ET 420 fährt wieder im Ma-Desing!!

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 16 Jan 2003, 16:12

Die 4 Jahre währende Epoche der "SZ-Ganzreklame-Einheiten" an der Isar ist vorbei!
Heute konnte Martin Dorok feststellen, dass auch die Einheiten 420 181 und 420 425 wieder im legendären Flughafen-Hellblau unterwegs sind. Zum Teil kleben noch ein paar weisse Folien, bevorzugt an den Stirnfronten der Fahrzeuge. Diese werden nun vermutlich bei nächster Gelegenheit noch entfernt.

Das neue Jahr beschert München ein Revival der hellblauen Flughafenzüge (MA= "Munich-Airport Line"). Folgende MA-Einheiten wurden gesichtet:
420 187 (ex Saturn-GR), sowie 420 427 und 420 429 (beide ex SZ-GR). Jedenfalls zeigen sich - zumindestens kurzfristig - wieder Schwenktürer der 7. Bauserie in ihrer MA-Ursprungslackierung. Die Umlackierung in vr ist sicherlich nur eine Frage der Zeit.

Quelle: www.et420-online.de

Also los, wer noch ein paar Fotos will....

Wetterfrosch · Beitrag von **Wetterfrosch** » 16 Jan 2003, 19:59

...stimmt - nicht lange, dann werden sie verkehrsrot.

Beitrag von **Boris Merath** » 16 Jan 2003, 23:01

Also deswegen sehen die so komisch aus

Ich habe da vor 3-4 Wochen sogar 2 Stueck gesehen, direkt Flughafen-Lackierung kann man nicht sagen, das weisse M etc. ist nur noch durch ne leicht andere Faerbung zu erkennen, auf den ersten Blick siehts nach ner schlechten einfarbigen blau-Lackierung aus.

Michael

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 17 Jan 2003, 14:07

ja das weiße M ist aber schon länger weg.
Macht das eigentlich noch Sinn, die alten ET420 umzulackieren?? Bei der 7./8. Bauserie sage ich ja ok, aber bei den ganz alten?

Zugbegleiter · Beitrag von **Zugbegleiter** » 17 Jan 2003, 22:55

Ich finde die ET420 in verkehrsrot sehr gelungen.
Als Flughafen-Linie war die "Airport-Lackierung" o.k., aber jetzt fahren auf der S1/S8 ja eh die 423er.

Thomas089 · Beitrag von **Thomas089** » 17 Jan 2003, 23:24

Zur Zeit fahre ich sehr gerne mit den Zügen der S5

) . Die ET420 der 2. Baureihe in verkehrsrot und mit den großen Fahrgasträumen gefallen mir wirklich gut. Und die Fahrgeräusche sind direkt eine Erholung vom Quietschi-Quietschen. Da ist noch direkt Dynamik drin :] . Insgesamt eine gelungene Abwechslung

.

Viele Grüße,
Thomas

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 19 Jan 2003, 12:26

ich fahre auch immer gerne mit der S5. Alleine wegen dem 420. Im Sommer überlege ich es mir schon, ob ich schwitzen möchte

ET 420 · Beitrag von **ET 420** » 19 Jan 2003, 16:56

Original von uferlos
ich fahre auch immer gerne mit der S5. Alleine wegen dem 420. Im Sommer überlege ich es mir schon, ob ich schwitzen möchte

Das wird auch die letze Gelegenheit zum Schwitzen sein.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 19 Jan 2003, 18:24

@ET420
nicht ganz. Man braucht ja blos an die S-Bahn-Station Marienplatz gehen. Da schwitzt man immer

Beitrag von **Boris Merath** » 20 Jan 2003, 00:14

Original von uferlos
nicht ganz. Man braucht ja blos an die S-Bahn-Station Marienplatz gehen. Da schwitzt man immer

Dass da jetzt die Bremsabwaerme vom 420er wegfaellt, duerfte einer der wenigen Vorteile vom ET423 sein (ausser die schoene Scheibe am Fuehrerstand und das Vorhandensein einer Klimaanlage

). ALso am Marienplatz duerfte es schon besser werden mit der Hitze jetzt

Michael

Smirne · Beitrag von **Smirne** » 20 Jan 2003, 09:09

Marienplatz wird weiterhin so warm bleiben, denn Du hast ja jetzt die Abwärme von den HLKR-Geräten. Das ist genauso schlimm.

Gruß,
Marcus