[M] Störungschronik Straßenbahn

Strecken, Fahrzeuge und Technik von Straßenbahnen und Stadtbahnen
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Isek
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Beitrag von Isek »

19er komplett unbrauchbar. Komplette Kurse fallen aus. Erst nach 12 Minuten gab es eine Durchsage. Bitte auf andere Verkehrsträger umsteigen. Jetzt wollte ich heut mal bewusst Tram fahren und dann sowas. Da kommt München nicht einmal mit so einem Basisnetz klar. Lächerlich.

Update: Jetzt gibt es den 19er im Dreierpack. Ersetzt praktisch eine U-Bahn. Komplett irre.
ropix
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Beitrag von ropix »

Was dann normalerweise auch dringend nötig ist. Naja, sowas schafft man schon mit einem überforderten Autofahrer.
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Jean
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Beitrag von Jean »

Jetzt gibt es den 19er im Dreierpack. Ersetzt praktisch eine U-Bahn. Komplett irre.
Schon mal daran gedacht, dass nach einer Störung die Kurse auch erst wieder zu ihre Ziele müssen?

Die MVG macht zur Zeit nicht sehr viel positiv was die Kommunikation bei der Trambahn betrifft...auf der Homepage kein Hinweiß den man nicht übersehen kann...und diesmal gab es auch kein Hinweis zur Zeitumstellung...das gab es definitiv schon mal besser!
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Rev
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Beitrag von Rev »

Ist mir leider aber auch schon passiert und an vielen Stationen gibt es nicht mal Lautsprecher oder ansagen... es kommt halt einfach nix... was richtig praktisch wäre ist eine Live Ortung von Straßenbahnen nicht so wie bei der S-Bahn wo es berechnet wird sondern wirklich über GPS. Das dann übers Handy aufrufbar und man könnte wirklich abschätzen ob es sich lohn zu Fuß zu gehen oder nicht.
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Rev @ 31 Mar 2013, 13:59 hat geschrieben: Ist mir leider aber auch schon passiert und an vielen Stationen gibt es nicht mal Lautsprecher oder ansagen... es kommt halt einfach nix... was richtig praktisch wäre ist eine Live Ortung von Straßenbahnen nicht so wie bei der S-Bahn wo es berechnet wird sondern wirklich über GPS. Das dann übers Handy aufrufbar und man könnte wirklich abschätzen ob es sich lohn zu Fuß zu gehen oder nicht.
MVG-live ist da eigentlich recht zuverlässig
Sendlinger
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Beitrag von Sendlinger »

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Pasinger
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Beitrag von Pasinger »

Heute gegen 9:00 Uhr gab es wieder einen Unfall in der Arnulfstraße, Höhe Augustiner-Biergarten, diesmal mit einem 17er.
Der gerade ins Depot vorbeifahrende R3 sieht an der Seite ordentlich lädiert aus.
Die Strecke ist stadtauswärts immer noch gesperrt, auch wenn der Ticker von etwas anderem spricht.
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ZüriMünchner
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Beitrag von ZüriMünchner »

Den Artikel der AZ dazu gibt es

hier
[font=Arial]Leut schaltets den WLAN-Accesspoint des Providers aus. Da loggt sich eh niemand ein und man spart Strom und verringert das Funkwirrwarr. [/font]
[font=Arial]"Wer das Bargeld abschafft, schafft die Freiheit ab" - Hans Magnus Enzensberger.[/font]
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Momentan geht wegen der balltretenden Millionärstruppe im innenstadtbereich nicht mehr viel.
Da auch grad Einrückzeit ist haben wir einen veritablen Stau.
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Auer Trambahner @ 11 May 2013, 20:49 hat geschrieben: Momentan geht wegen der balltretenden Millionärstruppe im innenstadtbereich nicht mehr viel.
Da auch grad Einrückzeit ist haben wir einen veritablen Stau.
Nicht einrücken, sondern weiterfahren :ph34r:

Die Ois-is-Blues-Tram scheint's dagegen beim Ausrücken getroffen zu haben...
Lion's City
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Beitrag von Lion's City »

Ein P-Wagen wurde heute vom Bergepanzer aus der Kehre beim Augustiner Biergarten in der Arbulfstrasse gezogen.
Bzw. man könnte da heute auch sagen "P Wagen powered by MAN ! " :)
MaxM
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Beitrag von MaxM »

Servus zusammen,

heute muss es was auf dem 16/17 gegeben haben, ich hab, als ich nach Pasing rausgefahren bin, am Hauptbahnhof durch die offene Tür eine Durchsage mitbekommen, dass die über den Leonrodplatz umgeleitetg wurden. Weiß jemand mehr?

Alles Gute

Max
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Um 21:14 bog 2317 von der Lautensackstraße in die Agnes-Bernauer-Straße ein. Innenbeleuchtung an, keine Fahrgäste und keinerlei Beschilderung außer dem gelben Abweichungsschild.
Er entschwand dann Richtung Willibaldplatz mit maximal etwa 30 km/h.
Als ich entgegengesetzt um vorgenannte Ecke bog standen etwa 15 bis 20 Leute je auf dem Bahnsteig Stadtauswärts sowie auf dem Gehweg und zwischen den geparkten Autos, scheinbar wurde ein Bus angekündigt.
Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

MaxM @ 5 Jun 2013, 16:42 hat geschrieben: Weiß jemand mehr?
Ticker
MaxM
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Beitrag von MaxM »

danke, sowas in der Art hatte ich schon vermutet, hatte allerdings mehr an einen Unfall gedacht...
Flo
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Beitrag von Flo »

Sendlinger
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Beitrag von Sendlinger »

Nachdem am gestrigen Dienstag Nachmittag im MVG-Störungsticker die Rede war von SEV auf dem 23er wegen Oberleitungssschaden und dann am Abend gegen 21 Uhr der Redesignling 2146 mit leicht derangiertem Stromabnehmer im Überholgleis am Scheidplatz angetroffen werden konnte, liegt es wohl nahe, das beides miteinander zu tun haben dürfte ...
Kennt jemand nähere Einzelheiten dazu ?
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Michi Greger
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Beitrag von Michi Greger »

Sendlinger @ 19 Jun 2013, 00:13 hat geschrieben: Kennt jemand nähere Einzelheiten dazu ?
Ja. Stromabnehmer kaputt, verbogene Oberschere und Wippe.

Gruß Michi
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DonFabiano
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Beitrag von DonFabiano »

Keine echte Störung, interessiert mich jedoch:
Vorhin U6 Richtung Großbaustelle gefahren, an der Mü.Freiheit auf dem U3-Gleis eingefahren, kommt die Durchsage "Zug wird getauscht", ein Ersatzzug stand am "richtigen" Nebengleis mit offenen Türen parat.
Was mich jetzt gewundert hat: der Fahrer aus dem Schadzug wechselt die Führerstände und fährt mit uns zur StuSta... Ist das üblich, und wer fährt den anderen Zug binnen 5 Min. vom U3-Gleis weg? Und v.a. wohin, nachdem die Werkstatt ja auf der U6 liegt und zudem nicht/schwer erreichbar??
PS: Die Organisation war gut, Zeitverlust wenn überhaupt 30 Sekunden!
"Ihre MVG - U-Bahn, Bus, Tram u. Fahrrad für München" :D
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

DonFabiano @ 19 Jun 2013, 21:00 hat geschrieben: Keine echte Störung, interessiert mich jedoch:
Vorhin U6 Richtung Großbaustelle gefahren, an der Mü.Freiheit auf dem U3-Gleis eingefahren, kommt die Durchsage "Zug wird getauscht", ein Ersatzzug stand am "richtigen" Nebengleis mit offenen Türen parat.
Was mich jetzt gewundert hat: der Fahrer aus dem Schadzug wechselt die Führerstände und fährt mit uns zur StuSta... Ist das üblich, und wer fährt den anderen Zug binnen 5 Min. vom U3-Gleis weg? Und v.a. wohin, nachdem die Werkstatt ja auf der U6 liegt und zudem nicht/schwer erreichbar??
PS: Die Organisation war gut, Zeitverlust wenn überhaupt 30 Sekunden!
Und was hat das hier zu suchen bei der Strassenbahn? :unsure:
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Lazarus @ 19 Jun 2013, 21:05 hat geschrieben: Und was hat das hier zu suchen bei der Strassenbahn? :unsure:
War doch ne Straßenbahn?
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Vorhin am Hbf Nord, etwa 1815, ist ein 116er "St. Emmeram" angekommen und weitergedüst.
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Bei der MVG ist es üblich, dass die Fahrer ihre Fahrzeuge im Regelfall nur bei einer Pause wechseln, das wäre aber bei der S-Bahn in dem Fall auch so abgelaufen. Dann kann sich die Bereitschaft um den kaputten Zug kümmern und der Fahrer fährt weiter in seinem Plan.
MaxM
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Beitrag von MaxM »

JeDi @ 19 Jun 2013, 21:06 hat geschrieben: War doch ne Straßenbahn?
So wie ich das lese, war's ne U-Bahn.
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

MaxM @ 19 Jun 2013, 21:24 hat geschrieben:So wie ich das lese, war's ne U-Bahn.
Und nach welcher Vorschrift wird die Münchner U-Bahn betrieben? – Richtig: BOStrab! ;)



116er hab ich heute übrigens schon mindestens zwei gesehen – einmal am Max-Weber-Platz stadteinwärts so gegen 1815, einmal an der Regina-Ullmann-Straße stadtauswärts so gegen 1930.
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Ohmeiohmei...
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Daniel Schuhmann
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Beitrag von Daniel Schuhmann »

TramBahnFreak @ 19 Jun 2013, 21:28 hat geschrieben:116er hab ich heute übrigens schon mindestens zwei gesehen – einmal am Max-Weber-Platz stadteinwärts so gegen 1815, einmal an der Regina-Ullmann-Straße stadtauswärts so gegen 1930.
Am 18er war auch ein Bus unterwegs, etwa 17 Uhr Lehel Richtung EFP
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Jean
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Beitrag von Jean »

Und auf der 18 ist heute eine Bahn entfallen...
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Beitrag von Metrotram »

Jean @ 19 Jun 2013, 21:39 hat geschrieben: Und auf der 18 ist heute eine Bahn entfallen...
Nicht die einzige. Die Linie 28 genügte sich auch mit weniger Kursen.
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spock5407
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Beitrag von spock5407 »

Akuter Fahrzeug- oder Personalmangel?

Auch kreiselt momentan irgendwie auch nur "Kleingemüse" am 17er. <_< Ok, in nen R2 kommt zumindest mehr Luft bei der Hitz rein als im R3.
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