht auf der vorherigen Seite was von Schienenbruch.

Beitrag von **Boris Merath** » 17 Jan 2012, 12:53

U1/U2 wurden heute mehrere Fahrzeugstörungen durchgesagt, außerdem warm am Karl-Preis-Platz keine U7 aufm Anzeiger aufgeführt. Die U1 am Kolumbusplatz war für in 2 und 22 Minuten angekündigt.

Elch · Beitrag von **Elch** » 17 Jan 2012, 12:59

Heute Morgen gegen 7 gab' es auch eine Störung auf der U3. laut Durchsage kein Verkehr zwischen Oly-Zentrum und Scheidplatz. Die U3 aus Richtung innenstadt hat in Milbertshofen gewendet.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 17 Jan 2012, 13:47

das intressante ist was die presse draus macht... bei der u-bahn ne störung, juckt das keine sau, ist bei der s-bahn was wird sofort drüber geschimpft.

christian85 · Beitrag von **christian85** » 17 Jan 2012, 14:09

Bei diesen ganzen Störungen hab ich irgendwie das Gefühl, dass
- es im Oktober 2010 damit anfing
- irgendwann ab Frühjahr/Spätwinter 2011 wieder normal wurde
- es im September 2011 wieder losging
- es gegen November/Dezember 2011 etwas besser wurde
- es seit der U7-Einführung (Mitte Dezember 2011) und dem damit verbundendenen vermehrten Fahrzeugmangel wieder deutlich schlimmer wurde
Sparmaßnahmen..., schätze ich

das intressante ist was die presse draus macht... bei der u-bahn ne störung, juckt das keine sau, ist bei der s-bahn was wird sofort drüber geschimpft.

Das seh ich auch als Problem, und zwar insofern, dass die MVG dann denkt, fällt nicht groß auf (was überhaupt nicht stimmt) und munter so weiter macht, wenn man schnell Geld braucht. (Türstörung = mangelnde Wartung = Sparmaßnahme)

rautatie · Beitrag von **rautatie** » 17 Jan 2012, 14:14

christian85 @ 17 Jan 2012, 14:09 hat geschrieben:- es seit der U7-Einführung (Mitte Dezember 2011) und dem damit verbundendenen vermehrten Fahrzeugmangel wieder deutlich schlimmer wurde
Sparmaßnahmen..., schätze ich

Ja, das mag sein. Mir fällt auf, dass neuerdings immer wieder während der Hauptverkehrszeit trotz eines angeblichen 5-Minuten-Takts nur alle 10 Minuten gefahren wird. Wahrscheinlich, weil Züge fehlen. Ärgerlich ist das nicht nur, weil man sich ewig die Füße in den Bauch steht, sondern auch, weil die Züge dann oft rappelvoll sind.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 17 Jan 2012, 15:05

Das seh ich auch als Problem, und zwar insofern, dass die MVG dann denkt, fällt nicht groß auf (was überhaupt nicht stimmt) und munter so weiter macht, wenn man schnell Geld braucht.

ja das sehe ich auch so.... und frei nach dem motto der dumme fahrgast merkts nicht....

Elch · Beitrag von **Elch** » 17 Jan 2012, 15:14

rautatie @ 17 Jan 2012, 14:14 hat geschrieben:
christian85 @ 17 Jan 2012, 14:09 hat geschrieben:- es seit der U7-Einführung (Mitte Dezember 2011) und dem damit verbundendenen vermehrten Fahrzeugmangel wieder deutlich schlimmer wurde
Sparmaßnahmen..., schätze ich
Ja, das mag sein. Mir fällt auf, dass neuerdings immer wieder während der Hauptverkehrszeit trotz eines angeblichen 5-Minuten-Takts nur alle 10 Minuten gefahren wird. Wahrscheinlich, weil Züge fehlen. Ärgerlich ist das nicht nur, weil man sich ewig die Füße in den Bauch steht, sondern auch, weil die Züge dann oft rappelvoll sind.

Heute Morgen gegen 7 ist auch auf der U2 wieder ein Zug Richtung Messestadt ausgefallen.
Die Auswirkungen bei U-Bahn-Störungen sind halt idR geringer als bei einer Stammstrecken-Sperrung der S-Sahn und es gibt auch mehr Umfahrungsmöglichkeiten als bei der S-Bahn.

rautatie · Beitrag von **rautatie** » 17 Jan 2012, 15:38

uferlos @ 17 Jan 2012, 15:05 hat geschrieben:ja das sehe ich auch so.... und frei nach dem motto der dumme fahrgast merkts nicht....

Der Fahrgast merkts schon, aber die meisten reagieren anscheinend recht gelassen und nehmen die langen Wartezeiten und überfüllten Züge in Kauf. Drum denkt die MVG anscheinend, dass eine freundlich-säuselnde Durchsage ausreicht, und alles ist in Ordnung: "Wegen einer bereits behobenen Störung auf den Linien U3 und U6 kommt es in beiden Richtungen noch zu Unregelmäßigkeiten im Fahrplanablauf. Wir bitten um Verständnis"

Und die MVG denkt, die Fahrgäste würden dann eben verständnisvoll nicken und geduldig warten, bis endlich mal wieder ein Zug fährt. Meistens tun die Fahrgäste auch genau das...