[Bilder] Objekte der Begierde

[JeDi]

Na ja, ich bin ja kein Freund von historischen Fahrzeugen im Linieneinsatz

Was genau ist an Fahrzeugen mit Baujahr 1997 historisch?

[146225]

Na ja, ich bin ja kein Freund von historischen Fahrzeugen im Linieneinsatz  , aber besser als die 143er mit x-Wagen sehen sie schon aus.

Die historischen Fahrzeuge auf den Bildern sind zwischen 15 und 20 Jahre alt. Da gibt es rund um Stuttgart wahrlich schlimmeres.

EDIT: @JeDi: Zwei Leser - ein Gedanke.

[JeDi]

Auch von mir noch ein paar S-Bahnen von heute:


423 020 führte heute den als Vollzug geführten 7257 an (der nicht-geräumte Teil des Weges zur Fotostelle war übrigens deutlich angenehmer als der geräumte)


5 Minuten später 423 019 als 34687 (Langzug!)


Der 7259 war dann auch ein 420, hier der 447.

[420er Vorserie]

Heute um kurz nach 16 Uhr beim warten auf die Sausebahn in Pasing zufällig erwischt:


MWB 1116 911 mit den ODEG-Leih-Schüttlern

[Guido]

MWB 1116 911 mit den ODEG-Leih-Schüttlern

... und ich fahre dafür extra nach Berlin ... tsss ...

[TramBahnFreak]

Die werden also nicht mehr gebraucht und dürfen wieder nach Hause?

[JeDi]

Die werden also nicht mehr gebraucht und dürfen wieder nach Hause?

Ja, die KISS fahren soweit, dass es für den RE4 reicht. Der Vias-Flirt ist wohl noch oben, die restlichen Ersatzgarnituren sind zurück in der Heimat. Den RE2 bedient weiterhin die DB.

Edit: Auf besonderen Wunsch eines Einzelnen angepasst

[146225]

Ja, die 445 fahren soweit, dass es für den RE4 reicht.

Erwähnte ich schon mal, daß ich Baureihen-Ignorierer nicht leiden kann? :ph34r:

[Entenfang]

DIe S4 nach Geltendorf erreciht Trudering

[218 466-1]

Mal ein Fototipp: IC 1218 (München-Rosenheim-Innsbruck-Bludenz-Lindau-Ulm-Stuttgart-Darmstadt-Frankfurt) fährt seit diesem Wochenende bis Ende März jeden Samstag im Abschnitt Lindau-Fiedrichshafen-Ulm mit 218+218+101.
Die Premiere in Friedrichshafen sah gestern -->so aus.

[JeDi]

143 827 erreicht mit einem gerammelt vollen BDuu497.1 und 143 555 den Bahnhof Murrhardt (Das Bild hat eher dokumentarischen Wert...)


Im letzten Licht erreicht 420 986 als S 7454 den Bahnhof Backnang - um 10 Minuten später "der Sonne entgegen" nach Stuttgart zurückzufahren.

Edit: Vertipper beseitigt

[Caesarion]

143 827 erreicht mit einem gerammelt vollen BDuu497.1 und 143 555 den Bahnhof Murrhardt (Das Bild hat eher dokumentarischen Wert...)

hängt da noch was hinten dran...? Ein Wagen kann doch nicht deren Ernst sein!

[JeDi]

hängt da noch was hinten dran...? Ein Wagen kann doch nicht deren Ernst sein!

Ein Wagen. Ersatzzug für schadhaften 426.

[Rohrbacher]

hängt da noch was hinten dran...? Ein Wagen kann doch nicht deren Ernst sein!

Ein Wagen. Ersatzzug für schadhaften 426.

Aber immerhin ein Wagen mit viel Traktion.

[Caesarion]

Mit lachhaft viel Traktion! Ein 143er+ 2 Wägen wäre eine Komposition gewesen, mit der sich die Bahn nicht blamiert häte, aber es musste umgekehrt sein.

[JeDi]

Ein 143er+ 2 Wägen wäre eine Komposition gewesen, mit der sich die Bahn nicht blamiert häte, aber es musste umgekehrt sein.

Dann hätte man aber einen Zugbegleiter gebraucht...

[JeDi]

So - hab ich die Stelle auch mal mit Sonne (und sogar mit 120):


(120 159, IC 185)

[PascalDragon]

Mit lachhaft viel Traktion! Ein 143er+ 2 Wägen wäre eine Komposition gewesen, mit der sich die Bahn nicht blamiert häte, aber es musste umgekehrt sein.

Also ich find's ja (als Unbeteiligter/Außenstehender) fast schon süß ^_^

Gruß,
Sven

[Fichtenmoped]

Mit lachhaft viel Traktion! Ein 143er+ 2 Wägen wäre eine Komposition gewesen, mit der sich die Bahn nicht blamiert häte, aber es musste umgekehrt sein.

Och, da geht bestimmt noch mehr! Zum Beispiel 2x Taurüssel mit einem Waggon...

[mapic]

Och, da geht bestimmt noch mehr! Zum Beispiel 2x Taurüssel mit einem Waggon...

Wie wärs mit 3x Taurüssel ohne Wagen?

[chris232]

Wie wärs einfach mit einem alleine?

[Fichtenmoped]

Wie wärs mit 3x Taurüssel ohne Wagen?

http://www.pichlers-gartenbahn.de/Eisenbah.../IMG_7473_2.jpg

Naja, eine Möglichkeit zur (offiziellen!) Beförderung von selbstverladendem Stückgut wäre nicht schlecht - dann würde es meinem Anliegen eher entsprechen!

[Caesarion]

Wieso fahren denn die hinteren zwei Tauri nicht abgebügelt mit? Die Höchstgeschwindigkeit dürfte in dieser Dreierkonstellation massiv herabgesetzt sein.

[chris232]

Bei der DB wär's 120 - aber außerhalb der nicht netzzugangsrelevanten DB-492?

Und wenn die Fahrzeuge alle drei eingesetzt wurden und alle drei wieder eingesetzt werden (und wenn's nur zum seperat abstellen ist) lohnt sichs schon.

[Entenfang]

3 S-Bahnbilder aus Neuperlach Süd:


Hinter Gittern verlässt diese S-Bahn Neuperlach Süd Richtung Kreuzstraße.


S7 Richtung Aying erreicht Neuperlach Süd


Während sich die Sonne dem Horizont nähert, nähert sich diese S-Bahn Neuperlach Süd.

[Michi Greger]

Bei der DB wär's 120

Die Stelle sieht nicht so aus, als wäre streckenseitig nennenswert höheres möglich.

(Wo in ÖBB-Land kann man überhaupt schneller als 120 bzw. 140 fahren? Über 160 dürften dann nur noch Neue Westbahn und Inntaltunnel bieten, oder?)

Gruß Michi

[NIM rocks]

Die Stelle sieht nicht so aus, als wäre streckenseitig nennenswert höheres möglich.

(Wo in ÖBB-Land kann man überhaupt schneller als 120 bzw. 140 fahren? Über 160 dürften dann nur noch Neue Westbahn und Inntaltunnel bieten, oder?)

Gruß Michi

160 darf auf weiten Teilen der Westbahn (damit ist auch die Bestandsstrecke Kufstein-Innsbruck gemeint), teilweise auf Nord-, Süd-, Ostbahn und noch einigen weiteren Strecken gefahren werden. Über 160 gebe ich dir Recht, das ist nur auf der Neuen Westbahn (wozu auch das Inntal zählt) möglich.

[KnutR]

"Objekt der Begierde" war heute eigentlich alles - daher mal ein Komplettbericht:
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Bei richtig beschiss.... äh bescheidenem Wetter habe ich mich an meinem letzten Prignitz-Tag nochmal
rausgetraut. Die Straßen waren teils spiegelglatt, aber es gab über Nacht Neuschnee.

Und so begannen wir den Tag mit dem VT 670, der um kurz nach 9:00 auf Pritzwalk zusteuerte.




Ein flotter Stellungswechsel nach Beveringen sollte den in den letzten Tagen eine Stunde vor Plan fahrenden
53113 auf ein Foto bringen. Nachdem DB Regio aber eher aus Pritzwalk kam, stand fest, dass der Güterzug heute
Plan laufen würde und noch Zeit für einen Stellungswechsel nach Heiligengrabe war:




Nun aber wieder zum 670, stand er doch heute noch auf meiner "Beuteliste", nachdem in den letzten Tagen eher Güterzüge
und 646, 798 gejagt wurden. Auf seiner Rücktour um 11:54 Uhr konnte er überpünktlich kurz vor Meyenburg verhaftet werden:




Noch einmal in Pritzwalk zurück mal wieder die "Standardstelle" an der Wittstocker Chaussee:




Da es für mich heute nun zurück nach Berlin ging, musste das Vehikel also wieder bei der Chefin ("Mutti") abgeliefert werden.
Auf dem Weg zum Bahnhof fiel dann auf, dass die EGP-Schwestergesellschaft EPG nun wohl ihre Kapazitäten in Pritzwalk statt in Putlitz
bündelt. Gestern hing folgendes Schild noch nicht:




Nun aber flux schonmal die Fahrkarte organisieren, damit nicht - wie beim letzten Mal - noch in letzter Sekunde einige
Leute den Fahrkartenautomaten blockieren. Während man also an der Maske rumspielt, entdeckt man beim Blick Richtung Wittstock etwas
auf den Bahnhof zusteuern. Und so sollte sich heute noch eine überraschende Sichtung machen lassen:



Ich meine die Fuhre wäre aus Richtung Meyenburg gekommen. Genaue Fahrplandaten habe ich allerdings nicht. Sie entschwand auf jeden Fall
in Richtung Wittenberge.


Ah, meine RB wird bereitgestellt. Die letzte von zweien an Wochentagen in Richtung Neustadt (Dosse).




Platz nehmen:




Leider fahren die Schienenbusse nur bis Kyritz. Hier muss in den LVT/S umgestiegen werden, der die
Weiterbeförderung bis Neustadt übernimmt. In Neustadt gabs dann noch ein Wiedersehen mit der kleinen
blauen aus Pritzwalk:




Weiter ging es dann ganz unspektakulär mit den DB-Dostos, die im Auftrag der ODEG auf dem brandenburgischen
RE2 verkehren.

[TramBahnFreak]

Hui, danke für die Fotos!
ich freu mich drauf, das Geschehen da droben im Sommer auch mal live mitverfolgen zu können.
Ich dachte aber, der 798 pendelt nur zwischen Pritzwalk und Putlitz? Oder wird das nicht so strikt gehandhabt, dass eher das fährt, was gerade da ist? (Und die 672 dann immer zwischen Neustadt und Kyritz?)

Generell find ich's eh super, dass man es so kurz vor knapp letzten herbst zumindest noch geschafft hat, immerhin ein Grundangebot bestehen zu lassen!

[KnutR]

Ich dachte aber, der 798 pendelt nur zwischen Pritzwalk und Putlitz? Oder wird das nicht so strikt gehandhabt, dass eher das fährt, was gerade da ist?

Es fährt in der Prignitz derzeit das was grad da (und nicht kaputt) ist.

Zwischen Pritzwalk und Putlitz fuhr gestern der 626 043. Dienstag, Mittwoch konnte ich gar keinen Verkehr
dort verzeichnen. Der VT 670.4 lief auch erst heute und gestern. Davor ist der T11 (der blau-weiß-rote) gelaufen.