[M] P-Wagen

[Auer Trambahner]

2028 hat sich vorhin mit einem Müllaster gerauft. Schaumamal, wie lang der Klinikaufenthalt dauert.

[Martin H.]

Wie lange geht die HU noch? Also bei der DB wäre das eindeutig, gleich klein schneiden und rein in den Laster.

Wie schlimm ist es denn, welches Krankenhaus, und was könnte man ihm mitbringen?

[Auer Trambahner]

Siehe etwas weiter oben, bis ende Juni.

Wie schlimm ist es denn, welches Krankenhaus, und was könnte man ihm mitbringen?

Die rechte Backe ist verkratzt und die Scheibe kaputt. Dürfte ins rechts der Leuchtenbergunterführung gekommen sein. Eine Dose Prestolith, die mögens eigentlich sehr gern.

[Metrotram]

Mal sehen ob das Ende Juni endgültig bleibt... *gerüchtestreu*

[Oliver-BergamLaim]

Am Ende gehen die Dinger in Timisoara früher aus dem Liniendienst als in der bayrischen Heimat :ph34r:

[Iarn]

tz mit einem Artikel über die ehemaligen Münchner Wagen in Rumänien

[Pi Wong]

Es geht das Gerücht um, dass der P-Wagen, der das Rendevouz mit dem Mülllaster hatte, nicht wieder instandgesetzt wird, da er wohl stärker entlang der Fahrzeugseite beschädigt wurde, nachdem er dank eines Bremsfehlers auch erst sehr spät zum Stehen kam. Hat jemand Bilder und/oder weiß etwas genaueres über den Verbleib?

Schöne Grüße
Pi Wong

[Michi Greger]

weiß etwas genaueres über den Verbleib?

Bf.2, Werkstatthalle.

Gruß Michi

[65er]

Bf.2, Werkstatthalle.

Gruß Michi

Welche Nummer?

[Martin H.]

Meinst Du jetzt die Gleisnummer? Der Wagen ist der 2028.

[65er]

Nein die Wagennummer. Das heißt es ist nur ein P/p mehr im Einsatz?
Gibt es Fotos zu dem Unfall?

[P-fan]

Nein die Wagennummer. Das heißt es ist nur ein P/p mehr im Einsatz?

Richtig, derzeit auf Linie 27.

[spock5407]

Es geht dahin.....*laut heul und schluchz* 45 Jahre hamse gute Dienste geleistet und es gab eigentlich immer zuwenig davon.
Mit ihnen begann 1988 mein bewusstes und regelmäßiges Trambahnerleben (am 19er, Pasing<>Fürstenrieder Str.), in der Heimat gabs (und gibts) ja nur Busverkehr.

[viafierretica]

Es ist doch völlig bescheuert - selbst wenn die variablen Wagen fahren würden, hätten wir zu wenig Trambahnen - und dann stellt man funktionstüchtige Fahrzeuge ab, weil man die 3 Euro 50 für die Reperatur nicht aufbringen will. Lieber lässt man monatelang Kurse ausfallen oder fährt mit dem Bus nebenher. Toll gemacht, MVG!

[Michi Greger]

Wo wurde von Abstellung geschrieben?

[Boris Merath]

Wo wurde von Abstellung geschrieben?

Irgendwo hier in diesem Thema hat irgendwer darüber spekuliert.

[Wildwechsel]

Wo wurde von Abstellung geschrieben?

Irgendwo stand hier mal was von endgültiger Abstellung im Jahr 2003. :rolleyes:

[Martin H.]

Trotzdem ging es im letzten Jahr noch einmal rapide berg ab, auf im Moment noch einen P-Zug, Tendenz sinkend.

[Metrotram]

Der Wagen sollte spätestens Ende der Woche wieder laufen.
Und wenn das Variobahn-Problem nicht gelöst wird, werden wir die alten Kisten wahrscheinlich eh noch länger sehen.

[Martin H.]

Dann aber bestimmt weitere acht Jahre? Wenn schon, denn schon. Außer es kracht wieder.

[Boris Merath]

Dann aber bestimmt weitere acht Jahre? Wenn schon, denn schon. Außer es kracht wieder.

So lange bis man mal genug Trambahnen hat. Wenn man mal einen guten Stapel funktionsfähiger Neubautrams hat, wird man die Ps sicherlich auch ausmustern, wenn sie noch vier Jahre dürften. Aber die ERfahrung zeigt - die MVG kauft immer zu wenige, von daher vermute ich dass es noch länger bei drei betriebsfähigen P-Wagen bleibt (oder man sogar vier draus macht)

[Pasinger]

2028 ist wieder fit und ist heute mit Beiwagen 3005 auf dem 17er unterwegs, 2021 - 3004 fährt am 27er.

[Michi Greger]

Na bitte.

[Philipp man]

Ein P-Wagerl is halt noch einen Straßenbahn und kein Pappkarton.

[P-fan]

Es geht das Gerücht um, dass der P-Wagen, der das Rendevouz mit dem Mülllaster hatte, nicht wieder instandgesetzt wird, da er wohl stärker entlang der Fahrzeugseite beschädigt wurde, nachdem er dank eines Bremsfehlers auch erst sehr spät zum Stehen kam. Hat jemand Bilder und/oder weiß etwas genaueres über den Verbleib?

Schöne Grüße
Pi Wong

Und da hat wieder einmal jemand das "Totenglöckchen" zu früh geläutet!

[TramPolin]

Und da hat wieder einmal jemand das "Totenglöckchen" zu früh geläutet!

Noch nie hat der Spruch "Totgesagte leben länger" so gut gepasst wie hier. Schön, dass die Bulligen weiter fahren und speziell dieser Bullige noch ein paar Monate (oder Jahre oder Jahrzehnte) seine Runden drehen darf und wird, auch wenn es für Leute mit körperlichen Einschränkungen nicht so spaßig ist.

[Lazarus]

Noch nie hat der Spruch "Totgesagte leben länger" so gut gepasst wie hier. Schön, dass die Bulligen weiter fahren und speziell dieser Bullige noch ein paar Monate (oder Jahre oder Jahrzehnte) seine Runden drehen darf und wird, auch wenn es für Leute mit körperlichen Einschränkungen nicht so spaßig ist.

Naja, ich würde mich mal net zu früh freuen. Denke mal, das die MVG alles daran setzen wird, das die Varios bis Ende August laufen. Denn werden die komplett stillgelegt, hat man ein wirkliches Problem. Da helfen dann die zwei noch verbliebenen P-Wagen auch net wirklich weiter...

[TramBahnFreak]

Es gibt immer noch einen Mm mit vollständiger Linienzulassung

[spock5407]

Wenn der Zug etz auch noch raus muss... Packmer notfalls auf den 15er oder 18er.

Die MVG hat ja nur dussel, dass der 12er z.zt. SEV is.

[TramBahnFreak]

Die MVG hat ja nur dussel, dass der 12er z.zt. SEV is.

Hm... warum ist das wohl so?... :ph34r:

Ein Schelm, wer böses dabei denkt...^^