Heute vor 25 Jahren: ICEx auf Weltrekordfahrt

Rund um die Technik der Bahn
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146225
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Beitrag von 146225 »

Auch schon wieder ein Vierteljahrhundert her: Als der 410 mit > 400 km/h auf Weltrekordfahrt unterwegs war.
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
DumbShitAward
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Beitrag von DumbShitAward »

Was mich mal interessieren würde: BR 403/6 müssen ja für die 330km/h Vmax Zulassung mindestens 363km/h fahren können, wenn ich die 10%-Regel richtig im Kopf habe, beim Velaro E demnach für die 350er-Zulassung 385km/h.

Wäre es denn nicht möglich mit einem serienmäßigen ICE3 heute den "Deutschen Rekord" von damals zu knacken, ohne da irgendwelche besondere Maßnahmen am Zug treffen zu müssen?

n.b. natürlich gehts hier nicht darum, dass man das unbedingt tun muss, davon kann man sich ja ohnehin nichts kaufen
Lektion 73 in unserer Serie "Rechtsstaat für Anfänger", heute: §81 StGB

Wer es unternimmt, mit Gewalt oder durch Drohung mit Gewalt den Bestand der Bundesrepublik Deutschland zu beeinträchtigen oder die auf dem Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland beruhende verfassungsmäßige Ordnung zu ändern, wird mit lebenslanger Freiheitsstrafe oder mit Freiheitsstrafe nicht unter zehn Jahren bestraft.
NIM rocks
Kaiser
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Beitrag von NIM rocks »

Mit nem 3er wäre das definitiv möglich, Problem ist eher die Strecke. Dazu brauchts eine leere Neubaustrecke, und die gibts in Deutschland erst wieder in ein paar Jahren. Halle/Leipzig-Erfurt wird wohl zu kurz sein, aber auf Erfurt-Ebensfeld könnte man es schon versuchen.
Rev
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Beitrag von Rev »

Problem ist eher die Strecke. Dazu brauchts eine leere Neubaustrecke, und die gibts in Deutschland erst wieder in ein paar Jahren.
Oder am 18./19.5 und 25./26.5 wenn man mal von dem RE absieht der alle zwei Stunden zwischen Ingolstadt und Nürnberg pendelt ;)
GSIISp64b
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Beitrag von GSIISp64b »

NIM rocks @ 1 May 2013, 13:41 hat geschrieben: Mit nem 3er wäre das definitiv möglich
Quelle / Beleg?
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
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